Карб и январь

[Fly]

авто - классика 2105

вобщем так надо :) не спрашивайте зачем

 

как все это туда приделать...

какие датчики должны присутствовать ?

что отрубается? как настраивается?

ДАД или по положению дросселя?

 

переделать в инж - не надо

[Danil100]

нужен контроллер, проводка, модуль зажигания с проводами, датчик положения коленвала, шкив коленвала от нивы инж, датчик положения дроссельной заслонки. кронштейн датчика положения коленвала я думаю можно изготовить самому, датчик положения дроссельной заслонки надо приделать к карбюратору (придется придумывать кронштейн) контроллер будет врать углы из таблицы аварийных режимов. думаю должно получиться без особых проблем.

[solo]

ДПДЗ , ДТ,ДПКВ, ДАД либо расходомер от прошивки . С ДПДЗ придеться повозиться, вернее с приводом, у меня получилось. Настраиваеться - за базу любую прошивку на классику J5V26K23 ,j5v26l52 .По железу: передняя крышка и шкив коленвала от Нивы.По установке ничего сверх сложного.

[Fly]

рыскал еще тут и набрел вот сюда... http://mpsz.ru/

парни сделали такую штуку....

[Гость <DEN>]

А стоит ли игра свечь? С уважением.

[Fly]

из=за чего хочется поставить мозги на карб... история..

 

поставили туда вал с большим подьемом и фазой... стандартного трамлера не хватает для того чтобы зажигание выставить и отстроить правильно...

[solo]

А стоит ли игра свечь? С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Стоит, езжу уже 2 год ( карб+январь) весьма доволен.Правда пришлось повозиться.

[doncha2]

из=за чего хочется поставить мозги  на карб... история..

 

поставили туда вал с большим подьемом и фазой... стандартного трамлера не хватает для того чтобы зажигание выставить и отстроить правильно...

<{POST_SNAPBACK}>

 

МПСЗ рулит, сам занимаюсь их установкой и настройкой. Сейчас все строится в он-лайне даже с ДД, если хочешь

[Fly]

2 doncha2

 

расскажи подробнее... что за МПСЗ? и тд

[doncha2]

2 doncha2

 

расскажи подробнее... что за МПСЗ? и тд

<{POST_SNAPBACK}>

На сйте у них все подробно расписанно. Если руки не кривые то ставить легко...

[Fly]

сайт это тот что я выше давал ссылку? или другой? напиши в личку сайт, если не хочешь сюда

[Rever]

рыскал еще тут и набрел вот сюда... http://mpsz.ru/

парни сделали такую штуку....

<{POST_SNAPBACK}>

Совсем недавно я себе такую штуку собрал и поставил на волгу с 402 движком.

Как раньше на сайте было написано, что для Волги нужно брать кривые зажигания с 406 двигла. Я взял. Едет не очень. Особенно на 1500-2500

Надобно поправить. Все руки не доходят. А так системой даволен. ХХ держит на ура.

Если интересно самим собирать, то всю информацию по старой версии ПО можно взять сдесь http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2304

[doncha2]

Совсем недавно я себе такую штуку собрал и поставил на волгу с 402 движком.

Как раньше на сайте было написано, что для Волги нужно брать кривые зажигания с 406 двигла. Я взял. Едет не очень. Особенно на 1500-2500

Надобно поправить. Все руки не доходят.  А так системой даволен. ХХ держит на ура.

Если интересно самим собирать, то всю информацию по старой версии ПО можно взять сдесь http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2304

<{POST_SNAPBACK}>

От себя скажу, что тупо тащить кривые нельзя- они же не учитывают коррекции. Я с ноутом настраивал классику 1.5 на газ и Москвич 3317 отличия есть которые начальным углом на трамблере не уберешь

[Rever]

От себя скажу, что тупо тащить кривые нельзя- они же не учитывают коррекции. Я с ноутом настраивал классику 1.5 на газ и Москвич 3317 отличия есть которые начальным углом на трамблере не уберешь

<{POST_SNAPBACK}>

Так никто и не спорит, нужно же было чего-то туда зашить. Чтобы хотя бы завелось и поехало. Вот теперь можно и настраивать.

Только у тебя наверное 6-я версия. К ноутбуку цепляется. Моя не умеет.

Поэтому можно тыкаться как слепой кутёнок, подбирая зажигание ориентируясь на субъективный параметр "едет - не едет".