ВАЗ 2115, 2008, 1.6L 8V, M73 - перестала заводится на горячую...

[sapr]

  Цитата

....значит покупаешь ДД(датчик давления)

 

Вот это правильное направление...Я бы только дописал -....значит покупаешь ДД(датчик давления)...К нему покупаешь мотор-тестер...и можно про кат узнать....

Но есть ещё более простой и более дешёвый способ..Вытачиваешь штуцер с лямбдовской резьбой...одеваешь на него кусок шланга...в другой конец шланга устанавливаешь манометр желательно с меньшей шкалой-отлично подойдёт на 1 bar...Вкручиваешь это устройство вместо 1-й лямбды...Заводишь...Смотришь противодавление на хх...В идеале противодавление будет равно "0" или близко к этому...Если больше 0.17...0.20 bar - он неисправен...Можно газануть-на сколько увеличилось противодавление? Я не верю в каты за 3.5 тыр....там точно платины нет....А нет -значит скоро опять чек по низкой эфф. загорится...

Есть ещё более простой способ- открутить лямбду -и ощутить разницу...

 

  Цитата

Показометр до 6-8кг.

Показометр и не нужен -будет график давления на диаграмме мотор-тестера ...

Изменено 23 мая, 2014 пользователем sapr

[mDmitriy]

  В 23.05.2014 в 07:03, klin66 сказал:

ты меня умиляешь ей богу ....значит покупаешь ДД(датчик давления) или ДР (разряжения) ваяешь осцилограф на звуковухе....снимаешь, тутже пока паяльник не остыл надо к-лайник сваять хотябы на СОМ ....потом шить бум через него :) пока делай это потом еще мыслей подкинем , главное ведь своими руками пощупать, я прально твою задачу понял?и подешевле .....а лучше нахаляву ...ваще супер

совсем нахаляву не получится, ибо инструмент и запчасти денег таки стоят...

но кормить криворуких "профессионалов" машина не должна - это мое глубокое убеждение.

[klin66]

@mDmitriy, если хочешь поковырять реально тачку и в чем то разобраться - начни с автомойки при сервисе....потом пойдешь помошником к слесарю, затем может попадешь к мотористу , а там если повезет к диагносту .....будет холодно и голодно несколько лет .....но хотяб базу получишь. Пока ты "0" , и твои потуги до добра не доведут, не там образование начал получать.

  Цитата

кормить криворуких "профессионалов" машина не должна

нгет у тебя права выносить суждение о кривости рук кого ли бо...тем более так обширно .(: свои еще не распрямились.

Снесите кто нибудь эту тему. Поиск халявы.

[aleks_sm]

  В 23.05.2014 в 06:58, mDmitriy сказал:

замерить противодавление в ближайшее время нет, ибо там переходник вроде нужен.

а как осциллограмму снимать? некоторые диагностические программы это позволяют, кажется...

 

обратная связь с ДК2 у меня отключена.

Откуда тогда чек по эффективности ката?

[klin66]

  Цитата

Откуда тогда чек по эффективности ката?

загадка, пля:)

[mDmitriy]

  В 23.05.2014 в 11:09, klin66 сказал:

@mDmitriy, если хочешь поковырять реально тачку и в чем то разобраться - начни с автомойки при сервисе....потом пойдешь помошником к слесарю, затем может попадешь к мотористу , а там если повезет к диагносту .....будет холодно и голодно несколько лет .....но хотяб базу получишь. Пока ты "0" , и твои потуги до добра не доведут, не там образование начал получать.

я вас спрашивал, где мне образование получать? да вроде нет...

  Цитата

нгет у тебя права выносить суждение о кривости рук кого ли бо...тем более так обширно .(: свои еще не распрямились.

а причем тут мои руки? я за них денег не беру...

но вот за чужие кривые тратится приходилось.

  Цитата

Снесите кто нибудь эту тему. Поиск халявы.

вы-то чего так возбудились? от вас мне ничего не надо...

 

пользуюсь случаем сказать огромное спасибо всем отвечающим по теме.

  В 23.05.2014 в 16:30, aleks_sm сказал:

Откуда тогда чек по эффективности ката?

не знаю... при том что чек не загорается, но в списке ошибок это была единственная.

[klin66]

  Цитата

ы-то чего так возбудились? от вас мне ничего не надо..

иди на Йух а я спатьпошел....штуки четыре таких как твоя отремонтированы - за один день :) не знаю как у васв питере если гаринтюн-Игорь придет то расскажет......но думаю у васобъектив больше ..

А ты, босота , идиза мотортестером....удачи

есть парни которые тебя починят за час.....но у тя все криворукие...делай сам со словом - кто су.....а эту ху...ню ....придумал...пи...ЕВРОПа я с тобой.

Удачи БемБи - олененок ты нашь ....сын полка, мать его , чет дох....я их стало

Изменено 23 мая, 2014 пользователем klin66

[klin66]

@mDmitriy, еще вопросы есть?

  Цитата

так возбудились? от вас мне ничего не надо...

а я вставил бы....че обламываешь?*

Последний шанс тебе, ищи в пользователях Garintune может ошибся в написании...захочешь - найдешь, он все сделает если по цене договоритесь.,....это форумдиагностов а не водителей :(

Изменено 23 мая, 2014 пользователем klin66

[mDmitriy]

  В 23.05.2014 в 17:54, klin66 сказал:

иди на Йух а я спатьпошел....штуки четыре таких как твоя отремонтированы - за один день :) не знаю как у васв питере если гаринтюн-Игорь придет то расскажет......но думаю у васобъектив больше ..

А ты, босота , идиза мотортестером....удачи

есть парни которые тебя починят за час.....но у тя все криворукие...делай сам со словом - кто су.....а эту ху...ню ....придумал...пи...ЕВРОПа я с тобой.

Удачи БемБи - олененок ты нашь ....сын полка, мать его , чет дох....я их стало

больше понтов, больше... а то как-то неубедительно.

  В 23.05.2014 в 18:07, klin66 сказал:

@mDmitriy, еще вопросы есть? а я вставил бы....че обламываешь?*

вставлялка по IQ не пролезает...

 

  Цитата

Последний шанс тебе, ищи в пользователях Garintune может ошибся в написании...захочешь - найдешь, он все сделает если по цене договоритесь.,....это форумдиагностов а не водителей :(

телефон Игоря у меня есть... если сложится - обращусь к нему.

[mDmitriy]

Замерил давление топлива в рампе - 3.8 МПа... Нормальное?

[ratnik]

Давление должно быть: Р=380 кПа=3,8бар=3,8 техн.атм (примерно)=0,38МПа и т.д.

Думаю,что в единице измерения ошиблись, а число верное.

[mDmitriy]

  В 25.05.2014 в 12:05, ratnik сказал:

Давление должно быть: Р=380 кПа=3,8бар=3,8 техн.атм (примерно)=0,38МПа и т.д.

Думаю,что в единице измерения ошиблись, а число верное.

ну да, число привел в атмосферах, спасибо...