Granta М74.5 I427Gka1

[Alex24.73]

Попалась сегодня чудо машина Granta М74.5 I427GKA1

 

Пробег машины 7500км, но дефект практически с нуля.

Суть проблемы заключается в дефекте похожем на перетрой при плавной прогазовке около 1100-1400об.

После сброса адаптаций, дефект пропадает на недолго. При рекой прогазовке в пол, трабла нет.

 

Нашел похожую тему. Неужели глюк софта? Чем прошивать? На что менять?

[sergei11]

Прошивать Openbox.

[Alex24.73]

Прошу прощения. Имелось в вду не загрузчик, а загружаемый софт.

Openbox прочитал этот блок без проблем, а вот писать нечего.

[sergei11]

Пока одна машина была с таким блоком и другим софтом. Может Павел прояснит.

[sergei726]

Что прояснять? Это софт 06 только со своим пином вкл. Кондея. Тут применяется другая система А/С и все. Самое простое: перекинуть калибры из любого другого стабильного софта в "тело ( мат модель)" этого hсофта и все делов! Но только конечно если Вы в теме, а не шиночипоАкушер - гинеколог! Делов на пять-десять минут и бабос в личную кассу!

 

Мало того, A1 это уже утаревший софт, сейчас есть А2, а следоаательно заменены калибры с завода! Итэлма их клепает по 1-2 софта в месяц....

[dil73]

Попалась сегодня чудо машина Granta М74.5 I427GKA1

 

Пробег машины 7500км, но дефект практически с нуля.

Суть проблемы заключается в дефекте похожем на перетрой при плавной прогазовке около 1100-1400об.

После сброса адаптаций, дефект пропадает на недолго. При рекой прогазовке в пол, трабла нет.

 

Нашел похожую тему. Неужели глюк софта? Чем прошивать? На что менять?

такой примерно дефект на калинах с М73 софт I303CF06,попробуй ЭБУ с другим софтом подкинуть,если есть возможность,тут только два варианта пока

[Alex24.73]

Подходящего блока для экспериментов нет, а старый софт лить не хочу в блок клиента.

С переносом калибровок, тоже проблема. Даже нет малейшего желания копаться в этом. Для этого есть друние мастера, ну а я имею немного другое направление.

[tocset]

Напиши DiK , Дима поможет , пару раз обращался , помог оперативно .

[alegor]

I427GKA1 новых пара машин с пробегом 500 км приезжала с похожими симптомами ... при медленном на нажатии на газ в диапазоне от 1000 до 2000 похоже скорее не на троение а на усиленную вибрацию двигателя .

[V S]

у меня были такие машины.проблема было грязное дросель. после чистки начал нормально работать

[рудольф]

Попалась сегодня чудо машина Granta М74.5 I427GKA1

Пробег машины 7500км,

 

самое время дроссель чистить.

[GRAF]

с какого перепугу то чистить пробег то всего ни чего!?

[Alex24.73]

Чистил и адаптировал. Не помогло.

Дроссель был чистый.

 

От прошивки клиент пока отказался. Клиент пока слился.

[Gektor]

похоже скорее не на троение а на усиленную вибрацию двигателя .

 

Вокруг уже много грант катается,парни,Вы случаем вибрацию от гофры на глушаке не имеете ввиду?.

Там как раз в этом диапазоне идет вибрация,так если внатяг трогаться с места,нехилая вибрация идет..

[Alex24.73]

Машин то много, но это именно с сентября 2015 года.

Вибрация именно по двигателю, машина неподвижна.

[alegor]

Для ганты с 127 мотором на замену пришел блок с 7ваза прошивка i427gka2 проблема с вибрацией ушла

Edited February 6, 2016 by alegor

[ansgens]

Однажды с таким дефектом долго бились, оказалось - незатянутый шкив коленвала.

[alegor]

проверено точно виновата прошивка

 

при этом двигатель как часики работал

 

но бывает и такое

пришла гранта новая предпродажка

127 двигатель на холостом

раскачка оборотов с провалами работает жестко

параметры на холостом ходу 840 об

нагрузка до 40%

расход воздуха 17 кг

расход топлива 1.5 литра

первый датчик кислорода долго висит в богатой смеси

ошибок нет

в результате выяснилось из за

неисправного ролика натяжного и ослабшего ремня грм

разошлись фазы распредвалов

замена ролика и регулирова фаз

исправила ситуацию.

пр темп 98 гр

нагрузка 20 %

расход 0.7

воздух 9кг

двигатель зашептал