Opel Insignia 2010 год двигатель a 18 xer

[letchiknsk]

Здравствуйте!пред история такова:автомобиль заезжает на капитальный ремонт двигателя ,после машина не заводится!

1.искра есть

2.топливо поступает

3,ремень выставлен правильно

 

запуск происходит следующим образом , первый оборот стартер делает нормально,потом мотор как бы подклинивает

если перед запуском отключить хотя бы один датчик положения распредвала,подклинивания не происходит!

 

еще момент наконечник второй свечи,имеет запах гари.

 

карманскан не подключается к машине ,другим сканером возможности пока подключится нет!

 

Подскажите может кто нибудь встречался с таким??

Заранее благодарю!

[kai2]

Да зажигание смотрите не правильно

[sh_alexsey]

шестерни распредвалов не перевернули часом?

[*Сергей*]

Если перепутать бронепровода или управление катушками такие же симптомы

[letchiknsk]

Если перепутать бронепровода или управление катушками такие же симптомы

 

там одна общая катушка на 4 цилиндра

 

будем заново все метки смотреть

[letchiknsk]

перепроверили метки ,заново переустановили ремень с муфтами,картина таже самая -двигатель не запускается

[sapr]

А не смущает что карманскан не видит? ТАм что Опель не заявлен?

Зайдите в правила создания темы и дайте данные по авто как положено....

Изменено 26 марта, 2016 пользователем sapr

[letchiknsk]

прошу прощения

 

1. opel insignia

2. 2010 год

3.объём 1.8

4. a 18 xer

 

механика

Изменено 26 марта, 2016 пользователем letchiknsk

[RDA]

Хрен поймешь без нормальной диагностики.

Кашпировскому надо вопрос задать - может все решится быстро.

Изменено 26 марта, 2016 пользователем RDA

[Koreezzz]

Ремень выставлен. А валы?

[letchiknsk]

Валы тоже стоят,по планке

Завтра попробуем другим сканером

[letchiknsk]

подключили другой сканер итог 4 ошибки

 

р0420

р0013

р0365

р0010

[wlad_]

DTC P0420 00: Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора

DTC P0365 00: Цепь датчика положения выпускного распределительного вала

DTC P0010 00: Цепь управления электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала впускных клапанов

 

DTC P0013 00: Цепь управления электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов

 

Если надо выставлю процедуры проверки

[krenkel]

начните с 0365

Могли при капиталке сбить импульсозадающие диски со своих мест.

А валы местами не перепутали?

Ошибки могут быть старыми. Стереть и просканировать вновь!

[letchiknsk]

DTC P0420 00: Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора

DTC P0365 00: Цепь датчика положения выпускного распределительного вала

DTC P0010 00: Цепь управления электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала впускных клапанов

 

DTC P0013 00: Цепь управления электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов

 

Если надо выставлю процедуры проверки

 

Был бы благодарен за информацию!

 

начните с 0365

Могли при капиталке сбить импульсозадающие диски со своих мест.

А валы местами не перепутали?

Ошибки могут быть старыми. Стереть и просканировать вновь!

 

Да вот есть подозрения на эти диски

Ошибки которые показал сканер неактивные,и не стираются!

Было также подозрения ,что перепутали местами валы,но есть фотография до разбора,там все верно

[wlad_]

В приложении выдержки по ошибкам из ТИСа

Идентификаторы кодов неисправности.zip

[*Сергей*]

подключили другой сканер итог 4 ошибки

 

р0420

р0013

р0365

р0010

Не автокомом случайно?Он не адэкватен с опелями

[letchiknsk]

Да автоком

И лаунч карманный

[*Сергей*]

Оба работают через опу.(так к сведению)

[letchiknsk]

Автомобиль запустили,чуть позже напишу подробности

[letchiknsk]

В общем запустили двигатель после того как в каждый цилиндр налили по 1 кубику бензина,запуск происходит с грохотом.

После запуска двигатель работает ровно,на педаль реагирует хорошо

Еще не работает тахометр,продолжаем разбираться!

[letchiknsk]

Всё!победили

Поставили заведомо исправный датчик положения коленвала не помогло

 

А причина всех бед была в задающем диске датчика коленвала!

Поставили новый,запуск с пол-оборота,тахометр тоже работает

[euromarina1]

Если бы был осциллограф-то диагноз был бы поставлен еще месяц назад!

[sapr]

НУ мотор-тестер -это последние достижения диагностики...Можно сказать-высший пилотаж.....Без его лучше бросить диагностику....

[euromarina1]

Это не высший-это нормальный пилотаж.Самое ценное-это время.И без него можно-но иногда бывает очень долго.