ВАЗ 2114 Блок м73. Глохнет после выключения вентилятора ожлаждения

[sapr]

как раз и указывает на трабл масс на авто...

[efferalgan]

как раз и указывает на трабл масс на авто...

 

 

Ну буду искать значит массы эти чудесные и протягивать пропаивать. мне казалось, что в месте соединения масс датчиков всегда проблема, но ни фига. Чет в голове не могу представить ........ Управляется вентилятор массой, может от сюда и просадка, а почему именно в момент отключения?? ... Но тут же и ацп стоят мертво .......

Изменено 19 декабря, 2016 пользователем efferalgan

[sapr]

Гы...Часто восстановление масс чудодейственным образом возвращает "убитый" дмрв к жизни с волшебной цифрой-0.96...

 

Создай конспект по расположению этих проблемных мест с разными эбу Ваз....и работа с авто наверняка облегчится...

 

Ведь не зря говорят что в электронике есть только две неисправности-

 

1 Нет контакта там, где должен быть..

2 Есть контакт там, где не должно быть...

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем sapr

[aleks_sm]

Ну буду искать значит массы эти чудесные и протягивать пропаивать. мне казалось, что в месте соединения масс датчиков всегда проблема, но ни фига. Чет в голове не могу представить ........ Управляется вентилятор массой, может от сюда и просадка, а почему именно в момент отключения?? ... Но тут же и ацп стоят мертво .......

 

А может скачок до 17-ти. Совет мультиком поробуй тыкатся не только как обычно плюс-минус. А например минус-минус. А в режиме амперметра можно было с эмитировать твою соплю причем наглядно увидел бы нужна она там или нет...

[efferalgan]

 

А может скачок до 17-ти. Совет мультиком поробуй тыкатся не только как обычно плюс-минус. А например минус-минус. А в режиме амперметра можно было с эмитировать твою соплю причем наглядно увидел бы нужна она там или нет...

 

ну мину на минус и привел меня к тому, что кинув соплю на землю дмрв, ДК зработал в стехиометрии и дмрв встал на 1В. А вот в режиме амперметра , о чем можно говорить если будут какие то значения показывать, че то не слыхал про этот способ((((!!! Скачок я наверное постоловичем посмотрю)))))) Изменено 20 декабря, 2016 пользователем efferalgan

[bardig]

@efferalgan,Не выдержал. Зачем тут мотортестер? Ведь ты нашёл уже косяк на машинке. Человек тебе уже всё разжевал, осталось в рот положить. Перечитай всё сначала повнимательнее.

[юрий65]

кузовная масса

[efferalgan]

Погодите))))) связался с клиентом договорились, что приедит. Продолжение следует.

[aleks_sm]

кузовная масса

 

Там их три аккум двигатель, акум кузов, кузов жгут эбу.... А в жгуте еще сборки....

А так как это чепырка с м73, то реле калосона можеот быть в монтажном блоке...

Изменено 21 декабря, 2016 пользователем aleks_sm

[Slan01]

Погодите))))) связался с клиентом договорились, что приедит. Продолжение следует.

 

 

...с прошлого года доехать не может?....или уже "вылечил" авто и ездит во всю?

[Анатолич SDA]

Да видать массы на авто востановили и всё, ну хотя у меня пару раз была такая хрень из-за ДК1.

[efferalgan]

Нет. Он так и не приехал. Поменял блок предохранителей ( он зеленый весь был). Больше времени ковыряться не было. Пригласил повторно, но он так и не приехал, ......................

[autoelectrik61]

а интересно, ну выключился вентилятор и что может произойти с массами или плюсами?

[юрий65]

АЦП меняется