BMW X3 2005 2.0 белый дым

[karel]

Дыма так много, что за ним ничего не видно!

Появляется на оборотах, на ХХ вроде как нет в таком количестве.

Тосол не уходит, на масло по запаху не похоже. Форсунки отдавались на стенд-вердикт-проблем нет! Хотя тест с обраткой говорит о другом-все четыре вразнобой!

Дайте совет, что смотреть, проверять!?

[xxx-2]

А заводится как машинка?

[karel]

Заводится без проблем!

[Shapovalov]

Коррекцию форсов кинь.

Давление в рампе скока ?

[karel]

Коррекция это то, что в параметрах показывает? Смотрел Инпой-вроде примерно одинаково показывает. Завтра скрин сделаю.

Давление вроде как вопросов не вызывало. Цифры так же завтра сообщу.

[xxx-2]

Чудес не бывает!либо топливка, либо тосол попадает в цилиндры!Если тосол не уходит,то остается топливка!

[karel]

А такое возможно, что форсунка начинает лить время от времени? То есть на стенде все хорошо, а в процессе льет?

[Shapovalov]

Нет.

[Ewgeni]

Чудес не бывает!либо топливка, либо тосол попадает в цилиндры!Если тосол не уходит,то остается топливка!

Так может у топика дым синий все таки. при богатой смеси должен быть черный дым. если масло синий. тосол белый

 

надо смотреть КВКГ. клапан вентиляции картерных газов

[mos0901]

была bmw f-30, белый дым, подтрой, дым с запахом соляры- проблема была в форсах

[TESLA]

Хреново форсы проверили.

[karel]

Вот такую бумагу дали. Вроде как и оснований не доверять нет-люди серьезно этим занимаются. Но разобраться надо!

Попозже данные с машины выложу.

[Shapovalov]

Распылы с гайками у них "слабое звено".

Гайки выгорают эллипсом(видно с торца распылителя) и такое на стенде не обнаружить !!!

Ещё приезжают с удалёнными сажевиками, но с забитыми катами(которые не заметили).

 

[Shapovalov]

Поздний впрыск эт как минимум.

Намекаешь на ГРМ ?

Чёрный - ранний

Белый - поздний

https://www.drive2.ru/b/4062246863888474995/

 

Мотор этот ? : print.pdf

[karel]

Да, похоже он.

Что то у меня с мотористом мнения разделились!

Сегодня долго нюхали, смотрели... Он утверждает, что это масло, а я не чую запаха горелого масла!

По параметрам на работающем моторе все ровно-давление, воздух, коррекции...

Гайки выгорают эллипсом(видно с торца распылителя) и такое на стенде не обнаружить !!!

Но их как то осматривают при проверке? Картинки почему то не открываются....

[xxx-2]

Намекаешь на ГРМ ?

Чёрный - ранний

Белый - поздний

https://www.drive2.r...46863888474995/

 

Мотор этот ? : print.pdf

Я думаю если б угол убежал машина запускалась бы не очень хорошо!А тут автор написал что проблем с запуском нет!

[karel]

Да, запускается, как говорится с полпинка.))))

И все таки, позвали третьего, загнали в бокс, чтоб ветер не сдувал-дым едкий, вонючий. И пришли к выводу, что это топливо.

Сейчас как то не удается добиться эффекта, чтоб дым стеной стоял. Это в полной мере на ходу проявляется, под нагрузкой.

[xxx-2]

Коррекцию форсов кинь.

Давление в рампе скока ?

Хотелось бы посмотреть все таки!

[mav]

Эт бумага на форсунки. Тест на открытие 150 атм. Норма.

 

Ну да, конечно ))) Рабочее давление в рейке 300 бар на холостом, при работе больше.

Так что проверка на 150 атм это писями по воде виляно.

 

[karel]

Хотелось бы посмотреть все таки!

Вот:

С прогревом картина не меняется.

[garintun]

@karel, из учебников)))

[danis11]

Мы ведь говорим о CR! Если с форсами и жидкостью охлаждения все в порядке, а также с выхлопом и входным воздушным трактом, то смотрим параметры приготовления топливной смеси... И всетаки - разобраться в запахе. В боксе с белым солярочным дымом работать не возможно и он не рассеивается в отличии от пара....

[дед15]

ставлю на форсунки,хана распылам ,на хх мотор поработает а потом как дашь газу и понеслась пизда по кочкам,на стенде это проверяется в режиме 250-320 кг без импульсов выявляется каплевидными на носике распылителя,лечится разворотом иглы распылителя с промывкой очистителем карбюратора внутрених полостей распылителя,и последучшей покупкой новых форс

[Shapovalov]

,лечится разворотом иглы распылителя с промывкой очистителем карбюратора внутрених полостей распылителя,

БЭХовские распылы просаживаются не подетски и диффузоры размывает, тока замена .

И гайки, практически у всех, в замену идут (при ремонте).

[karel]

Тогда еще раз спрошу- проверка распылителей входит в план проверки форсунок? Если там, куда их отдавали, даже сгененерировали новые коды, неужели не проверили распылители? Завтра то этот вопрос им зададим...