Зарядка на nissan juke

[leb67]

Приехал ко мне nissan juke с вопросом по напряжению зарядки.При запуске двигателя и в течении некоторого времени зарядка 14,2-14,4 в,потом в неизвестной закономерности она падает до12,0 в(иногда до 11,7в)замеряно китайским вольтметром в прикуриватель,барсом на диагнозе и стрелочным тестером,показания совпадают.При включении нагрузки(например фары,обогрев стекла)напруга вырастает до 12,8в.Ятак понимаю это работает интелектуальный режим зарядки.Но акб не заряжается полностью,да и стартер крутит вяловато(акб новая).Кто знает какое напряжение зарядки должно быть,и каким способом его поправить

[Гельмут]

"купил ниссан- е..ись с ним сам" (народная мудрость)...

вот раздел из мануала:

CHG.pdf

[zaharov]

Напряжение зарядки нужно мерить непосредственно на клеммах аккумулятора, тогда замер будет правильный ,

В прикуривателе такие вещи не измеряют

[leb67]

"купил ниссан- е..ись с ним сам" (народная мудрость)...

вот раздел из мануала:

Спасибо.Этот мануал я уже изучил,там зарядка через КАН управляется,а сколко должно быть

 

Напряжение зарядки нужно мерить непосредственно на клеммах аккумулятора, тогда замер будет правильный ,

В прикуривателе такие вещи не измеряют

По всякому мерил,и с акб и и с гены,результат один,по этому и веду контрол по китайскому вольтметру из прикурки

[Гельмут]

Спасибо.Этот мануал я уже изучил,там зарядка через КАН управляется,а сколко должно быть

так если мануал есть- чего от нас-то надо?

там описано, как и чего посмотреть, совместно со сканером...

Изменено 4 мая, 2013 пользователем Гельмут

[leb67]

У большинства машин обычно 14в-норма,а у этого похоже другие нормативы,в мануале я этого не нашел.Ну очень смущает когда напряжение падает ниже 12в

[Wall2]

Забей - так и есть на всех жуках

[dimaelectrik]

В техусловиях в файле выложенном выше,указан уровень выходного напряжения генератора в пределах 14,1-14,7 вольта,в сноске внизу указаны пределы допустимого регулируемого напряжения 11,4-15,6 вольта.Проверь на всякий случай утечку при всех выключенных потребителях на аккумуляторе.Возможно,нештатная магнитола потребляет многовоато,поэтому после стоянки и крутит вяло стартером