С/у форсунок 126 моторе не снимая впуск.коллектора.

[Chon-7]

Гнуть я конечно не буду...А вот со снятием 1-й форсы....Блин, и как я сам не додумался)))

отгибаю хвост, ибо грязно всегда там, снять форсу и вытащить ...это одно, а вот поставить обратно не запачкав колечко...сложновато, отгиб делаю обычным накидным + рожковый как рычаг, полет нормальный. И после установки, обязательно проверяю Дымом. Ставлю исключительно с вдшкой чтоб колечки норм сели, как в рампу так и в коллектор.

[rossianin]

sergey726

 

Да и тема-то задавалась "не снимая коллектора".

Вообще был вопрос пилить или не пилить?))))))))))))И для чего этот отлив?

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем rossianin

[форд20109]

новые колечки и так сядут, без вд, а старые и нефиг пихать...

[Gjldman]

новые колечки и так сядут, без вд, а старые и нефиг пихать...

 

Это Вы зря конечно...,новые колечки на сухую пхать,а если "залупятся" и подсос воздуха,тем более,если впускной коллектор не снят,горя можно хапнуть по полной.WD ниразу не смазывал,всегда чистым моторным маслом,по мне, так надёжнее и практичнее.

Изменено 24 ноября, 2015 пользователем Gjldman

[форд20109]

мож у нас разные колечки, но которые закупаю я, уже в серой силиконовой смазке..

[Chon-7]

мож у нас разные колечки, но которые закупаю я, уже в серой силиконовой смазке..

так и есть в серой смазке, а как вы на форсунку одеваете их, фокусы? смазка стирается частично!!! Потому ну нах лишняя смазка в этом случае не лишняя, а после проверяете герметичность? если нет, то стоило бы попробовать)) Изменено 24 ноября, 2015 пользователем Chon-7

[Борис.]

варвары.

[марат077]

отгибаю хвост

Что за хвост то?

[sapr]

Имеется ввиду порт Шредера для подключения манометра....

[Chon-7]

Что за хвост то?

более правильно, чем этот ответ я бы не написал))....,sapr..... "Имеется ввиду порт Шредера для подключения манометра"