Hyudai Accent

[ShevelevES]

Ребята здравствуйте. Приехал клиент на hyudai accent. Жалоба - запах проводки, идет дым при прокрутки стартером около блока предохранителей. Начал я ковырять. Выяснил,что плавится провод, который соединяет экран провода управления катушкой зажигания с землей. Далее отключил разъем с ЭБУ и с отключенным разъемом покрутил. Результат тот же - нагрев провода. От ЭБУ на катушку с 2 и 5 пинов идут экранированные провода к катушкам. Экран - для подавления помех (как я понимаю). У кого нибудь в практике такое было, чтоб через экран появлялся "коротыш". Прежде чем лезть дальше в косу проводки, хотел бы услышать ваше мнение. Интересно, что при запущенном двигателе провод не греется. Интенсивный нагрев появляется (ВНИМАНИЕ!) в процессе прокрутки стартера, когда он (стартер) не может прокрутить (башмачет). То есть при нормальной прокрутки стартера нагрев не происходит. Стартер башмачет очень редко. Пытаюсь поймать этот момент. Акк. батарея в норме. Понимаю, что нужно устранять неисправность стартера, но прежде хотелось бы понять причину связи. Что можете ответить?!

Если написал не понятно, постараюсь разъяснить.

[matreshkovod]

Правила создания тем сначала почитай, сейчас модераторы прикроют тему, если название не отредактируешь.

По проблеме пробуй продублировать массу АКБ-кузов-корпус двигателя толстым проводом, все соединения "обжим под болт", скорее всего проблема с массой двигателя.

[ShevelevES]

@matreshkovod, поздравляю с рождением сына! Пока домой с работы ехал тоже про массу подумал. Завтра буду смотреть. На счет темы... что-то не могу найти как её изменить сейчас.

[matreshkovod]

)) Спс, сыну уже девятый месяц )) не меняю статус, т.к. других значимых событий в жизни пока не произошло ))

Отредактировать название темы: в первом посте нажимаешь "изменить", затем "расширенная форма", редактируешь ( обязательно указываешь название марки авто, модели, на английском языке, год выпуска, объем мотора и т.д.), не факт, что с тремя сообщениями у тебя будут права на редактирование своих постов.

[Дмитрий Иванович]

Пока домой с работы ехал тоже про массу подумал. Завтра буду смотреть. На счет темы...

 

99% Дело в силовой массе с двигателя на АКБ, заодно с АКБ на кузов проверить.

Отремонтируеш массы, сделаеш хороший контакт, и счастье наступит!

[ShevelevES]

Экран провода управления катушкой заземлен в двух точках: возле катушек на ДВС и возле ЭБУ на кузов. Таким образом образовался параллельный контур в обход силового минусового провода АКБ-ДВС. При попытке прокрутить стартер, если он (стартер) "забашмачет", возникает большой ампераж по силовым проводам и часто этого большого тока начинает идти через землю экрана сечением менее 0,5 мм2, от чего последний начал раскаляться.

Всем откликнувшимся, СПАСИБО. Тему можно закрыть.