Перейти к содержанию

Mitsubishi Outlander Xl 3.0 C1032,c1044 И U0415


poakey

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

После спокойной езды загорелись ошибки по ABS c1032 датчик скорости зданего правого колеса c1044-периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса. Поменяли заднюю правую ступицу на новую оригинальную, не повредив датчика. Авто проездило пару дней и снова загорелось в режиме трассы ABS ошибка только одна теперь-c1044. В городском режиме ошибка загорается очень редко-обычно это происходит в трассовом режиме в диапазоне скорости 80-120 км в час

Периодически авто после остановки и передергивания зажигания становится в аварию -не развивает вообще обороты, едет в режиме холостого хода, не реагирует на педаль акселератора. Висит ошибка u0415 asc/tcl/abs (can сообщение)

Если бы была проблема с датчиком оборотов заднего правого колеса, то ошибка загоралась бы почти сращу после трогания, может кто сталкивался, может есть какая то болезнь у этих авто с данными ошибками?

Опубликовано

Осцилографом сравни сигналы с обоих задних датчиков и всё станет понятно. Промежуток большой или один из импульсов не такой как остальные.На хонде было такое тоже поменяли ступицу...оригинальную

Опубликовано

Проблема с сигналом от заднего правого датчика ABS.

Проблема связана с остальными системами авто, поэтому и три ошибки.

Раз вы меняли уже правую заднюю ступицу, то и корень

проблем там. Возможно поврежден маркер. Либо это связано

с тепловым расширением в моменты торможения. Смотрите

ступицу, маркер.

Опубликовано
  Цитата
Осцилографом сравни сигналы с обоих задних датчиков и всё станет понятно. Промежуток большой или один из импульсов не такой как остальные.На хонде было такое тоже поменяли ступицу...оригинальную

снять осцылку с этих датчиков проблематично

@poakey,

меняй датчик

Опубликовано

Если датчик остался старый - то замена датчика, если ступицу меняли и датчик новый поставили - могли перевернуть подшипник в ней неправильной стороной, хотя это было бы и в городском режиме сразу видно. 99%-датчик

Опубликовано

Там идет не подшипник, а ступица в сборе, датчик не меняли! И поставить ступицу как то неправильно-невозможно! Буду заказывать датчик

Опубликовано

Поменяли датчик, появляется периодически p1773, но ошибок в других ситемах нет, после калибровки нулевого положения руля данная ошибка ушла и больше никакие ошибки не возникали! Надеюсь победили! Окончательно отпишуьс как отдадим авто клиенту. Есть лишь вопрос к тем у кого есть MUT, какие есть адаптации или прописи по система ABS или курсовой устойчивости кроме нулевого положения руля???

Опубликовано
  В 04.04.2014 в 14:27, Unik сказал:

Так это делается после замены блока ABS.При датчиках скорости ничего там адаптировать не надо

Согласен с Вами, да и руль калибровать ни к чему. Вопрос стоял что еще можно откалибровать - я ответил))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...