Kia Bongo 3 2,9 CR провал при нажатии на акселератор

[vitalka87]

Здравствуйте, уважаемые. Проблема в следующем, при нажатии на газ двигатель задумчиво набирает обороты, иногда с "протрясами", сбоями в работе. По диагнозе ошибок нет. При изучении параметров "давление в рейле" и "желаемое давление" выяснилось, что при нажатии на газ давление иногда падает до 80 бар при 230 барах на холостых, желаемое давление при этом равномерно растет. Я подозреваю неисправность регулятор давления, но его цена около 15000 руб и не хочется клиента подставлять. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. Делал тест на обратку: выдавило по 20 мл за две минуты ХХ. Это нормально или нет?

Изменено 5 сентября, 2013 пользователем vitalka87

[Shapovalov]

Если запуск отличный и при выжатом сцеплении газует нормально, то меняй топливный фильтр на нормальный(оригинал).

 

Год выпуска???

[vitalka87]

2011 год выпуска, пробег 60000 км. Запуск нормальный, со сцеплением завтра попробую....Спасибо.

[vitalka87]

Со сцеплением действительно газует нормально, заказали фильтр. Олег, подскажите пожалуйста, какая взаимосвязь между сцеплением и давлением в рейке?)

С уважением.

[Shapovalov]

Уже раз, почти десять, писал о датчике педали сцепления и его функциях ...!? Надо найти самому и прочитать, так лучше запомниться. )))

 

У нормальных фильтров на обратке (малый штуцер) внутри стоит термоклапан, а у дешёвых чистая пародия. Задача клапана поддерживать температуру соляры циркуляцией. Для делпфи это немаловажно и потому рекомендовано применять только оригинальные фильры.

[vitalka87]

Спасибо, по датчику почитаю...

[graffon]

при комнатной температуре этот штуцер(у оригинала) работает как "диод")))) а у подделок пропускает(туда-сюда)причем даже новый,ни разу не использованный!!!!