Ford Focus2 1.8l 2009г пропадает управление дросселем

[zaharov]

Приехал такой фокус , ошибки не действующие , удалил.

P0607 Электронный блок управления (ЕСU) (неверные рабочие

характеристики)

P1260 Обнаружена попытка угона, автомобиль обездвижен

P2110 Система управления дроссельной заслонкой (ETC) ограничение по

частоте вращения

P2122 Датчик/выключатель "D" положения педали газа/дроссельной

заслонки (низкое напряжение)

 

Проводку шевелил , разъёмы проверил , педаль работает норм.

хозяин говорит что началось 3 дня назад (до этого она стояла месяц), на табло загорается треугольник и начинается.

Заглушил , завёл опять всё нормально.

Машину отпустил до завтра , порылся в инете , вроде как такое из-за предохранителя под бардачком.

Покиньте мыслей.

Спасибо!

[andruxaershov]

этж форт,ищи в геме

[DiagnostiK]

Был неделю назад такой форд, помогла замена блока.

[ups111]

разьем на щитке пропаять бы,там же у них педаль через доску по кану .глянь если не затруднит на твоем форде вин в электроусилителе прописан или нет

[zaharov]

разьем на щитке пропаять бы,там же у них педаль через доску по кану .

похоже на правду , спасибо за направление

по ЭУРу завтра посмотрю и отпишусь

Изменено 2 декабря, 2014 пользователем zaharov

[Alex24.73]

Пропаяй панель.

Тем более если были случаи блокировки иммо.

[zaharov]

глянь если не затруднит на твоем форде вин в электроусилителе прописан или нет

посмотрел , нет вИна

На завтра щиток назначил делать , посмотрим результат

[Rus07]

Копай моторный жгут от левого лонжерона и массы на нем же.

[zaharov]

не дождался я её , хозяин поехал в другую сторону.

Позвонил тот к кому он её упёр , и первый вопрос оттуда надменным голосом " а какой заводской софт стоял?".

Я ему посоветовал искать неисправность, а не лазить в софты.

Чувствую разведут его на моторник... и флаг им руку!

[марат077]

не дождался я её , хозяин поехал в другую сторону.

Позвонил тот к кому он её упёр , и первый вопрос оттуда надменным голосом " а какой заводской софт стоял?".

Я ему посоветовал искать неисправность, а не лазить в софты.

Чувствую разведут его на моторник... и флаг им руку!

А потом еще тебя с ног до головы обосрут, мол к каму ты поехал, что за тупой мастер там.

[zaharov]

А потом еще тебя с ног до головы обосрут, мол к каму ты поехал, что за тупой мастер там.

Так оно и будет , тут такое сплош и рядом

[дед15]

Так оно и будет , тут такое сплош и рядом

да тоже стало заметно,,,,

[Серш]

Пропаяй панель.

Тем более если были случаи блокировки иммо.

 

Такой же случай... Первый раз просто снял панель проверил проводку, разьём. Три недели всё ок . Потом опять. по словам клиента как загорается вся панель, стукнеш по панели всё нормализуется. Постоянно в панели висела ошибка по кан.

Сегодня вскрывал панель, всё пропаял... не помогло. в панели ошибка кан... (панель пока работает))

 

Копай моторный жгут от левого лонжерона и массы на нем же.

 

склоняюсь к этой же версии, потому что при сбросе ошибок с движка ошибки трутся, но стоит выйти из блока и опять зайти ошибки опять прописываются(при входе в моторник срабатывает БН)). при заведённом двигателе ошибки вылетают после перезапуска.

Клиент не спрыгнет, мне его делать доконца.

 

Может у кого ещё какие нибудь мысли будут???

[dimaelectrik]

А в щитке чего паял?Только разъем?А сам проц?:)

[Серш]

Да тока разьём...

[stoik]

такая же трабла...Р2138...по щитку чуть стукнешь-напруга прыгает...разъём прошёл, не помогло...пропаиваю почти всё подряд...

[zaharov]

Закончу тему , приезжал ко мне этот фокус и владелец рассказал что заменили РСМ,

вроде как в родной блок проникла вода или моющее средство и внутри блок немного позеленел.