Jump to content

Audi A4 1998г 2,5tdi AKN


Recommended Posts

Posted

Парни, видел кто такую неприятность?

https://yadi.sk/i/n7sKFd1A3MuHWW

после остановки, это всё тает, и получается большая лужа.

заправлено 600г. Трубочка поменяна.

 

Posted

а он и летом обмерзал.

без кондея запотевает всё

Posted

Трубку в теплоизоляцию. высокая влажность если не теплоизолировать ни чего не выйдет........ теплоизоляцию нуно как при установке сплит систем применяют......

Posted

у меня обмерзает испаритель! на трубки мне до лампочки.

осушитель тоже обмерзает.

 

Posted (edited)

А датчик на испарителе компрессор не отключает, при обмерзании?

И ещё как вариант плохой отвод холода, плохо продувается.(обдувается)

Edited by виталий
Posted

ну хз, дует отлично.

датчика температуры испарителя в дате и на схеме не нашёл.

Posted

Позвонил знакомому холодильщику(обслуживает супермаркеты), грит такое может быть при

1. слабый обдув испарителя

2. при излишнем давлении фриона(с его слов по тому оборудованию, что он обслуживает, давление на подаче должно быть 18бар, на обратке - 2бар)

3. ТРВ(терморегулируемый вентиль) перепускает больше, чем надо газа

Posted

трв тут нет

давление 15 на 2 

 количество хладона соответствует заводской табличке.

Posted
39 минут назад, sab сказал:

трв тут нет

да, грит, на авто обычно применяют  трубку типа жиклёра, картина обратная, забивается - не холодит

 

39 минут назад, sab сказал:

давление 15 на 2 

грит, норма

1 час назад, sab сказал:

ну хз, дует отлично

грит, обдув слабый (не стал с ним спорить)..

Posted
1 час назад, sab сказал:

600 заправили, а на табличке 700 

Ден, пробуй спустить не много, или давки глянуть на рабочем... Не нормально это....

  • 1 month later...
Posted

выскажу свои мысли . 

1.такого не может быть как при переливе газа , так и при его нехватке . в принципе...

2. при слабом или сильном обдуве испарителя .

 

..иначе накой нужен датчик температуры того испарителя ?  отвалился , или ушли характеристики , смотри в дате показания.

Posted

на электросхеме климата не нашёл датчика.

в параметрах тоже...

Posted

плохо смотрел ?  смотри на схеме temperature sensor blover или (автодата)  AC heater  air itake temperature sensor . пойми одно , датчик обязан быть на любом авто , на старых возможна была механическая система , аля утюг.  таких не видел. иначе испаритель замерзнет , и не будет морозить.

 в дате может не быть ...

Posted (edited)
В 9/15/2017 в 08:31, sab сказал:

Парни, видел кто такую неприятность?

https://yadi.sk/i/n7sKFd1A3MuHWW

после остановки, это всё тает, и получается большая лужа.

заправлено 600г. Трубочка поменяна.

 

 

Испаритель чистый? 

 

added 1 минута later

Пс: на авто стоит прв а не трв.

Edited by KILER13
Posted

У вас весы точно показывает? 

Обычно на а4 550-700 гр. Смотря какой там компрессор.

 

 

Posted

перезаправляли 2 раза в разных местах.

испаритель не смотрел

Posted

Олег, его менял первым!

посмотри пожалуйста датчик температуры испарителя есть там?

Posted

Я опель вектру-С(двух зонный)  года 2 прятал в тень летом, иначе минут 20 горячий воздух из кондюка гнал.

Заправлял в разных местах крутыми станциями.

 

Как то ляпнул о неисправности кондюшнику грузового транспорта, тот улыбнулся ехидно и добавил 50 гр. хладогента  -  как бабка пошептала, всё заработало !

 

В 21.09.2017 в 10:27, sab сказал:

600 заправили, а на табличке 700 

В таблице 3 массы заправок, в зависимости от компонентов системы(посмотри ПДФ выше).

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...