Peugeot 206

[rezedent]

Подскажите пожалуйста кто может, ситуация такая, излагаю кратко.

 

Пеже 206 2004 года дизель EDC16CP34.

После полного разбора машины замены двигателя, BSI и возможно ЭБУ двигателя попала ко мне.

Я успешно запрограммировал ключи и привязал моторник, это если кратно а так все возможные варианты с тремя другими BSI продолжались больше трех дней :).

 

Сейчас имеем в параметрах ЭБУ двигателя все ок привяза есть, блокировки нет, ошибок нет.

В BSI тоже все ок, кроме одного пункта. который меня и пугает, все на фото.

Люди которые мне помогали говорят, что двигатель НЕ заблокирован и должен заводится с иммо вопрос закрыт, но тут я дальше ничего сделать не могу.

На эфире мотор заводится.

Без эфира заводится и глохнет.

--------------------------------------------------------------------------

Пробовал отключать иммо тоже заводится и глохнет, меня это наталкивает на мысль что борьба я иммо бесполезна тут все сделано проблема гдето еще, но ошибок в моторе нет что делать???

Edited January 11, 2018 by rezedent

[rezedent]

Один человек помогая смотрел машину по тимьюверу и сказал, что после запуска вырубаются форсунки это может быть какой-нибудь датчик например распредвала или еще что. но ошибок в моторе нет и куда копать непонятно :(.

[dani1125]

Давление в рейке при прокрутке сколько?

[rezedent]

да уже спрашивали за 350 зашкаливает

[Гост]

На втором фото 1 ключ синхронизирован- нет.

Так должно быть?

[Bogov]

Новый ключ прописать - заведётся.

[rezedent]

елси точно прописал штук 5 новых чипов 7936, радиоканал тут прописывается отдельно это даже говорит дилерский сканер.

если включить зажигание без чипа пишет ЕСМ заблокирован, ключ не распознан, все проверено ключ рабочий!

У кого какие еще идеи?

----------------------------

Что значит ключ синхронизирован я тоже незнаю.

-----------------------------

Пробовал сейчас такое, опять сделал ЭБУ двигателя новым и при включении зажигания BSI пишет в моем красном кружке разблокирован!

Как только привязываю моторник все возвращается как было.

-------------------------------

Как программировать радиоканал есть четкая инструкция из дилерского сканера, по ней делаю брелок не привязывается, другого брелка у меня нет, БСЙ другой пробовал все тоже самое. Мое мнение радиоканал не приципиален должно и так завестись.

----------------------------

Сейчас изменил конфигурацию на без сигнализации лампа иммо перестала поргать, но чип естественно бсй будет требовать.

 

Уже нет идей что еще попробовать.

Edited January 11, 2018 by rezedent

[rezedent]

Может надо чип было готовить, но тогда бы он не прописался может еще что уже не знаю что придумать

[abrakadabra]

10 часов назад, rezedent сказал:

 

--------------------------------------------------------------------------

Пробовал отключать иммо тоже заводится и глохнет,  

Иммо ни при делах в данной ситуации, (пса при пробл. с иммо, крутит но не заводит, эт не ваг), рой в другом направлении... у них, 206 этих, моторная проводка гниет...

[alexuz]

11 часов назад, rezedent сказал:

На эфире мотор заводится.

Без эфира заводится и глохнет.

--------------------------------------------------------------------------

Пробовал отключать иммо тоже заводится и глохнет, меня это наталкивает на мысль что борьба я иммо бесполезна тут все сделано проблема гдето еще, но ошибок в моторе нет что делать???

 

14 минут назад, abrakadabra сказал:

Иммо ни при делах в данной ситуации, (пса при пробл. с иммо, крутит но не заводит, эт не ваг)

В моторнике еепром 95160,если да, то иммо офф для проверки попробовать?

Форсы не проверяли,мож не открываются....если нет ошибок то проверять вручную сигналы,впуск-выпуск и т.д.

[sab]

пробовал он иммо офф

[rezedent]

да пробовал и в начале когда у меня не получалось правильно привязать моторник, как тока поставили иммо оф она стала заводится и глохнуть, но я тогда подумал что прошивка неправильная, а как выясняется тут проблема в проводке или еще где. Ребята спасибо за помощь.

[sapr]

Может форсу одну поднять и посмотреть распыл при прокрутке?  Хотя если заводится и глохнет значит форсы работают? А сигнал на форсу записать? Убедится что он красивый сначала есть а потом полностью исчезает...?

[rezedent]

Из этой темы могу сказать только одно. Позавчера один  человек разбирающийся в пеже смотрел машину по Тимюверу и просматривая параметры и заводя машину, его вывод был что машина заводится и потом форсунки вырубаются вот она и глохнет а почему, он назвал много причина начиная с датчика распредвала который я уже проверил. По иммо он сказал тут все ок мал забудь.

[sapr]

Да это всё понятно...На всякий пожарный посоветовал записать сигнал форсы....Если он там на пару сек красивый и правильный появляется а дальше МГНОВЕННО исчезнет- тогда похоже на блокирование...А если это не так будеть выглядеть? Может новые мысли появятся? За 3 дня уже все осциллы должны быть сняты...

[Bogov]

BSI не разблокирован, с чего бы машина работать будет? Или прописывать нормально ключ или прописывать радиоканал и всё-таки снять машину с охраны. А пока она стоит на штатной сигнализации так и будет - заводится и глохнет.

Edited January 12, 2018 by Bogov

[rezedent]

Возможно я тоже об этом думал.

Радиоканал прописать никак не могу, возможно чтото в машине, пробовал ключ эмулировать VVDI, тоже не прописывается.

[velcom]

а синхра дпкв и дпрв как себя чуствует ?

[rezedent]

а как проверить?

при старте обороты двигателя показывает.

 

По поводу сигналки, напрашивается вопрос почему тогда с безиммовой прошивкой не завелась? Может всетаки брелок не приципиален как на других машина.

[velcom]

Только что, rezedent сказал:

а как проверить?

параметры и осцил))

[rezedent]

А пеже что без датчика распредвала не заведется? Все машины заводятся, я его пробовал отсоединять.

[velcom]

вам направление подсказали как 1 из вариантов  , не ипите мозг , работайте))

Edited January 12, 2018 by velcom

[alexuz]

56 минут назад, Bogov сказал:

BSI не разблокирован, с чего бы машина работать будет? Или прописывать нормально ключ или прописывать радиоканал и всё-таки снять машину с охраны. А пока она стоит на штатной сигнализации так и будет - заводится и глохнет.

Можно в кодинге отключить сигналку,в моей практике не было из-за радиоканала...

На "опохмелке" заведите снимите синхру ДПКВ-ДПРВ,да и понаблюдайте за давлением и т.п.

1 час назад, sapr сказал:

Может форсу одну поднять и посмотреть распыл при прокрутке? 

Очень наглядный метод,ток найти 5ую,чтобы родные на месте были...

Впуск-выпуск как поживают?

[rezedent]

в кодинге вчера отключил сигналку, результата нет. только диод перестал моргать.

-------------------------------------------------------------------

дальнейшее направление понял спасибо за подсказки.

Edited January 12, 2018 by rezedent

[borkas147]

BSI заблокирован, выше сказали уже, думаю туда копать...