Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Про Е-газ

MITROFAN

By MITROFAN
in Общие вопросы

Recommended Posts

MITROFAN Крестный папа

MITROFAN

Posted
Posted

Уже года наверное 3 по стране ходят вазы с электронной педалькой.

Пока приезжают редко и по мелочам.

Но ходят слухи от владельцев что есть проблемы, а именно.

1. С утра заводится с 6-8 раза. А так заводится и глохнет.

2. Плавают обороты, большие обороты, или медленно падают обороты.

 

Учитывая отзывы это у многих владельцев такие проблемы, а значит к кому то уже приезжали с ними.

Как лечить? Про плохую заводку спрашивали уже и у меня, пока пожимаю плечами. И я уверен что это не механика виновата, так как тросик даже на 3 цилиндрах, плохой компрессии, пережатых клапанах и текущих форсунках, с нажатой педалькой но заводится.

Bogov Крестный папа

Bogov

Posted
Posted

Дополню, с перегазовкой заводится и если держать педаль газа чуток нажатой - не глохнет. Так что очень похоже на программный косяк.

Qena Крестный папа

Qena

Posted
Posted

Если ты про ВАЗ, то их щас полным полно, и я ни от кого слышал жалобу про это, но мож. у нас погода помягче)).Но все равно не думаю, что это серийно...

alexand Крестный папа

alexand

Posted
Posted

4 года-с 2011г..Грязный дроссель,форсунки,обновление программы.

sergei726 Крестный папа

sergei726

Posted
Posted

Пеовые авто у диллера Авто Ваз, где я ебашил, приехали декабрь 2010 года. На первых софтах был глючек с долгим запуском, не более того, остальное от лукавого! Видел за свою труд. Деятельность с тысячу владельцев разных Е-газов Ваз, за слова отвечаю! Ищите в конкретном авто, все там четко запускается, иногда просто дольше чем на Е- тросе... Свечи, мечи, акб, грязный дроссель, и тд... Не более!!!!!!!

tarchudik посетитель форума

tarchudik

Posted
Posted

двое приезжали с плавающими оборотами чистка дросселя помогла на плохую заводку жаловался один на датсу ондо но так и не приехал

Bogov Крестный папа

Bogov

Posted
Posted

Ищите в конкретном авто, все там четко запускается, иногда просто дольше чем на Е- тросе... Свечи, мечи, акб, грязный дроссель, и тд... Не более!!!!!!!

В случае плавающих оборотов, медленно снижающихся и т.п. согласен. Но плохой завод на холодную - другая тема. Достаточно Т охлаждающей жидкости стать более +10 и проблемы с запуском пропадают. Вообще пропадают.

dimaelectrik Крестный папа

dimaelectrik

Posted
Posted

У знакомого ваз 2113 сновья иногда заводится только с 3 раза,первые две прокрутки впустую,даже не чихает,проверял у него все,дроссель мыл (хотя и так чистый),клапана в норме,метки-все гуд,а запуск с 3 раза так изжить и не удалось.Но косяк непостоянный,бывает раз в 2 дня вылезет,но постоянно и так уже третий год.Че за нах-так и не определился.Прошива штатная,в остальном устраивает

rogi Крестный папа

rogi

Posted
Posted

Был клиент, рассказывал что с 5-6 раза заводится, а когда показал, то оказалось, что с 5-6 оборотов К.В.!

MITROFAN Крестный папа

MITROFAN

Posted
  • Author
Posted

обычно на долгий холодный запуск жалуются владельцы калин с егазом, тут на форуме про это с десяток тем есть, но конкретно никто в них проблему не решил

KYBORG Крестный папа

KYBORG

Posted
Posted

на 8кл ещё и Д.Ф убрали ... возможно ещо и в этом есть недостаток старта ..

А так я ещё выявил что на холодную у них компрессия слабовата если не трогать при проверке педаль , открываешь на 100% дроссель компрессия увеличивается. Программно приподнял дроссель 6 до 12 по моему дроссель пусковых настроек начала заводиться ... в общем надо делать для них нормальную прошивку , у меня пока на испытании ездит знакомый , говорит заводиться лучше , со 2 раза точно заводиться если с первого раза не схватила , времени нету покрутить ещо .. мож с нового года в мороз попробую а то у нас ещо морозы ни как не наступят...

KYBORG Крестный папа

KYBORG

Posted
Posted

осциллограф кидал на первую Т.Ф , градусов 360 делает оборотов кленвал .. только тогда появляется впрыск , фазой впрыска по игрался в калибровке . х.з когда оно делает впрыск . Д.Ф то нету что бы точно такт увидеть .. в общем у меня терпения не хватило .. поставил так как лучше схватывает .. короче методом тыка её получается только настроить ..

MITROFAN Крестный папа

MITROFAN

Posted
  • Author
Posted

@KYBORG,да от ДФ скорее всего и идет проблема, они его убрали а прошивку под него настроить нормально не смогли.

 

А разве Паулюс еще не откатал хорошие версии для егаза?

romelo Крестный папа

romelo

Posted
Posted

осциллограф кидал на первую Т.Ф , градусов 360 делает оборотов кленвал .. только тогда появляется впрыск , фазой впрыска по игрался в калибровке . х.з когда оно делает впрыск . Д.Ф то нету что бы точно такт увидеть .. в общем у меня терпения не хватило .. поставил так как лучше схватывает .. короче методом тыка её получается только настроить ..

Так сами и ответили на свой вопрос. Так как функции ДФ возложены на ДК, чтобы определить фазу фпрыска уходит больше времени. По мне так ,те кто жаловался, что не с первого раза заводится, обычно после прошивки Пашиных прошивок больше по этому поводу не жаловались. Но в первую очередь нужно тщательно смотреть через диагностику. Бывает помогает и замена датчика температуры, давление топлива и т.д.

seavt Крестный папа

seavt

Posted
Posted

У меня брат намотал на калине с е-газом 90 тыр за 2.5 года, проблем с запуском не было ни разу, эксплуатация ежедневная. За всё время только концевик тормоза сменил. Ну и расходники.

dimaelectrik Крестный папа

dimaelectrik

Posted
Posted (edited)

А мне вот интересно,как реализован фазированный впрыск,ведь датчика фазы-то нет?ЭБУ что,зубчики задаточного диска считает от пробела и делит их на 4?Интересно...

Edited by dimaelectrik
__GS__ Старик

__GS__

Posted
Posted

А мне вот интересно,как реализован фазированный впрыск,ведь датчика фазы-то нет?ЭБУ что,зубчики задаточного диска считает от пробела и делит их на 4?Интересно...

Тысячу раз этот вопрос уже обсуждался. По ускорению КВ, ищется, ведь где первая форса мозг вкурсе)

seavt Крестный папа

seavt

Posted
Posted

@seavt, машина 8 или 16 кл ?

8кл. Калина первая.

Дроссель кстати не разу не мыли.

seavt Крестный папа

seavt

Posted
Posted

У восмидыр головки как всегда дырявые....

Это к чему? Не стоит всех под одну гребёнку...

andruxaershov Крестный папа

andruxaershov

Posted
Posted

Да направляющие,стаканы вооще,клопы кривые....

 

Всмысле всех?

 

Я за последние 5 лет,ни одной головки толковой на 8 вэлв не видел

 

Не хватает сжатия в холод+бенз

 

Но прошива обычно решает

 

Если не совсем пипец

Gektor Крестный папа

Gektor

Posted
Posted

Вокруг ездют уже навалом их,с эл дросселем,заметил что они вообще меньше ломаются..

В смысле свечи,датчики..было несколько самар с 2135 если не ошибся и дачики тормоза и все..

По вышеуказанным багам не было ни одной..

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...