Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Лада гранта 16 кл M74 Can

АлексейR

Recommended Posts

АлексейR Старик

АлексейR

Posted
Posted (edited)

Прошу помощи, столкнулся первый раз

На панели горит чек двигателя

Смсвовская диагностика увидела не действующую ошибку продувки адсорбера. Проверки согласно документации ВАЗа провёл, все исправно. Ошибку удалил

 

Чеков небыло, через день у клиента не завелась машина из за глюка иммобилайзера. Он скинул клемму, поставил и завёл. После загорелся чек

 

На данный момент ошибок в моторнике нет, а чек на приборе горит. Крайне редко машина глохнет на хх, клиенту говорю покажи, показать не может

 

Диагностирую smsdiag3

Ума не приложу, неисправности нет, чек горит. По факту нареканий в работе нет

Что смотреть?

Edited by АлексейR
borkas147 Крестный папа

borkas147

Posted
Posted (edited)

Откуда известно, что глюканул иммо и именно из за этого она не завелась? Это его мнение? Может блок в плавание пустился? А лучше данные диагностики полные давайте.

Edited by borkas147
sergei726 Крестный папа

sergei726

Posted
Posted (edited)

Смотреть нужно "Спокойной ночи малыши!". По делу: отправть это бедное авто к диагносту, не Ваш уровень. Это , наверно "ошибко-ЕЛМко стиратель", про чек и отсутствие в памяти ЭБУ моторного блока, перетералось сотни раз. Тоесть мы тебе помогаем, а ты с клиентосика бабульки стрижешь, красиво!

 

 

Edited by sergei726
S.igor Старик

S.igor

Posted
Posted

После снятия клеммы перед запуском нужно выдержать минимум 30 секунд после включения зажигания, возможно чек горит из-за адаптациии ДЗ.

serega777 Старик

serega777

Posted
Posted

сказки сказочные))))) после снятие и установки клеммы, глюк иммо сам собой оправился, смотри другим сканером ошибки, может лампа в пол накала горит?

skull2 Мудрый Мастер

skull2

Posted
Posted

У лады гранты помимо двигателя еще куча деталей которые управляются блоками тип ЭУР, комфорта и т.д может надо и там иногда посматривать.

АлексейR Старик

АлексейR

Posted
  • Author
Posted
Смотреть нужно "Спокойной ночи малыши!". По делу: отправть это бедное авто к диагносту, не Ваш уровень. Это , наверно "ошибко-ЕЛМко стиратель", про чек и отсутствие в памяти ЭБУ моторного блока, перетералось сотни раз. Тоесть мы тебе помогаем, а ты с клиентосика бабульки стрижешь, красиво!

Я не читака писака. И не клиент. С такой машиной не работал, поэтому спрашиваю

И в жизни такого не видел ещё, может это конечно говорит о квалификации ...вам виднее

 

После снятия клеммы перед запуском нужно выдержать минимум 30 секунд после включения зажигания, возможно чек горит из-за адаптациии ДЗ.

Спасибо сделаю инициализаций и обучу ДЗ

 

Откуда известно, что глюканул иммо и именно из за этого она не завелась? Это его мнение? Может блок в плавание пустился? А лучше данные диагностики полные давайте.

Какие данные нужны?

У Блока есть следы окислов на пинах

DimOn434444 Крестный папа

DimOn434444

Posted
Posted

А машина не с автоматом, случайно? Если в коробке будет ошибка, то и чек загорится.

АлексейR Старик

АлексейR

Posted
  • Author
Posted (edited)
А машина не с автоматом, случайно? Если в коробке будет ошибка, то и чек загорится.

Акпп. В коробке ошибок нет

Edited by АлексейR
АлексейR Старик

АлексейR

Posted
  • Author
Posted
Откуда известно, что глюканул иммо и именно из за этого она не завелась? Это его мнение? Может блок в плавание пустился? А лучше данные диагностики полные давайте.

Его мнение

Pers_77999 Крестный папа

Pers_77999

Posted
Posted

Прошу помощи, столкнулся первый раз

На панели горит чек двигателя

Смсвовская диагностика увидела не действующую ошибку продувки адсорбера. Проверки согласно документации ВАЗа провёл, все исправно. Ошибку удалил

 

Чеков небыло, через день у клиента не завелась машина из за глюка иммобилайзера. Он скинул клемму, поставил и завёл. После загорелся чек

 

На данный момент ошибок в моторнике нет, а чек на приборе горит. Крайне редко машина глохнет на хх, клиенту говорю покажи, показать не может

 

Диагностирую smsdiag3

Ума не приложу, неисправности нет, чек горит. По факту нареканий в работе нет

Что смотреть?

Информации крайне мало. Это как здесь написать, что приехал BMW и на панели горит "Ограничение мощности"-что делать? Выложите полную инфу по авте. Какой мотор,пробег,???шитая???,состояние клапана АДС и т.д.,данные диагнозы.Лучше всего послать авто к мастеру, который делает!!! а не пытаться срубить бабло с "бедолаги". Кстати, хаотичное срабатывание в момент заводки ошибок по АДС наблюдал на паршивках м74 Ледокакала,РХХ отваливался на бошиках 797+.
borkas147 Крестный папа

borkas147

Posted
Posted (edited)

И со сканера лог выложи.А мнение клиента здесь не как не поможет, истину на догадках не построить, факты нужны, логи, ну и ошибки по всей системе, а то к 9му посту узнаём что машина с акпп!

Edited by borkas147

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...