Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Всем привет такая проблема! приехал nissan maxima 2005г. 2.0 АКПП не заводится, ошибок как обычно ни каких нет, начал проверять импульсы на форсунках импюльс есть, на катушках сначала питание не было сделал сгорел предохранитель, на импульса как я понимаю и проверил нет на катушках,заметил еще когда стартером крутишь стрелка тохометра поднимается ~100-200об/мин, а по ощущения подро двигатель крутится подкидывал дополнительную массу на стартер не помогает, датчик РХХ снимал сухой, мозги разбирал горевшего не чего не видно, но у меня возник вопрос когда проверял на осциллограмме датчики КВ и РВ не могу понять почему так рисует 1 ДПКВ где шкив и ДПРВ, 2ДПКВ вроде нормально, только еще вопрос о 2ом ДПКВ должен ли быть пропуск на осциллограмме по 2 ДПКВ, не могу найти схемы именно с 2005г, с 98г они отличаются по распиновке, помогите кто чем может, есть скрины 1ый -ДПРВ, 2ой-ДПКВ2 3ий-ДПКВ15992afa6b7562_()@13-55-23.thumb.jpg.54d3ab537c06cb3dd57fca761e1910db.jpg5992afa041118_(2)@13-59-07.thumb.jpg.1cc0484e7a69c5fc53cb78bfa78b289b.jpg5992af9912069_(1)@13-57-13.thumb.jpg.e777a0c1e2ae1c4db7065f8ae595e673.jpg

Edited by Константин99
Posted

сделай ДПКВ+ДПРВ ...есть образцы ...могет цепочка соскользнула...давление топлива в норме

Posted
1 минуту назад, RentgenUral сказал:

сделай ДПКВ+ДПРВ ...есть образцы ...могет цепочка соскользнула...давление топлива в норме

цепочка на месте топливо тоже в норме, меня больше волнует почему такие показания на 1ДПКВ и ДПРВ  

Posted
5 часов назад, Константин99 сказал:

не могу найти схемы именно с 2005г, с 98г они отличаются по распиновке, помогите кто чем может,

 

Screenshot_2.png

Screenshot_3.png

Screenshot_4.png

Screenshot_5.png

Screenshot_6.png

Screenshot_7.png

Screenshot_8.png

  • Like 1
Posted
3 минуты назад, Константин99 сказал:

а предположений по осциллограмме не каких нет?

сегодня оставили на завтра maxima 97г V=2.0 с похожей проблемой - очень хреново заводится, завтра буду делать...

Screenshot_1.png

Screenshot_2.png

Screenshot_3.png

Screenshot_4.png

Posted
1 минуту назад, Константин99 сказал:

где то подвох в мелочевке

 

Это не мелочёвка, а заработок!

Posted
Только что, borkas147 сказал:

Это не мелочёвка, а заработок!

Это да, надо правильно объяснить клиенту что стартер  изношенный и его надо делать и это если в нем 100% проблема

Posted (edited)

Вот и нужно определить стартер - не стартер, сношенный не сношенный, а то может и конфуз быть при установке нового....конфуз за свой счёт...

Edited by borkas147
Posted
8 минут назад, Константин99 сказал:

у тебя 2ДПКВ красиво ресует

эт не у меня, это скрин с библиотеки осцил

 

8 минут назад, Константин99 сказал:

может все таки стартер мозг компосирует

проблема на этих авто частая, решения могут быть разными..

Posted
4 минуты назад, borkas147 сказал:

Вот и нужно определить стартер - не стартер, сношенный не сношенный, а то может и конфуз быть при установке нового....конфуз за свой счёт...

вот вот а пока в голове не укладывается, вроде датчики рабочие а на катушках импульса нет

Posted
2 минуты назад, Сэврик сказал:

эт не у меня, это скрин с библиотеки осцил

 

проблема на этих авто частая, решения могут быть разными..

это точно,даже читал у кого то генератор наводку давал и машина не заводилать

added 1 минута later
Только что, borkas147 сказал:

Кроме датчиков ещё много чего существует, чтоб не пустился мотор.

так я вот и не могу понять из-за чего нет импульса на форсунках думал из-за ДПКВ и ДПРВ а тут по схемам если смотреть все нормально, только ДПКВ2 смущает

 

Posted

наводку?)  чтб давать наводку ему надо раскрутиться, и не стартером!

Posted
3 минуты назад, borkas147 сказал:

наводку?)  чтб давать наводку ему надо раскрутиться, и не стартером!

я там не был, что прочитал и что ему это помогло

Posted

Попробуй не фонит ли ДПКВ при включении зажигания. У меня была максима 3л, рисовала импульсы без прокрутки.

  • Like 1
Posted
10 минут назад, ШАМАН сказал:

Попробуй не фонит ли ДПКВ при включении зажигания. У меня была максима 3л, рисовала импульсы без прокрутки.

Хорошо попробую! завтра буде ковырять целый день отпишусь что найду

Posted

Что-то какая-то ерунда: текущих параметров нет, просто три осциллограммы ни о чем, где между ними синхронизация? После замены предохранителя, что стало с искрой? Советов просто дохера ни о чем - это форум диагностов и мастеров или начинающих ниссановодов?

 

  • DASHMASTER changed the title to Nissan Maxima 2005г. 2.0
Posted
11 час назад, ЛужуПаяю сказал:

- это форум диагностов и мастеров или начинающих ниссановодов?

Злой ты!!! ))) А сигнал и правда - г...о! При такой амплитуде полезного сигнала, все помехи будут считаться "полезным" сигналом... ))))

Posted

сегодня проделал работу, почистил дросельный узел, и РХХ, еще раз зачистил массы все , массу которая на ДВС идет перенес на Стартер, снял стартер зачистил его, задающий диск посмотрел все зубце ровные,начал заводить и чуть чуть не хватает уже завестись же схватывает, плюнул снял стартер разобрал, а там щетки кончились ротор замкнут, грязи полный стартер, в понедельник стартер новый будет посмотрим что с новым будет,правда когда схватывало сигнал не смотрел с ДПКВ2, новый стартер прийдет первым делом посмотрю

Posted

У вас есть сканер,там прекрасно в параметрах видно.Он служит не только для DTC

Что показывает POS при прокрутке.

Если не будет 180 то ДВС так и будет чихать.

Может ещё и в обратку бить.

Проверяли шпонку  шкива.

Ну больше помех создаёт стартер.

Posted

Нет таких машин, где есть ДПКВ2. Есть датчик положения коленвала (POS) и датчик частоты вращения коленвала (REF).

  • Thanks 1
Posted
10 часов назад, Unik сказал:

У вас есть сканер,там прекрасно в параметрах видно.Он служит не только для DTC

Что показывает POS при прокрутке.

Если не будет 180 то ДВС так и будет чихать.

Может ещё и в обратку бить.

Проверяли шпонку  шкива.

Ну больше помех создаёт стартер.

Сканера по ниссанам нет

 

Posted
2 часа назад, Константин99 сказал:

Сканера по ниссанам нет

 

С такой логикой почему тогда вообще взялся за ниссан, ведь у тебя нет сканера? Без сканера ничего невозможно сделать - только оригинальный сканер сможет взять инструмент и отремонтировать авто. А той же елмкой пусть клиенты пользуются, нечего профессионалам руки марать об него, я уже вообще молчу за мультимарочные сканера.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...