Citroen Berlingo, 2011, 1.6, EP6C

[Evgeny 69]

Парни, всем привет! Машинка моя. Пробег 223 тыс. На 175 ремонт ГБЦ, их болячка с седлами клапанов. У мотористов претензий к валам и постелям не возникло. Заодно махнул весь ГРМ, запчасти оригинал. После ремонта стал жрать бенз, тянул фигово. Затем стал замечать рывки в движении и повышенный ХХ. Поехал в сервис в Тверь, Диагбокса в городе нет ни у кого. ЕЛМ ошибок не показывала. В сервисе нашли эту P000A. Проверили метки-на зуб расхождение. Поправили. Мотор поехал, расход вернулся в норму. Но рывки не ушли, и уже на панели стал чек гореть и ЕЛМ показывает ту же ошибку. Заменили клапан управления фазами на новый-результата ноль. Причем что интересно-на холодную едет нормально, при температуре около 80 начинает дёргать, аж детонацию слышно, мотор встаёт в аварию, тупит, повышенный ХХ, чек на панели. Прогреваю до рабочей температуры, глушу, после того, как панель потухла, завожу. ХХ нормальный и машина нормально едет. Стоит заглушить и дать остыть до 70-80 - всё повторяется. Если глушить и не давать остывать-после запуска едет нормально. Что посоветуете проверить? Менять фазовращатель- это 10 рублей, и без гарантий.. Дилер предложил открыть клапанную и посмотреть за 28 рублей-тоже не вариант..)) 

[SVEN]

1 час назад, Evgeny 69 сказал:

Диагбокса в городе нет ни у кого

В Твери нет ни у кого???

[Evgeny 69]

Я то не в Твери живу.. 

[sapr]

У нас же здесь * Сергей*  есть с Твери...Пообщайся с ним...Грамотный чел...

[*Сергей*]

Всем привет.Если началось после ремонта ДВС, возможно с масляными каналами клапана управления фазиком что?Герметик,прокладка.Есть точка померить давления масла около клапана?Двигатель не закоксован?

[*Сергей*]

Датчик распредвала посмотреть,стружка и т.п.

[sapr]

Вот Евгений...общайся с Сергеем)

[Evgeny 69]

Сергей, мотор чистый, датчики валов посмотрю, по точке замера давления масла не скажу.. Клапан когда меняли- стружки не было. Черкни мне в личку номер свой- буду в твоих краях- наберу..))

Я думал за непроходимость масляных каналов, но почему на холодную не дергается, масло то густое, холодное?. По логике, должна и на холодную неисправность проявляться..

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем Evgeny 69

[*Сергей*]

Как давно это началось то,масло тоже,фильтр ори?

[Evgeny 69]

Начал замечать при пробеге около 190, масло Тоталь 0/30, замена каждые 10 тыс., фильтр оригинал только. С этим мотором шутки плохи..)

[Evgeny 69]

Продолжение.. Заменил фазик, натяжитель. Поменяли местами электромагнитные клапана на впуске и на выпуске, на всякий случай. Открыли крышку на впускном распредвалу, около фазика, где каналы масляные. Чисто. Дунули сжатым воздухом туда, всё продувается. Собрали. Завёлся ровно, без рывков, провалов. Начал ездить. Всё чётко, ни ошибок, ни аварийных режимов при любых провокациях на это. Так было 2000 км. И всё вдруг вернулось опять. Чек, рывки, треск , похожий на детонацию, но это фазик трещит, полагаю, мотор сваливается в аварию до прогрева и перезапуска.. Хз, что дальше делать.. Кинем провода от клапана до ЭБУ, мож в проводке косяк, проверим.. 

[sab]

без ошибок?

[Evgeny 69]

Ошибка та же, P000A.

[danis11]

Пробуй отключить или сэмулировать клапана и прокатиться...

Не знаю, как на данном двигле устроены каналы, но надо посмотреть нет ли возможности утечек между каналами регулировки фазика...

Изменено 23 июля, 2018 пользователем danis11

[Evgeny 69]

Проводку протрясли, просадок напряжения нет. Контакты почистили, массы тоже. Датчики распредвалов очистили. Неисправность не ушла. Получается, нет масла до клапана, а после прогрева оно до него доходит?

[borkas147]

Сделайте диагностику правильно, что в пустую чемто там трясти и просадки немыслимые искать с массами....

[Evgeny 69]

7 минут назад, borkas147 сказал:

Сделайте диагностику правильно, что в пустую чемто там трясти и просадки немыслимые искать с массами....

Правильно - это как?

 

 

 

С другой стороны, если бы масла на холодную не хватало, после замены фазика его бы тоже не было. А 2000 км. полёт то нормальный был.. 

[borkas147]

Это не елм327!!!! А лексию найдите... Вот фазный клапан Вы заменили, а кто и по каким критериям его приговорил? Так ...это показалось так? В место писанины как Вы кудато поехали и чтото сделали, лучше скрины выложить.... опять таки клапаном поуправлять... 

Изменено 23 июля, 2018 пользователем borkas147

[Evgeny 69]

Лексия ту же ошибку показывала. Далее все мастера, с Лексией, без неё, в т.ч. дилер никаких гарантий по поводу ремонта не давали. Точно в чём причина никто не знает. Менял всё на свой риск. Фазные клапаны в последний раз просто меняли местами. 

[borkas147]

С Сергеем свяжитесь, выше подсказал Анатолий.... 

[Evgeny 69]

С Сергеем связывался, пока не ездил в его сторону, как поеду, заеду обязательно. 

[sab]

22 часа назад, danis11 сказал:

но надо посмотреть нет ли возможности утечек между каналами регулировки фазика...

через бугеля распредвалов

[Evgeny 69]

А как это проверить?

 

По логике, чем масло жиже, тем больше оно будет перетекать, если есть такое. И неисправность была бы именно на горячем моторе. Но он едет прогретый! Или тут уже расширение металла и уплотнение проявляется? Впускной распредвал не ремонтируют, звонил, узнал. Только кольца фторопласт меняют.. Как время появится, сделаю осциллограммы вала, ДПКВ, ДАД и клапана. 

[sab]

если изначально кольца тефлоновые, то с бугелями всё в порядке

[Evgeny 69]

Да, тефлон стоит изначально.