Горит лампа заряда а зарядка идёт

[Сэр Сэрж]

Ваз 2114, 2006. Я 7.2. Включаю зажигание- к Гене подсоединены штатные провода авто. На клемме д 12 в. Если с неё снять провод - на нем плюс 12, на самой клемме на Гене - масса. Завёл. Провод на клемму д одет родной- напруга 7 вольт. Генератор выдаёт 13,9, то есть возбудился. Лампа на щитке горит. Снял провод на заведённом авто с клеммы д, на нем 13,9, а на самой клемме д - 7 вольт! То есть разность потенциалов на лампочке получается эти самые 7 вольт, вот она и горит. Я правильно понимаю- на клемме д со снятым проводом на заведённом авто должно быть напряжение возбужденного генератора, чтобы разность потенциалов на лампе стала нулевой? Получается с Гены на клемму д приходит в два раза меньше вольт чем нужно- диодный мост виноват? Если гену возбуждать через лампу 5 ватт напрямую с плюсовой клеммы, он также возьудится, зарядка пойдёт, но эта лампочка тоже останется гореть.

 

На этой картинке осциллограмма с клеммы д на холостом ходу. Включён свет габариты и печка

Edited October 30, 2015 by Сэр Сэрж

[rogi]

Диодный мост виноват.

[Сэр Сэрж]

Здесь то же, но при 2500 оборотах. Получается генератор самовозбуждается от 7 В? Вентили звонил цэшкой, в одну сторону звонятся, в другую нет. При 14 в рр перестаёт выдавать напряжение- рабочее получается. Обмотки статора и ротора в порядке, замыканий нет

 

Диодный мост виноват.

Обьясните почему, пожалуйста

[euromarina1]

В доп диодах утечка .Меняй мост.

[Pers_77999]

Проверьте пожалуйста, возможно там 2 вывода как на Газели, встречал такое дважды.Просто переткните клемму Д.

[Сэр Сэрж]

Да два вывода но 2 вывод закрыт пластиковой крышкой

[dani1125]

Токовые клещи помогут

[Сэр Сэрж]

Нет их

[sapr]

На классике на гене был такой выход для реле лампы возбуждения на щитке....Как раз половина U -7v....

Edited October 30, 2015 by sapr

[Chon-7]

В доп диодах утечка .Меняй мост.

на это очень похоже, было такое, походу малый диод пробило.

[sapr]

походу малый диод пробило.

 

 

...диод возбуждения....

[Sergey reg 16]

Вентили цешкой звонить не совсем правильно. Надо лампочкой от противотуманки например шоб с нагрузкой.

Бывает что держишь секунд пять а потом лампочка притухает на половину, и вентиль начинает греться.