8кл Калины кипят

[alexur]

Только пришел с работы,собрали мотор,как и положено,прогар возле 1-го и еще возле 4-го но там только начинало,завели,в рас-й бачек идет пена,дроссель еле теплый,печка тоже самое..погазовали пошло,заглушили,завели,газ не трогаю,дроссель начал остывать печка тоже..полез в салон,открыли обе боковинки,залезли под печку,есть пару капель..сняли радиатор отопителя,начал

течь..благо клиент нормальный,побежал в магаз за радиатором..заменили,завели,на дальнейшие эксперименты уже времени не было,завтра узнаю.

После обеда приехала еще одна Приора,троит мотор,нету 4-го горшка....итог,сняли башку,сломана пружина..по настоянию хозяина сняли поршня,и офигели,со слов хозяина проехал 120000км,брал новую,все время с новья немного расходовала масло..

А отчего офигели...на фото.Как собирают машины??.

Нет слов. Реклама Автоваза тихо курит в сторонке..

[Вовка]

Непонял про сборку, но эксплуатация прикольная.

[Xavit]

Масло было хорошим это точно посоветуй нормальное масло а то подсолнечное наверно

[Gektor]

Непонял про сборку, но эксплуатация прикольная.

 

А чего прикольного,еще пару колец не установилибы былобы что надо..

[andruxaershov]

Да ладно завод так не чудит-вроде....

Дед чет умалчивает,не зря про поршня запрягался.

Да и компрессионное не особо влияет на масложор

Элипс есть?

[Gektor]

Еще не мерил,с утра займусь,а кольца не было вообще,и двиг еще нетрогали,

первое вскрытие..

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем Gektor

[Gektor]

Калина вернулась..выехал от меня,проехал км-в10,и прям на ходу печка остыла,мгновенно тем-ра за 100..

Бросил машину у меня.

Кто пользуется градусниками..на предмет измерения температуры поверхностей..попробовать чтоли померить

реальную температуру возле 1-го котла..

[Olegator]

Крышка расширительного бачка в порядке?У меня на калине крышка глючила и печка не грела.Сдуру поменял термостат, а дело было в неисправной крышке.

[Олег Иваныч]

.выехал от меня,проехал км-в10,и прям на ходу печка остыла,мгновенно тем-ра за 100

Тоже самое и в моём случае было,только через 5 км.До этого примерно 30 мин. на месте молотила,глушили,заводили,уровень тосола был в норме,печка хорошо грела. Уехала и... вернулась.Голову сняли,мысли кончились.Потом сравнили болты ГБЦ с 2109,поменяли ,затянули с новой прокладкой-и всё.

[Gektor]

Голову сняли,мысли кончились.

 

Вот и у нас тоже,хрень какаято,эту машину поставил в отстойник,завтра с утра Приора с обрывом,

в понедельник к ней вернемся..к тому времени нужно будет все еще подумать..с утра искал,гдето были болты

восьмерочные,не нашел.А что тогда Вы с болтами нашли..найду обязательно заменю..а что с ними может быть..

При их диаметре и усилии затяжки..если растянулись,при нагреве еще тянутся чтоли..

[Slan01]

Вот и у нас тоже,хрень какаято,эту машину поставил в отстойник,завтра с утра Приора с обрывом,

в понедельник к ней вернемся..к тому времени нужно будет все еще подумать..с утра искал,гдето были болты

восьмерочные,не нашел.А что тогда Вы с болтами нашли..найду обязательно заменю..а что с ними может быть..

При их диаметре и усилии затяжки..если растянулись,при нагреве еще тянутся чтоли..

 

...болты ГБ нужно затягивать динамометрическим ключом(согласно тех/условиям и схеме сборки по инструкции)...

...они тянутся очень хорошо(особенно при повторной сборке!!!)...поэтому перед сборкой указана их критическая длинна....

[Олег Иваныч]

если растянулись,при нагреве еще тянутся чтоли

Получается так. Не зря эти ставят. Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Олег Иваныч

[Gektor]

...болты ГБ нужно затягивать динамометрическим ключом(согласно тех/условиям и схеме сборки по инструкции)...

...они тянутся очень хорошо(особенно при повторной сборке!!!)...поэтому перед сборкой указана их критическая длинна....

 

Со всем уважением,но не нужно отвечать не вняв суть вопроса...

 

При их диаметре и усилии затяжки..если растянулись,при нагреве еще тянутся чтоли..

 

Я писал о диаметре болта,и усилии затяжки (по мануалу) динамометрическим ключем,что с ними может произойти??.

[Slan01]

 

 

 

Я писал о диаметре болта,и усилии затяжки (по мануалу) динамометрическим ключем,что с ними может произойти??.

...диаметр может уменьшиться.... причём местами!!!!,а длинна соответственно увеличится!Так понятно???

[Gektor]

Так понятно???

 

Не понятно вот что,ездила машина нормально и ездила..ну вот случилось такое и сняли голову,собрали назад,затянули правильно,

и как болты должны стать пластилиновыми чтоб через 10км растянуться..ладно,уже в башку ничего не лезет..завтра найду время,

скину крышку и попробую еще просто подтянуть,если факту имеет место быть,то болты должны быть ослабшими...

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Gektor

[Slan01]

...а кто эти болты затягивал при сборки?ВЫ по динамометрическому ключу? я думаю НЕТ! ...потому-что опытный слесарь это сразу заметит...

...БОЛТ "ползёт"....затяжка (усилие) уменьшается!!!

[Gektor]

...а кто эти болты затягивал при сборки?

 

Нет не я,моторист,у меня штат из 12 человек,тянет исключительно динамометрическим ключем,лично присутствовал.

Сам сидеть в офисе так и не научился,занимаюсь диагностикой,приемкой,оформлением итд итд..

 

я думаю НЕТ! ...потому-что опытный слесарь это сразу заметит...

...БОЛТ "ползёт"....затяжка (усилие) уменьшается!!!

 

Вот и я об этом,моторист опытный,заметил бы..чую что не в болтах дело..хотя хз,завтра проверю..

[Gektor]

Проблема найдена,правда только на одной машине,завтра вызываю следующую.

Может кто столкнется,отписываюсь.

Что это такое,было это изначально тоесть брак производства или следствие перегрева,уже неизвестно..

В общем после всех экспериментов стало ясно что по утрам и когда холодно,пропадает циркуляция то есть просто

помпа перестает качать ОЖ,после прогрева и спуска воздуха опять работает,сегодня утром сняли уже какой раз

помпу,взял зеркало и заглянул в полость помпы на блоке и стало понятно..на блоке полость внутри все было

в больших раковинах то есть между крыльчаткой и блоком стала большая щель..взяли помпу с чугунной крыльчаткой

и сьемником осторожно подняли крыльчатку..есть такие где между крыльчаткой и фиброй стоит отдельная шайба..

Нужна такая помпа..Добились чтобы без прокладки крыльчатка слегка касалась блока..Затем поставили с прокладкой..

Все заработало....

Изменено 4 декабря, 2013 пользователем Gektor

[Вовка]

Познавательно, спасибо! Для уменьшения зазора, между помпой и блоком уже с 1990 года ставлю помпу без прокладки, просто на казанский герметик тонким слоем с двух сторон. По моим наблюдениям, за прошлую неделю, при снятии головки блока обнаружил неплотное прилегание последней. То есть головка на производстве была плохо притянута. А точнее - использованы болты крепления головки блока не той "тягучести" металла. Это не оговорка, болты крепления головки блока цилиндра испытываются не на прочность (5,6: 8,8: 10,0) а именно по "тягучести", то есть болт должен прижимать головку блока при разной температуре двигателя с одинаковым усилием. Прорыв газов в систему охлаждения завоздушивает её. Замена прокладки и болтов в моём случае тоже решает проблему.

[SSN30]

Помогите !!!задолбался с системой охлаждения и отопления. Стоит в сервисе работает отлично печка греет. Выезжаю на мороз проехал метров 500 и всё. Печка дует холодным, температура растёт до 110-115 потом падает и печка начинает дуть тёплым воздухом. Помпа рабочая, прокладку под головой поменяли 2 раза в течении 3 дней. В чем проблема не знают даже мастера. Подскажите кто что знает!!!

[тракторист]

Помогите !!!задолбался с системой охлаждения и отопления. Стоит в сервисе работает отлично печка греет. Выезжаю на мороз проехал метров 500 и всё. Печка дует холодным, температура растёт до 110-115 потом падает и печка начинает дуть тёплым воздухом. Помпа рабочая, прокладку под головой поменяли 2 раза в течении 3 дней. В чем проблема не знают даже мастера. Подскажите кто что знает!!!

воздушную пробку выгоняли?

[tolik_petlin]

1-качество тасола(антифриза)-важно

2-патрубки все посажены на герметик.

3-посмотрть теч печки

4- крышка расширителього бочка

5-всегда используем помпу "Самара запчясть"

И неоткрывать лиший раз пробку расширтельного бочка! В зимнее время часто обращаются кАлины. Если есть теч печки её необзателно менять,можно воспользоватья устронителем теч для радиаторов(Хай гер)

6-Шланг верхний с рашрительного бочка опускаю ниже через дополтнительный штуцер. И если это всё сделано, только потом меняем прокладку.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем tolik_petlin

[SSN30]

воздушную пробку выгоняли?

Выгоняли несколько раз. Утром завожу всё в порядке как только температура приближается к рабочей печька становится холодней.

[Vlad2602]

Если актуально, то мы поступаем следующим образом при этой проблеме,

большой шланг расширительного бачка через тройник (ваз 2110) подключаем в разрыв отводящего шланга

радиатора отопителя, штатный большой шланг глушим.

затем обратку с дросселя ведем к сливному шлангу расширительного бачка и через малый

тройник (ГАЗ) соединяем, а штуцер обратки глушим.

т.е. делаем систему охлаждения как на ВАЗ 2110

[Maksik]

@Vlad2602, профиль поправьте в соответствии с правилами форума !!!