Ваз 2114 е-газ провалы при запуске.

[maxeffekt]

1.ваз

2.2114,13 года,е газ

3.1.6

4.ЭБУ м 74,машина бензин/газ.

Доброго времени суток!поступил клиент с жалобой на провалы при пуске.криминала в показаниях датчиков я не заметил,боюсь маловато у меня опыта в диагностировании машин на ЭБУ м74 и е-газом,поэтому прошу совета тут.присутствуют кратковременные провалы при запуске,после чего двигатель начинает работать более-менее ровно,но жестковато.со слов клиента(и по виду) установлены новые свечи,бронепровода,дроссельная заслонка вычищена.машина была куплена недавно,уже с такой проблемой.проблема присутствует как при работа на газе,так и на бензине.

Заранее огромное спасибо за советы!

ПЫ.СЫ. к посту прикрепляю файлы записи сканматика на момент пуска и работы.

2114 ПРОВАЛЫ.rar

[Evgenii_S72]

Клапана как давно регулировали?

[maxeffekt]

Клапана как давно регулировали?

по словам владельца-после покупки.т.е. сделал все что в его силах для устранения неисправности.скорее всего прошлый владелец тоже бился над этим-но сдался и продал.

[albert02]

А педалью тормоза зачем "игрались" :)

[alex43serg]

кратковременные провалы при запуске

Как то по точнее можешь объяснить а то провал при запуске как то непонятно))Ну или мож я не доганяю?Не реагирует на педаль чтоль или как?

[maxeffekt]

Как то по точнее можешь объяснить а то провал при запуске как то непонятно))Ну или мож я не доганяю?Не реагирует на педаль чтоль или как?

обороты несколько раз проваливаются,как будто двигатель хочет заглохнуть,потом сильная дрожь, и биение,и двигатель выходит на холостые.

[Кеша]

Выложи осн.параметры и параметры адаптаций или сделай скрин , подсосы посмотри, прошивка сток или нет, компрессия, давл. топлива и т.д.

[SHADOW6666]

Запуск с выжатым сцеплением??? Флаг сцепления есть в прошивке??? Идентификатор подскажи.

 

А так со слов нужно подсос искать и дроссель адаптировать.

[maxeffekt]

Выложи осн.параметры и параметры адаптаций или сделай скрин , подсосы посмотри, прошивка сток или нет, компрессия, давл. топлива и т.д.

адаптации сбрасывал,давление топлива тут не причем-машина ведет себя так же и на газу.компрессию померию,но машина весьма свежая.по поводу прошивки-как определить-сток или нет?

[maxeffekt]

Больше конкретики-машина тяжело пускается,1-2 секунды надо крутить стартером,иногда без подгазовки не запускается,после запуска первые 3-5 секунд норовит заглохнуть,по словам владельца до чистки ДЗ вообще глохла и приходилось по несколько раз запускать и помогать газом.сама работа двигателя жестковатая,плавают холостые в районе +-100-150 оборотов,паразитная вибрация.в динамике машина ведет себя адекватно,но как только сбрасываешь обороты на холостые-проблема возникает заново.при отключении ДМРВ работа двигателя становится незначительно ровнее.

Выработал план действий,клиент приедет повторно в вечер воскресенья,так что если есть версии-пишите-буду рад услышать.

а по порядку-

1.замер компрессии

2.проверка верности установки ГРМ

3.проверка массы,по возможности ее доработка,а так же очистка и обжимка контактов

4.проверка концевиков сцепления и тормоза.

[zhigul715]

Может и в прошивке чего не то накрутили.Считай её и сравни со стоком.Попробуй ещё и стоковую залить для пробы)

[maxeffekt]

Может и в прошивке чего не то накрутили.Считай её и сравни со стоком.Попробуй ещё и стоковую залить для пробы)

кстати да.версию прошивки сканматик написал как "Нот Саппорт".к сожалению,программатор до меня будет ехать около месяца.

[Слевин]

Больше конкретики-машина тяжело пускается,1-2 секунды надо крутить стартером,иногда без подгазовки не запускается,после запуска первые 3-5 секунд норовит заглохнуть,по словам владельца до чистки ДЗ вообще глохла и приходилось по несколько раз запускать и помогать газом.сама работа двигателя жестковатая,плавают холостые в районе +-100-150 оборотов,паразитная вибрация.в динамике машина ведет себя адекватно,но как только сбрасываешь обороты на холостые-проблема возникает заново.при отключении ДМРВ работа двигателя становится незначительно ровнее.

Выработал план действий,клиент приедет повторно в вечер воскресенья,так что если есть версии-пишите-буду рад услышать.

а по порядку-

1.замер компрессии

2.проверка верности установки ГРМ

3.проверка массы,по возможности ее доработка,а так же очистка и обжимка контактов

4.проверка концевиков сцепления и тормоза.

5.проверка дымогенератором на подсос, обязательна.

[maxeffekt]

5.проверка дымогенератором на подсос, обязательна.

я б с удовольствием,но нету у меня дымогенератора нема.в планах его покупка.

[странник]

проверь разём на дросиле на наличие окислов и пины подогни слегка на разёме затем сброс ЭБУ затем адоптация дроселя . И обезательно проверь подсосы дымом . А какой дросель стоит?

[maxeffekt]

проверь разём на дросиле на наличие окислов и пины подогни слегка на разёме затем сброс ЭБУ затем адоптация дроселя . И обезательно проверь подсосы дымом . А какой дросель стоит?

сделаю.стоит обычный е-газовский дроссель с электромотором.как на гранте или калине.

[странник]

это я понел какой производитель? Если нет дыморя возми сигорету шланг и проверяй

[SHADOW6666]

кстати да.версию прошивки сканматик написал как "Нот Саппорт".к сожалению,программатор до меня будет ехать около месяца.

Так блок прописать если что не чем???Достань блок посмотри версию прошивки с идентификатором, сделаю без датчика сцепления и тормоза на проверку.

[maxeffekt]

Так блок прописать если что не чем???Достань блок посмотри версию прошивки с идентификатором, сделаю без датчика сцепления и тормоза на проверку.

простите,я немного не опытен-что есть прописать блок?перепрошить?тогда нечем,нету К-КЛ адаптера.под рукой есть только сканматик 2,лауч диаган 3,и автоас.я конечно в будущем планирую заниматься прошивкой,но опыт,и оборудование на данный момент у меня сугубо диагностическое.да и знания теплятся на начальном уровне.блок снять физически могу,сфотографирую.

ПЫ.СЫ. приехала намедни "почти новая" гранта-есть мысль снять с нее некоторые запчасти и поставить на 2114.если конечно владелец согласится.

[SHADOW6666]

простите,я немного не опытен-что есть прописать блок?перепрошить?тогда нечем,нету К-КЛ адаптера.под рукой есть только сканматик 2,лауч диаган 3,и автоас.я конечно в будущем планирую заниматься прошивкой,но опыт,и оборудование на данный момент у меня сугубо диагностическое.да и знания теплятся на начальном уровне.блок снять физически могу,сфотографирую.

ПЫ.СЫ. приехала намедни "почти новая" гранта-есть мысль снять с нее некоторые запчасти и поставить на 2114.если конечно владелец согласится.

Найди ЭБУ на подкидку.

[gonta]

но машина весьма свежая.по поводу прошивки-как определить-сток или нет?

Вот здесь.Ну и в паспорте глянуть чтоб было 414DE07

А если совсем точно-считывать и сравнивать в редакторе.

[maxeffekt]

Сделал дымогенератор.оказался подсос воздуха на "рогах"!всем огромное спасибо!

[Dryushik]

адаптации сбрасывал,давление топлива тут не причем-машина ведет себя так же и на газу.компрессию померию,но машина весьма свежая.по поводу прошивки-как определить-сток или нет?

 

думаю речь шла не про сброс адаптации, а как раз наоборот, попробуй сделать адаптацию дроссельной заслонки, как описано в рекомендации в информационном письме автоваза