Чек подушки безопасности

[sapr]

Удалил...Гельмут был прав...Правую фронтальную подушку подсоединял сын...разъём вставил до конца но не дожал защёлку...Снова зашёл в srs -статус подушки изменился с текущей на прерывистую...и ессно без проблем удалил её...

 

serviszona - у меня комплектация не такая....у меня нет подушек в сиденьях...ведь всё от опций зависит....много разных комплектаций....но за помощь по делу благодарю...Я удаляюсь..

Отвечаем только ТС....

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем sapr

[garintun]

по мне- правильный подход.

С точки зрения зарабатывая бабла, да! А если по жизни, то бывает разное... Снял разъем, вкл зажигание, надо просто стереть...

[sapr]

Снял разъем, вкл зажигание, надо просто стереть...

 

Тем более -не важно из какого места у меня руки растут...-главное, что они золотые...Игорь, ты меня правильно понимаешь...Гыыыы)))))))))

[garintun]

.Игорь, ты меня правильно понимаешь...Гыыыы)))))))))

Толь, да я, когда сиги ставил, постоянно ошибок кучу записывал))) Слава богу сканер был)))

[Гельмут]

вы меня видимо так и не поняли... 1500 рэ- это я так, ради шутки посчитал- а то решите, что я уж на столько "озабоченный" на деньги

просто не должно быть услуги "стирание ошибок" в принципе!!! и данная история с кольтом- пример.

я рассматриваю это с такой стороны: ну согласился я за полцены "сбросить", приехало авто, сбрасываю... а лампа-то и не гаснет... за что тогда деньги брать? правильно- незачЁ. и нафига время тратить? да и. клиент-то уверен, что надо просто сбросить, это он просо зажигу без разъема включил. а после этого он тогда хочет "просто" ошибку узнать, только и оплачивать диагностику не хочет... короче, нах таких - делаю диагнозу, а ошибку- бесплатно сотру (во всяком случае кнопочку-то нажму).

ЗЫ. при установке сиг не должна куча ошибок всплывать... я когда-то писал про волгоградский установочный супер-пупер центр и"древний" хайлендер...

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Гельмут

[__GS__]

Согласен с Гельмут. А то приезжают, "вы мне за 500 только ошибки скажите какие, дальше я сам" Говорю сразу, делать диагностику надо полноценную, а не ошибки печатать. "Не-не мне тока ошибки нада!" А там паджеро спорт древний, P0125 и P0171 . Говорю ошибки такие. Клиент "и чо? ну скажите , чо менять, чо проверять, чо вам жалко чтоли?!" Сразу нах таких.

Стереть ош хоть за даром, не вопрпос, если клиент адекватный и говорит что зажег сам при таких-то обстоятельствах.

[garintun]

при установке сиг не должна куча ошибок всплывать...

Эт я тоже пошутил))) Естесно не куча))) Но за лампочку всегда была)))

[garintun]

Клиент "и чо? ну скажите , чо менять, чо проверять, чо вам жалко чтоли?!" Сразу нах таких.

Тут я тоже ЗА!!!

-"И что это значит?"

-"Ответ на такой вопрос включен в стоимость диагностики!!! А вы попросили только ошибки почитать"

Просто почитать и поговорить можно с коллегой, которому не нужно ничего рассказывать.

Ну нет у него такого сканера!!!

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем garintun

[__GS__]

Я про клиентов, а не про коллег! Коллеге хоть слона из зоопарка))) тем более у мну есть "такой" сканер ))

[sapr]

Ребята, мы все каким-то боком вроде диагносты ...и ессно нет и не может быть такого понятия " мне только стереть ошибки"...Но сын у меня совсем не диагност....И я не просил его звонить...Пока я ломал голову как "посмотреть" он уже где-то номер нашёл и позвонил ...а я только передал вам его разговор....

Меня просто удивило что диагностика стоит столько-то, а чтоб прочитать ошибку и стереть её нужно вести переговоры с мастером проводящим диагнозу...

Он поторопился...я же и сам что-то могу... всё сделал своими руками без всяких непонятных договорённостей и без дыр в бюджете сына, который работает один а жена с ребёнком полугодовалым дома сидит получая ох-ные деньги от государства...Думаю что никто из вас не враг своим детям и помогает чем может...

Считаю вопрос закрытым...

[drive1]

По поводу моего вопроса.

Подключился к Сандеро, автокомом, взял и моторный и SRS, как Dacia sandero.

Ошибка df194 автоком расшифровал как - заменить блок после втолкновения. И ещё какая то ошибка по питанию.

По оплате, сказал клиенту заранее т.к. он спрашивал сколько стоит сбросить, 500р. я сбросить не смог, соответственно денег не заработал(лопух, зачем время тратил только). Клиент поехал чистить краш или покупать БУ новый. (мне чистить нечем и никогда не было опыта такого)

[*Pavel*]

спрашивал сколько стоит сбросить, 500р. я сбросить не смог, соответственно денег не заработал(лопух, зачем время тратил только).

Краш потереть 500р?Я за эти деньги даже снимать его не полезу.

[albert02]

@*Pavel*, я так понял, что@drive1, за 500р. хотел удалить

ошибку через сканер. (Согласитесь, очень даже не плохо, для диагноста конечно)

[*Pavel*]

Там как я понял краш.

[albert02]

Понятно что краш, вот drive1(как я понял его) и хотел удалить его через сканер

[*Pavel*]

@albert02,Даже если и через разетку,все равно дешего

[drive1]

только отошёл на 5 минут тут уже столько сообщений:)

Я хотел через сканер удалить просто ошибку по подушкам, не краш, а простую ошибку, типа той что бывает когда подушку отсоединяют.

500 руб за то чтобы ткнуть сканер и удалить ошибку. У официалов 800 стоит.

Краш я чистить не умею, даже не вникал в этот вопрос, там я как понял блок SRS нужно снимать и на столе программатором что то там очищать. Но нет ни оборудования ни опыта, да и по ТАЗам мне работы хвататет, зачем мне ино ещё.. Я в своей деревне в жизнь не отобью оборудование по ино

[*Pavel*]

 

500 руб за то чтобы ткнуть сканер и удалить ошибку.

Тогда это в корне меняет дело)))

[Rakso]

да, но эта ошибка и была крашем.

и тереть его за 500 руб. - это мягко говоря мало.

есть авто, на которых несколько раз можно по диагнозе стереть краш вместе с ошибками.

и тут надо знать какие, чтобы не 500 руб. брать за удаление ошибки, а от 3000 руб. за удаления краш даты.

естественно, что все прочие неисправности должны быть устранены предварительно.

вникай в тему, у тебя будет направление, которым никто не занимается в твоем населенном пункте.

[drive1]

т.е. получается что- по диагнозе удалить простые ошибки это 500 руб,(подключить сканер и нажать кнопку)- по диагнозе удалить краш это 30000 руб (подключить сканер и нажать кнопку)Верно?? сколько читаю впервые такое услышал:)Очень познавательно спасибо!

у тебя будет направление, которым никто не занимается в твоем населенном пункте.

У меня в нас пункте никто даже иммо на Я5.1 отключить не может и прошить хотя бы его:) О какой краш дате может быть речь. А иномарки(если не заводятся) уезжают от нас на эвакуаторе в Пензу обычно :)

П.С. про ино думаю что хозяевам ино просто впадлу нормальных денег заплатить в деневне, а в городе пожалуйста отчихляют тока в путь.Потому и делать их нет желания.

[*Pavel*]

@drive1Возьми на вооружение,как сказал Оскар.Без этого никак......

[albert02]

@*Pavel*, моё мнение, что @drive1, лучше по больше

внимания уделить

У меня в нас пункте никто даже иммо на Я5.1 отключить не может и прошить хотя бы его

наверняка по-прибыльнее будет, тем более сам же пишет что количество продукции АВТО-ВАЗ лидирует

[drive1]

Верно подмечено что ВАЗам больше уделять внимания. Так и делаю:) Прошиваю все блоки ваза(от Я5 до М73 и бош 7.9.7, покупал у Паши) кроме электродросселя, ибо цена кусается, люди жадничают как цену говорю, от того ни прошивок ни загрузчик ещё не прикупил.

Вот думаю всё про Diagun стоит купить или нет... пока склоняюсь к тому что не стоит ибо есть автоком, а там года через 2 гляди и Diagun 3 подешевеет:)

[serviszona]

@drive1,Там все просто. Забери тему иммо (для начала по тазам) поскорее. Сегодня буквально удалил иммо на тазике. Времени ушло час, т.к. сам еще новичек в этом деле. Денег взял 2000р (для нашего региона максимум).