Нива 1,7 газует, обороты

[виталий]

Ещё не грех проверить саму заслонку на люфты.

Почему вспомнил, вчера с такой "боролся" , помогла замена заслонки.

[aleks_sm]

33 минуты назад, pen сказал:

 И не подтвердится, питание датчиков +5В и просадка напряжения до 10В стабилизатору до одного места-он будет выдавать свои 5вольт.

Если ты с этим не сталкивался, то это не значит что такого не может быть. Тут вот буквально вчера , Кал был... Пропуски по второму цилиндру.

Был на диагнозе сначало в Моське, потом по трассе... Вердик？ все исправно！В Моське даж компрессию мерили.

А надо было только провод ВВ заменить... Ну и клапана отрегулировать. Тока пацаны, наверняка были уверены, что из за провода такого быть неможет.

Вот Митрофан пишет, что до 4000 поднимает. ИМХО это только незакрытая дроссельная заслонка. Пишет , что рхх 5 шагов, но не пишет сколько при этом расход воздуха ... Не пишет скока процентов  положение дросселя. 

Пишет шо без газа иногда незаводиться （а то обороты зависают）, но  не хочет заменить рхх.

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем aleks_sm

[MITROFAN]

я его менял на новый, может брак.

нет времени заниматься авто, она может и неделю не выеживаться, а может и каждый день.

а сейчас свадьба у меня не то нее

[velcom]

женишся штоли ?

[aleks_sm]

14 часа назад, MITROFAN сказал:

я его менял на новый, может брак.

нет времени заниматься авто, она может и неделю не выеживаться, а может и каждый день.

а сейчас свадьба у меня не то нее

Сейчас наверое 99% рхх поделки жетолицих братьев. Проблем нет только с калугой. Он провели ребрейдинг. Отличаются серым цветом корпуса.

Ну а поделки, я отличаю вот как, шток рхх там перемещаеться от руки, на нормальных хрен его сдвинешь.

[Электр]

Было за мою практику на двух машинах - может поможет...

Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.

added 0 минут later

Было за мою практику на двух машинах - может поможет...

Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.

[aleks_sm]

17 часов назад, Электр сказал:

Было за мою практику на двух машинах - может поможет...

Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.

added 0 минут later

Было за мою практику на двух машинах - может поможет...

Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.

Воти именно к скачкам, если быть точнее просто к дерганью из за сбоя синхронизации и соотвественно вываливается чек по дпкв.

К данно проблеме это непременимо.

[Электр]

52 минуты назад, aleks_sm сказал:

Воти именно к скачкам, если быть точнее просто к дерганью из за сбоя синхронизации и соотвественно вываливается чек по дпкв.

К данно проблеме это непременимо.

Как было бы легко работать , если бы при этой неисправности загорался чек...

 Нет не загорается. Оба раза, переменял и перепротянул всё на свете. Пока провод на 2см в сторону не убрал обороты прыгали.  При этом, в последний раз показания ДПДЗ время от времени  скакали на пару процентов. Других проявлений не было.

[aleks_sm]

12 часа назад, Электр сказал:

Как было бы легко работать , если бы при этой неисправности загорался чек...

 Нет не загорается. Оба раза, переменял и перепротянул всё на свете. Пока провод на 2см в сторону не убрал обороты прыгали.  При этом, в последний раз показания ДПДЗ время от времени  скакали на пару процентов. Других проявлений не было.

Да и незнаю как , и чем вы работаете... Но на классике, и Гадзилах с микас7, при такой с позволления неисправности, всегда загорается чек..

Но к зависанию оборотов это не приводит. Дерганье , рывки , это да.

Но шоб висели обороты..

Митрофанушка, леница... А трабла , как всегда багальная..

 

[Электр]

11 час назад, aleks_sm сказал:

Да и незнаю как , и чем вы работаете... Но на классике, и Гадзилах с микас7, при такой с позволления неисправности, всегда загорается чек..

Но к зависанию оборотов это не приводит. Дерганье , рывки , это да.

Но шоб висели обороты..

Митрофанушка, леница... А трабла , как всегда багальная..

 

Нет, ни классик ни газелей с такой неисправностью не встречал. Первая тачка была Шнива, много лет назад. Вторая Обычная нива года два назад. 

[MITROFAN]

В 08.09.2017 в 09:03, velcom сказал:

женишся штоли ?

да вот собрался, подготовка полным ходом

added 0 минут later

18 часов назад, aleks_sm сказал:

Да и незнаю как , и чем вы работаете... Но на классике, и Гадзилах с микас7, при такой с позволления неисправности, всегда загорается чек..

Но к зависанию оборотов это не приводит. Дерганье , рывки , это да.

Но шоб висели обороты..

Митрофанушка, леница... А трабла , как всегда багальная..

 

прям в точку, ленивый стал особенно когда своя машина))

[velcom]

15 часов назад, MITROFAN сказал:

да вот собрался, подготовка полным ходом

тогда нассы ты на эту ниву , нах она тебе здалась , бухни лучше лишний раз ))

[Кеша2]

Митрофан, как очухаешься после бухалова,  прогревай машину, сканер с собой и в пробку, и пусть пишет логи. 

[ШАМАН]

7 часов назад, Кеша2 сказал:

Митрофан, как очухаешься после бухалова,  прогревай машину, сканер с собой и в пробку, и пусть пишет логи. 

А тему прочитать с начала не судьба? Есть логи сканматика.

[Кеша2]

3 часа назад, ШАМАН сказал:

А тему прочитать с начала не судьба? Есть логи сканматика.

Сам как читаешь? Пост через два ?

В 03.08.2017 в 19:46, MITROFAN сказал:

Вот наснимал логов, тут явного зависания оборотов нет

 

Я говорю про то, что нужно кататься до тех пор пока косяк не вылезет, и тогда уже смотреть логи с проблемой, а не любые.

[Karas]

Сделай как Кеша сказал, не страшно, если сканер недельку в машине поживет, за то попадется зараза

[aleks_sm]

Сканер в машине несовсем удобно... Прикинь сканамтик там будет жить？ Елм и телефон . 

А сканер должен работать.

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем aleks_sm

[Кеша2]

Уж со сканматиком че не удобного то? Один шнур к колодке диагностики и все. Собрался ехать -  Подключил , и положил его вдоль порога, ниче не мешает.  Можно даже к телефону подключить, не помню только пишет он логи на нем или нет. 

[aleks_sm]

19 минут назад, Кеша2 сказал:

Уж со сканматиком че не удобного то? Один шнур к колодке диагностики и все. Собрался ехать -  Подключил , и положил его вдоль порога, ниче не мешает.  Можно даже к телефону подключить, не помню только пишет он логи на нем или нет. 

Ну наверное пишет, я на ведроиде нелюблю сканматик юзать. Ваще нелюблю это бескнопочное создание... Но поверь тупо всталенный елм и сканматик с кабелем, немного разные вещи, а траблу поймать можно и без логов...

[Кеша2]

Сканматик работает и по блютусу также. ЕЛМ вообще за сканер не считаю.  Конечно можно, но Митрофан все ленится )) 

[aleks_sm]

38 минут назад, Кеша2 сказал:

Сканматик работает и по блютусу также. ЕЛМ вообще за сканер не считаю.  Конечно можно, но Митрофан все ленится )) 

Да ладна！ Кабель какой длины от обд2 до адаптера？ЕЛМ это просто адаптер.... В плане работы с ебу которые  стоят у митрофана, ничем  не отличается от сканматика. Другое дело софт.. Но траблу поймать можно, в авто этот девайс воткнутый в обд2, ваще не напрягает своим присутствием. ну и сканматик, спокойно себе работает в гараже , а не живет в авто...

[Кеша2]

ХЗ сколько длина кабеля , я не замерял, наверно метра полтора, у меня он скручен  и от адаптера, то колодки где-то 40-50см . Всегда пользую по блютусу. Зачем ему жить в авто? Все равно же только ты им пользуешься, сел поехал- воткнул. Приехал работать - вытащил и работай.

[aleks_sm]

20 минут назад, Кеша2 сказал:

ХЗ сколько длина кабеля , я не замерял, наверно метра полтора, у меня он скручен  и от адаптера, то колодки где-то 40-50см . Всегда пользую по блютусу. Зачем ему жить в авто? Все равно же только ты им пользуешься, сел поехал- воткнул. Приехал работать - вытащил и работай.

Да братан, около метра... и когда он воткут в колодку.... Клиенты даж на стоящей машине, постоянно выдирают , а уж ездить ...

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем aleks_sm

[Кеша2]

Нехер клиентов пускать к машине, когда работаешь)) Сунул шнур в колодку и сразу ему " А ну пшел отсюда..."   ))) 

 

 

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем Кеша2

[aleks_sm]

11 минуту назад, Кеша2 сказал:

Нехер клиентов пускать к машине, когда работаешь)) Сунул шнур в колодку и сразу ему " А ну пшел отсюда..."   )))

Лень мне к замку зажигания как савраске бегать... А когда компрессию меришь или разрядником работаешь？Да мало ли, когда замок надо передернуть, а сам с контролькой где нить раком стоишь...

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем aleks_sm