Citroen C5 2.0 RFN 2003

[t-serg]

Есть такая проблема, может поможете.
Citroen C5 2003 2.0 RFN Magneti Marelli.
Троит, или даже двоит, после заводки работает нормально, но через некоторое время начинает троить.
Проверены катушка, форсунки - все нормально. Причем катушка установлена новая . Обнаружил проблему в 1 и 4 цилиндре, причина - пропадает сигнал управления форсунками, пропадает в основном после 2-х и более ошибок P0300 - пропуски воспламенения, параллельно бывают ошибки P0135 - по нагревателю первой лямбды и P0341 - по датчику распредвала, бывает сначала пропадает 1-я форсунка и затем через время 4-я форсунка, а бывает что пропадает сигнал сразу обеих форсунок.

 

Но иногда, изредка, может ехать нормально и без проблем. Было и такое что начинает двоить, а ошибок нет ни в сканере ни на дисплее! Форсунки менял местами, результат тот же.

На дисплее та же надпись "catalytic convecter fault" и выскакивает "antipollution fault".

Собираюсь пока менять уплотнители на форсунках и еще раз проверять лямбду (хотя лямбду уже проверял, отклонений не заметил).

Датчик холостого хода и датчики температуры еще не проверял.

И скажите для чего там этот насос подачи воздуха на выпуск если в курсе?

Спасибо.

[sab]

почитай  в гугле про насос вторичного воздуха.

нужно снять диаграмму вакуума во впускном коллекторе, компрессия какая?

искру на разрядник проверить нужно.

 

added 7 минут later

показания мапа на хх какие?

[t-serg]

MAP на ХХ 0.33 bar (в состоянии когда не троит),  0.5 bar на ХХ (в состоянии когда троит).

 

Давление в цилиндрах:Dx_Run01.mwf

 

Dx_Run01.mwf

[ЛужуПаяю]

В 11.05.2017 в 21:56, t-serg сказал:

Обнаружил проблему в 1 и 4 цилиндре, причина - пропадает сигнал управления форсунками

Это не причина - это следствие. ECU регистрирует отсутсвие воспламенения в цилиндре и отключает форсунку, чтобы из катализатора не получился поджигатель автомобиля. Форсунки здесь не причем. Разберись с P0341.

[t-serg]

В 14.05.2017 в 20:45, ЛужуПаяю сказал:

Это не причина - это следствие. ECU регистрирует отсутсвие воспламенения в цилиндре и отключает форсунку, чтобы из катализатора не получился поджигатель автомобиля. Форсунки здесь не причем. Разберись с P0341.

Да уже нет этой p0341, мож глюк какой, колено и валы проверил, отклонений нет.

 

[sab]

поставь катушку с проводами от таза 1,6л 8кл.

[nakh-nakh]

Осцилла из 2-го поста кричит о проблеме.

[velcom]

во дела))