помогите в обучении

[Сэврик]

19 часов назад, aleks_sm сказал:

и если хозя будет рядом.. С этого гавна за этот гемор получишь пятихатку.. Ибо хозя утащит свое гавно и потом сам заменит контроллер, а про тя будет грить , что мудозвон пол дня искал гнилые мозги...

Точно. Поэтому - нельзя работать при клиенте. Мы ж тут не мастер класс показываем. Нех людей учить. У каждого своя работа.

И так в тырнете много, что есть. И "умников " хватает, вот им надо заряжать по полной, пох что там грят. Слава богу - есть адекватные и их пока, что больше чем не.

18 часов назад, danis11 сказал:

... я о том, что отказывать в помощи адекватным хозям "корыт" как то не очень... Ваш выбор!

У нас в основном "корыта", на них и зарабатываем, главный критерий при приёмке авто на ремонт - адекватный клиент.

 

danis11 , krupennikov , не ссорьтесь! Мы в одной команде, неадекваты и прочие хитрецы - в другой. Их много, нас не очень. Не надо из-за них спорить, ссориться, ругаться...

 

пс: главное клиентов адекватных не наё..ывать. Честным быть выгодно.

(не для банка выложил, так, просто тезис понравился...)

[danis11]

31 минуту назад, Сэврик сказал:

danis11 , krupennikov , не ссорьтесь! Мы в одной команде, неадекваты и прочие хитрецы - в другой. Их много, нас не очень. Не надо из-за них спорить, ссориться, ругаться...

Сэврик а где ты ссору видишь?  

 

[Сэврик]

Да хз, гдет увидел. Обоих вас знаю немного, чуйка подсказывает, что немало знаете в нашей работе, помогали мне не раз советами, вот и запереживал, чтоб не поругались... волнуюсь иногда чё-то..

[krupennikov]

2 часа назад, Сэврик сказал:

Да хз, гдет увидел. Обоих вас знаю немного, чуйка подсказывает, что немало знаете в нашей работе, помогали мне не раз советами, вот и запереживал, чтоб не поругались... волнуюсь иногда чё-то..

Так мы не ругаемся. Это манера общения такая. С друг другом в другой ветке плотно пересекались. Но зато теперь когда мне звонят клиенты и задают вопрос: «А ты только диагностируешь или ещё и ремонтируешь?». Отвечаю: «Нет, не ремонтирую, делаю процедуры» )))

[aleks_sm]

21 hours ago, krupennikov said:

Ну приехало авто с жалобой на что-то. То есть с наличием неисправности. Продиагностировал, выявил неисправности. Озвучил клиенту. Стоимость озвучивания всех неисправностей стоит 500 руб. Чтобы устранить неисправность, требуется заменить, ну скажем датчик распредвала. Замена датчика стоит столько-то. Но если он сломается и останется в ГБЦ, потребуется снятие крышки ГБЦ. Это приведёт дополнительно к таким тратам. И это может быть ещё не всё, после замены на исправный, потом диагностируем дальше. Может ещё что нибудь выявиться. Ох у тебя тут проводка «сухая», возможно повреждение во время замены. Сумма может увеличиться на столько. Деньги есть? Да! Меняем! Смотрим дальше. Всё норм. Неисправность устранена. Езжай. Если что звони. А раз авто теперь исправно, значит отремонтировано. Итого диагностика 500, замена дпрв 100. Итого 600. В моем понимании замена дпрв является ремонт, который в итоге обошёлся клиенту 100 руб. 

 

Стоимость озвучивания всех неисправностей...

Ну выше , я привел реальный пример. Ну озвучил ты неисправность дада и дпзд... Ну там еще КПА в обрыве был, но банальный обрыв видимы неооружонным глазом, я даж и озвучивать нестал...

Питсот рублей...  Далее , что？ Меняешь датчики？

Неисправность к примеру датчика абс... Сразу замена датчика？А если после покупки нового датчика и замены его , ничо неизменится？

[krupennikov]

Как это не изменится, если реально датчик неисправен?  Может конечно допом проводка или сам блок АБС пойти, но это такая редкость. неисправность датчика то по любому 100 процентная

added 1 минута later

Может конечно и зубья отсутствовать на колесе, такое встречалось. Но прежде чем менять датчик, надо же точно уставить его неисправность

Изменено 16 августа, 2018 пользователем krupennikov

[aleks_sm]

7 minutes ago, krupennikov said:

Как это не изменится, если реально датчик неисправен?  Может конечно допом проводка или сам блок АБС пойти, но это такая редкость. неисправность датчика то по любому 100 процентная

added 1 минута later

Может конечно и зубья отсутствовать на колесе, такое встречалось. Но прежде чем менять датчик, надо же точно уставить его неисправность

Во во, и проводка и разъемы и подшипники и т.д и тп.

Тока  это сканером все не увидишь, и без подъема авто тож хрен чо увидишь, а иногда и без снятия подкрылков или даж бампера хрен чо увидишь...

Так что нендо, что ты все знаешь и видишь...  ну есши сидишь на одном бренде, то канешно болячки примерные можно предвидеть, но не на сто процентов...

[krupennikov]

Сканером вообще мало что увидишь, осцилом больше пользуюсь. Так что приговор на счёт датчика будет 100процентным. Да и верно подметил, занимаюсь одним брендом. И все подводные камни уже известны. Только с новинками по первой морока, а потом так же. Из-за большого потока машин для экономии времени как своего, так и клиента имею в наличие все датчики и исполнительные механизмы, в том числе все возможные ЭБУ и проводку к ним. Сам блок АБС конечно не имею. Потому диагноз в большинстве случаев верный. А если не уверен в диагнозе, что бывает редко, то денег не возьму, даже если весь день провозился, и клиенты об этом знают.

[sapr]

5 часов назад, Сэврик сказал:

вот и запереживал, чтоб не поругались

 

 

Денис и Данис  не вздумайте пацапаться...

[danis11]

2 часа назад, krupennikov сказал:

А если не уверен в диагнозе, что бывает редко, то денег не возьму, даже если весь день провозился, и клиенты об этом знают.

И у меня такая слабость имеется... ((( Не могу с собой не чего поделать... Беру денюжку только по факту - принял не рабочую, отдал рабочую с гарантией на работу. ...на работу по ремонту..

2 часа назад, sapr сказал:

Денис и Данис  не вздумайте пацапаться...

Да успокойтесь, коллеги! Нет даже заначки для сего процесса! ... который состоит из разных процедур...

Изменено 16 августа, 2018 пользователем danis11