Renault Duster дизель Delphi

[autoelectrik61]

1 минуту назад, danis11 сказал:

Я правильно понял тему, мы о топливной Delphi говорим, или каждый о своем?

Да, делфи)))

[Олег Мастер]

Любое давление 1-4 бара

[sapr]

не покупал?

[autoelectrik61]

42 минуты назад, sapr сказал:

не покупал?

Не

[sapr]

купи...

[Олег Мастер]

Привет всем! 

Еще можно попробовать  развоздушить форсунки подачей высокого давления при старте. У меня на этот случай есть резистор , он подключается в разьем датчика давления и давление в рампе подымается до 1000бар. Вы можете просто снять разьем с датчика давления и несколько раз по 5 сек покрутить стартером. Без датчика авто в аварии ( в рампе 600-800 бар в это время) и авто не запустится , но высоким давление должно развоздушить форсунки.

После последних манипуляций с форсунками есть тест-планы? Если  нет , то обьясните клиенту , что это издевательство к Вам и клиенту , так как без предоставлении отчетов ни о каком качественном ремонте и проверке речи идти не может!!!

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем Олег Мастер

[sapr]

Если пьезофорса завоздушилась то надо разобрать её и вновь собрать, подливая при сборке  соляркой...Поучающее видео есть в ютубе...

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем sapr

[Olegas 19]

6 часов назад, Олег Мастер сказал:

 Без датчика авто в аварии ( в рампе 600-800 бар в это время) и авто не запустится , но высоким давление должно развоздушить форсунки.

 

Как они прокачаюся , если авто в аварии  и не запускается  ? Т.е  - нет импульсов на форсунки  , куда  воздух денется  ??

[Alex24.73]

12 часов назад, autoelectrik61 сказал:

Да, делфи)))

а Delphi пьезо или соленойд?

[autoelectrik61]

[Олег Мастер]

1 час назад, sapr сказал:

Если пьезофорса завоздушилась то надо разобрать её и вновь собрать, подливая при сборке  соляркой...Поучающее видео есть в ютубе...

Не все знают, просто в обратку давим отдельным насосом 1-4бара и она во время теста запускается.

Без разбора форсунок!!! 

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем Олег Мастер

[sapr]

Володь- ответь проще- обратка как сделана?

[autoelectrik61]

Олег, огромаднейщее спасибо)))) машину запустил

added 2 минут later

а не подскажите, обратный слив за минуту на холостом сколько должен быть на этих форсах?

сейчас такая же заехала, за 15 сек прокрутки

8 мм куб

1 мм куб

9 мм куб

10 мм куб

явно же дофига

 

запуск только с эфира, давление на прокрутке не поднимается без эфира

[Олег Мастер]

1 час назад, Olegas 19 сказал:

Как они прокачаюся , если авто в аварии  и не запускается  ? Т.е  - нет импульсов на форсунки  , куда  воздух денется  ??

В обратку . Так устроена форсунка. 

Поясню суть теста. При тестировании форсунки на стенде режим ХХ измеряется при давке 250-350 бар. А перед тестом ХХ сначало проходят несколько тестов , где форсунка тестируется на давках 600 , 1200 , 1600 бар, а почти в конце теста только ХХ при 300 барах.

[sapr]

Так  форса пьезо или электрогидравлическая? Нифига не пронял...

[Олег Мастер]

15 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Это тест недельной давности. Вы после этого приговорили форсы и отправили их обратно топливщикам. После ремонта и проверок отчетов нет ?

[sapr]

Улучшил ...

[Олег Мастер]

9 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Олег, огромаднейщее спасибо)))) машину запустил

added 2 минут later

--- Любой бы на моем месте поступил бы также ...)))

а не подскажите, обратный слив за минуту на холостом сколько должен быть на этих форсах?

сейчас такая же заехала, за 15 сек прокрутки

8 мм куб

1 мм куб

9 мм куб

10 мм куб

явно же дофига

 

Тест статический или динамический?

запуск только с эфира, давление на прокрутке не поднимается без эфира

Глушите подачу на форсунки  , не снимая разьемов. Если давка появляется , то форсунки в ремонт или замену.

 

[autoelectrik61]

Не, Олег, после ремонта тест плана ее дали

[Alex24.73]

Пьезу, без обратного подпора, заводить и проверять нельзя.

Так какая фрса? Или похуй?

[Олег Мастер]

13 минут назад, sapr сказал:

Так  форса пьезо или электрогидравлическая? Нифига не пронял...

Простой карандаш. Привод - 20 вольт.

[sapr]

Хмм...Если там не пьезо- зачем подпор организовывать?

[Leon Rus]

Вы чЁЁ?? советуете граждане??? Какие подпоры? Шас  вы насоветуете Какие ПьеЗОфорсунки? Какое давление в обратку?  У делфая с роду не было пьезо.  Во всяком случае на таких носилках. Т.С. скорее всего засрал все четыре форсунки ( если они были рабочие) при установке. Без определенных навыков и знаний засрать - как два пальца об асфальт.   Прокачиваются элементарно - как на тракторе. Только чистота и аккуратность не помешает.

[sapr]

28 минут назад, Leon Rus сказал:

У делфая с роду не было пьезо. 

 

А если подумать?

 

 

 

Изменено 27 декабря, 2018 пользователем sapr

[autoelectrik61]

37 минут назад, Leon Rus сказал:

Вы чЁЁ?? советуете граждане??? Какие подпоры? Шас  вы насоветуете Какие ПьеЗОфорсунки? Какое давление в обратку?  У делфая с роду не было пьезо.  Во всяком случае на таких носилках. Т.С. скорее всего засрал все четыре форсунки ( если они были рабочие) при установке. Без определенных навыков и знаний засрать - как два пальца об асфальт.   Прокачиваются элементарно - как на тракторе. Только чистота и аккуратность не помешает.

Что означает ваше скорее всего?засрал бля..... не смешите.

Я что, первый раз форсунки меняю и не знаю о чистоте?

На дастере не первый раз меняю, но такого не было. Поэтому и написал тут, тем более второй раз на стенд отправляли из за халатности мастеров.

 

Выше же я написал, проблема решена, помог Олег. Завел за пару минут, следуя его совету. А вы если не знаете, не засирайте тему необоснованными догадками