Hyundai Accent загадка 4 го цилиндра

[zaharov]

конечно отпишусь , хозяин обещал после ремонта заехать ,

[sapr]

, единственно синхра может быть или 1 или 4 цилиндр.

Не обижайся-но именно это я и имел в виду....

[zaharov]

Не обижайся-но именно это я и имел в виду....

Я понимаю , никаких обид

просто когда делаю ДД в цилиндре там сразу видно какой цилиндр поймал, несколько раз перезапускаю пока не начнёт показывать как надо

[zaharov]

@sapr, Начал детально смотреть Снятые ДД рисунки во всех цилиндрах , и в четвёртом увидел особенность.

на картинке плохо видно я их стрелками обозначил , но когда я увеличил в программе то увидел, что только в 4 цилиндре одна нижняя "полка" (рабочий ход) первая стрелка , выше полки (впуска) - вторая стрелка. В остальных цилиндрах это всё одинаково , на одной линии.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем zaharov

[sapr]

Что-то не нравятся мне скрины с мотодока....Слишком мелко ...Крупно нельзя было сделать? Давление в цилиндре хорошее......У тебя ведь осцилла сохранена- посмотри какое разряжение было в точке на которую ты указал....

[zaharov]

Остались только скрины , в первых версиях мотодока хорошо сохранялись фалы , в новой отвратительно жду 5 минут пока сохранит , а сейчас полез открывать файл , а там пусто - чистый экран, только по ДР сохранился в живом виде .... к сожелению

[sapr]

Если там 0.6..0.7 разряжение есть -так вроде и придраться не к чему... Но на осцилле Dx однозначно серьёзная неисправность....

[дед15]

Слав в 47 посту скрин высоковолька что с ней,,,просто не понятно какой цилиндр

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем дед30

[mars]

Слав в 47 посту скрин высоковолька что с ней,,,просто не понятно какой цилиндр

 

это четвертый котел. я так понял, там сейчас датчик давления вкручен, вв провод на разряднике

[zaharov]

Скорее всего так и есть 4 котёл.

Сегодня звонил этот таксист , ... доездился, машина заглохла , начали мерить компрессию (не я) , а в 4м цилиндре 0 атм

Говорит сам разобрал , поднял голову , снял гидрики, увидел "сухари" от клапана 4 цилиндра ,

Что и как не могу понять потому как человек первый раз делает , процесс усложняется :)

Тяжёлый народ эти таксисты

[Titan46]

и в четвёртом увидел особенность.

Если верить картинке, где левая линия выше правой ( стрелками указаны), то это означает что был подсос воздуха в этот цилиндр. И на первой картинке по давлению в колл. виден недобор вакуума и не набор абсолютного давления по сравнению к остальным цилиндрам.

[bardig]

увидел "сухари" от клапана 4 цилиндра

Интересно, впуск или выпуск?

[тракторист]

Гы, получается как в басне, если не знаешь, что случилось, подожди, само вылезет.

[zaharov]

Нет не так ! Хороший стук всегда вылезет наружу.

[ankor52]

zaharov сказал: увидел "сухари" от клапана 4 цилиндра

Проблема всё таки в железе.

[zaharov]

Проблема всё таки в железе.

Так это я понял сразу , ещё когда писал 1 пост,

Только дело в том что мотористы лезть туда не хотели , говорили что датчики надо менять- компрессия ведь есть.

Поэтому разбирался досконально , чтоб доказать им.

Когда последний раз я смотрел машину компрессия ещё была , всё показал рассказал водиле , договорился с мотористом.

Так таксюрик продолжал ездить, пока компрессия не упала.

Рассухарился выпускной клапан 4 го крайний и его ещё загнуло , только с ним говорил ,

что там ещё он не знает , человек в моторах не понимает , поэтому толком сказать не может , а взялся делать сам от недостатка средств.....

Когда сделает позвонит, расскажет

[ankor52]

человек в моторах не понимает , поэтому толком сказать не может

Пусть отдаст тому кто понимает, потом дороже будет.

[Titan46]

Интересно, впуск или выпуск?

Если был впуск, то таких осцил. не было бы и хлопки в впуск. коллектор были бы.

[bardig]

#47 искажение в зоне впуска.

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем bardig

[zaharov]

#47 искажение в зоне впуска.

Если выпуск плохо работает то искажения будут на впуске , соответственно.

[yegres]

Дык парни! Я немного эту ветку отслеживал.. Практиццки изначально было ясно,что дело в железе... К сожалению далеко не всегда диагностическими методами удается доказать свою правоту мотористам.

[sapr]

А заключение какое можно в данном случае сделать? Какие мнения-что происходило? - если в конце произошло рассухаривание клапана? Что в копилку опыта добавим?

[yegres]

если в конце произошло рассухаривание клапана?

как версия- подвисание клапана в направляющей.Замером компрессии это не отловить

[Гельмут]

@yegres, а как при подвисании он может рассухариться? ведь когда рассухаривают, то клапан- в закрытом положении, а пружину- сжимают

 

ЗЫ.

Скорее всего изначально пружина клапана лопнула.

вот и я про то

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем Гельмут

[mww]

Скорее всего изначально пружина клапана лопнула.