Шевроле Нива ошибка датчика фаз

[aleks_sm]

Зачем демогогию разводить , убрать его из комплектации и усе, тем более что валы нестандарт.

Фактически ничего на этих древних авто не изменится, покрайней мере клиент этого не заметит,

а из за горящего чека весь мозг вынесет.

 

Да зачем демагогию разводить.. И вообще утруждаться, бокорезы рулят. главное провод не перепутать, и горящий чек не будет беспокоить.

[антон 1]

Зачем уж так.

 

В данном случае ничего страшного не случится (проверено), если бы все стояло штатно (7,97+ и по железу)

тогда конечно нужно разбираться с датчиком и т.д

Изменено 21 мая, 2016 пользователем антон 1

[aleks_sm]

Зачем уж так.

 

В данном случае ничего страшного не случится (проверено), если бы все стояло штатно (7,97+ и по железу)

тогда конечно нужно разбираться с датчиком и т.д

 

Страшного в данном случае конечно не случится. Только определение пропусков будет некорректным, и запоздалым. Применительно к восьмиклапанникам , то трехсотые коды ( если тоже не пофиксены) это уже не предупреждение, что пора что то с двигателем делать пока не поздно, а уже приговор на ремонт бошки.

Зачем отключать нормально работающие процедуры?

И в случае с 797, тоже можно обойтись прошивкой. И мне приходилось это делать. Но только потому что, то мотористы башку старого образца поставят на ниву, то ГРМ от классики.

Изменено 21 мая, 2016 пользователем aleks_sm

[cap]

Может быть истина рядом?

Изменено 21 мая, 2016 пользователем cap

[MITROFAN]

значит так расскажу к чему пришел.

поставили на место родной распредвал, но ошибка все равно появляется на больших оборотах. Поскольку заводской вал овощной авто уже так не крутится поэтому за неделю ошибка не зажглась не разу.

Но появилась другая проблема, авто при езде на 2-3-4 передаче почти накатом, это когда катишься и на газ жмешь буквально на 1-2%, а особенно когда газ бросаешь катишся и нажимаешь легонько снова, вот в эти моменты машину аж сипает, дерг дерг.

Пытаясь найти причину перековали все. В итоге снимали осцилки со всего, и с ДФ сигнала нет вообще никогда, питание и масса на датчик приходят. Поставили на машину мозги БОШ 7.9.7+ и машину стало не узнать, дерганий нет, сигнал с ДФ есть. Почему январик не видит ДФ не понятно, хотя в прошивке все включено.

[KYBORG]

В итоге снимали осцилки со всего, и с ДФ сигнала нет вообще никогда, питание и масса на датчик приходят. Поставили на машину мозги БОШ 7.9.7+ и машину стало не узнать, дерганий нет, сигнал с ДФ есть. Почему январик не видит ДФ не понятно, хотя в прошивке все включено.

На какой базе сделана прошивка на Я.72 ? осцилку Д.Ф не сохранял ?

[KYBORG]

Родные иденты какие Я.72 ?

[MITROFAN]

@KYBORG,осцилку не сохранил но отчетливо помню на выходе прямая линия 12в.

 

@KYBORG,родных идентов на я7.2 нива вообще не бывает. блок же с 2114 брал

[KYBORG]

[родных идентов на я7.2 нива вообще не бывает. блок же с 2114 брал

вот я и спрашиваю на какой базе прошивки она сделана ?

 

. блок же с 2114 брал

на другой машине проверял этот блок ?

[MITROFAN]

@KYBORG,пока не проверял, есть одна нива проверю на ней позже.

прошивка Пашина, при открытии в чтп просит указать базу, поэтому на чем она сделана не скажу.

[ШАМАН]

12в с датчика на январе какой полярности был на осциле?

Изменено 4 июня, 2016 пользователем Дмитриййй

[cap]

Проверь наличие стружки на ДКВ и наличие в свечах резисторов 5-7 килоомов!

[MITROFAN]

,вот это нужно проверить. А что?

[KROLUH]

чего то совсем уже с датчиком заворочались. уже 25 пост прошел)).

Не получается найти что сломалось начинаем проверки сначала.

1 зажигание вкл. двигатель офф, разьем с дф снять. вольтметром относительно массы акб. напряжение на контакте 1, 2,3? сраниваем с эталоном. незнаем с чем сравнивать. снимаем с датчика скорости фишку и меряем там. берем за эталон. номера могут быть другими.

2 если все отлично. ставим все назад. заводим осцилограф сажаем на питание и сигнал. и на перегазовке чтоб на месте от души. картинки нам посмотреть.

[ШАМАН]

,вот это нужно проверить. А что?

Чтоб понять в чем может быть проблема. С блока должен идти сигнальный +. Датчик импульсом сажает его на минус. Может с блока не идет + и сигнал сидит на минусе. Тут в аппаратке блока может быть проблема.

[cap]

Свечи проверил?#37?

[KROLUH]

свечи это скорее на боше были бы проблемы. это у него проц нежный к помехе.

[cap]

Диагностика: это определенная последоватеньнось действий телодвижений диагноста!

 

 

В смысле не делать непонятных "телодвижений " ищя проблему не в том направлении.

 

Пропуская одно? можно попасть в "ступор"

 

свечи это скорее на боше были бы проблемы. это у него проц нежный к помехе.

 

Похую китай А17ДМРВ фу блять забыл....

[cap]

У меня авто 797 без плюса.

 

Вчерась перднул и авто заглохла.

 

"не то сьел"