Audi A1 мехатрон DSG-7

[SVEN]

Олег. По ссылке говорится что-то про продувку DSG, тока не понял куда дуть ))) http://dsg7.com/forum/viewtopic.php?p=8595#p8595

[Shapovalov]

Всё теперь машина не двигается вообще никуда, ни назад, ни вперёд !?

И в моторнике вывалилась ошибка :

Ошибка удаляется, но машина на месте !

Вот логи с коробки : blockmap-02-0AM-300-052-E.CSV     adpmap-02-0AM-300-052-E.CSV

 

[SVEN]

[Shapovalov]

Ща ещё поиграюсь с 060 и в 061 включу аварийный ход, чтоб в гараж загнать.

 

Попробовал G-scan сделать базовые, нихуа(стоим на месте) и ошибка опять высветила :

      

 

 

 

1 час назад, SVEN сказал:

У рычага и на приборке все переключения высвечивают чётко !

Постояла машинка немного и опять стала двигаться(как и раньше с рывком вперёд).

Щас посмотрю, что изменилось в 060 во втором окне ...

[Shapovalov]

Чем дальше в лес ... 

В коробке в 04 канале все переключения видит и 125 кан видит коробок.

Ещё попытка в базовых дала ошибку в моторнике ???

В 060 всё по старому : 255, 21, 0.

      

https://akermehanik.pro/korobka-dsg/

[ratnik]

1 минуту назад, Shapovalov сказал:

Чем дальше в лес ... 

Умучил ты ее. Или она тебя. Олег, обнови софты и все еще раз перепроверь.
А может и не потребуется этого.

[Jack Skellington]

Есть мнения ,что развалился игольчатый подшипник, от сюда и посторонние звуки .

[Shapovalov]

56 минут назад, Jack Skellington сказал:

Есть мнения ,что развалился игольчатый подшипник, от сюда и посторонние звуки .

Тот подшипник, что на пакете сцепления, или на КВ+первичный вал ?

 

Щас уже 2.20 часа грею КПП и до сих пор в 011 канале нет должной t для условий базовых !?

в 1 окне 26* и во втором 30* тока поднялась ...

 

Jack Skellington  какие симптомы у развалившегося маховика ?

 

Кто знает, что означает цифра для DSG7 в 060 второе окно ?

Всё, нашёл : 

21	Kupplungswegrampe5 ZuPunkt_K1 timeout (21)

 

https://vag-dsg.ru/dsg7-0am-0cw-dq200-adaptaciya

[Jack Skellington]

На  КВ+первичный вал. Пенки при переключении ,дрожь при трогании. 

это консультировался с ребятами,которые часто ими занимаются.

Изменено 16 января, 2019 пользователем Jack Skellington

[Shapovalov]

2 часа назад, Jack Skellington сказал:

На  КВ+первичный вал. Пенки при переключении ,дрожь при трогании. 

В 5 группе ноль оборотов, при убитом подшипнике там не будет нуля .

2 часа назад, Jack Skellington сказал:

это консультировался с ребятами,которые часто ими занимаются.

Им показал лог по группам ?

Что сказали по коду отмены "21" ?

 

[Jack Skellington]

С таким не сталкивались,снимать и смотреть. 

логи не показывал.

 

https://vag-dsg.ru/dsg7-0am-0cw-dq200-oshibki

 

Нашли уже причину неисправности?

[Shapovalov]

Нихуа не нашёл !

С кодом отмены тока два случая по инету: в одном шток с вилки вылез, а в другом дилеры 3 т.р. за электрику взяли и не рассказали причину.

Тут связка P177D + код отмены 21 рассматривать надо.

Не приемлю тупой поиск, но видать придётся сначала мехатрон скинуть и посмотреть магниты на стружку.

В шею никто не гонит, машина моя и время не лимитировано.

По сцепе все логи в норме и по самому мехатрону норм.

Где-то пурга с положением штоков сцепы, или вилок передач (...я так думаю ))).

-- ваши мысли, господа ?

[Shapovalov]

Сегодня появилось время и снял мехатрон.

Ничего явного не увидел ; ни в коробке , ни в мехатроне.

Масло с обоих полостей слил грязное, хоть и менял в конце 2015 года(пробежал 40 тыс).

Завтра всё перемою и предметно проверю .

   

[Shapovalov]

Походу соленоиду штока К1 пришёл трындец : 

 

Вот неплохо описали их работу и разновидность :  https://www.transakpp.ru/uslugi/solenoids.html

[Shapovalov]

Всё, мужики ! Победил !!!

Спасибо всем !

Поменял клапан N435 и ещё два N433, N439 (они не прошли по R и L, хоть сопротивление у всех было 5.9).

Помог стардекс 0202 с его PWM модуляцией в проверке хода поршня клапанов.

Заменил масло и фильтр мехатрона + масло в КП , прогрел коробас и получил искомые цифры адаптации : 254,0,0,0  !!!!

Логи сохранил отремонтированного и сравнил со снятыми при глюке.

Давление в 1 и 2 части поднялось до 17 бар, а было по 12 .(формат лога уже не пропускает форум)

Кому надо, скину на мыло.

Спасибо всем !!!!!!!!!!

[Shapovalov]

Это так брыкался шток 1 сцепления !

Маховик и диски хорошо видны, когда стартер скинул.

Заблокировал сцепы через 62 канал базовых и отвёртками проверил маховик.

Коробку не снимал, тока мехатрон.

Щас трогается плавно и переключается, как вариатор !  )))

[Shapovalov]

Постараюсь видео PWM управления скинуть и фото проверки R и L вечером.

[danis11]

2 часа назад, Shapovalov сказал:

Постараюсь видео PWM управления скинуть и фото проверки R и L вечером.

Олег, а где ты брал номиналы R и L клапанов исправных?

[Shapovalov]

Видюху PWM нихуа не грузит форум(от винта) !

Тока фото проверки R и L: 

Выбрал из Б/У :

[Shapovalov]

1 час назад, danis11 сказал:

Олег, а где ты брал номиналы R и L клапанов исправных?

2 ряд клапанов перемерял и из них тока один не бился в норму(после функции cleaner и теста PWM ) .

Эти 3 и взял за эталон (вбил в приблуду, как новый).

[Shapovalov]

Сравни группы(по амперажу и % клапанов) до и после :

         

[danis11]

16 минут назад, Shapovalov сказал:

Сравни группы(по амперажу и % клапанов) до и после :

Хочу стардэкс-а!!!!!!

[Shapovalov]

51 минуту назад, danis11 сказал:

Хочу стардэкс-а!!!!!!

Там тока движение штока клапана я проверял.

И на клапане сцепления №1 я и заметил, что при 0.7А он заедает !

После промывки и смазки он перестал, но по R и L не прошёл тест .

Нахер тебе стардекс 0202 за такие бабки ?

Собери себе ШИМ модулятор без признака % и глазками спокойно увидишь клин клапана.

Мне он для поиска неисправности дизеля НУЖЕН и был под рукой.

 

Кстати, клапана отвечающие за давление в половинках 1 и 2 (что рыжего цвета) они другие по % открытия !

Сопротивление то-же 5.9 по мультиметру и их НЕЛЬЗЯ менять местами !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Там где чёрные при 50% (5.4А)открываются до границы, то рыжие при 30% это исполняют !!!

Приборчик по R и L , что проверял, я его в Китае в Инжектрониксе покупал(для проверки регуляторов и магнитов ВСЕХ форсунок) там уже в памяти забиты все дизельные магнитные и пьезо сопротивления(есть и 10 свободных мест для ввода нового) .

[Shapovalov]

2 часа назад, danis11 сказал:

Хочу стардэкс-а!!!!!!

Отрывками скринами работу стардекса 0202 выкладываю для тебя Балтика(видео не пропускает форум уже) :

Следи за положением поршня клапана и %.

 

[danis11]

34 минуты назад, Shapovalov сказал:

Собери себе ШИМ модулятор без признака % и глазками спокойно увидишь клин клапана.

Есть у меня...

И измеритель R и L есть... Не как не доходят руки чтоб было все в одном флаконе собрать... А по DSG спасибо..., поучительно!

added 1 минута later

4 минуты назад, Shapovalov сказал:

Отрывками скринами работу стардекса 0202 выкладываю для тебя Балтика(видео не пропускает форум уже) :

Олег, в архиве выложи... Хочется поглазеть. ... я про видео ролик

Изменено 31 января, 2019 пользователем danis11