Новые сигнализации

[Петрович]

Сейчас появились в продаже сигнализации типа SHERIFF - ZX - 755 да и многие другие, как например Старлайн, КГБ и так далее в которых нет силовых выходов на на замки. Имеюся два слаботочных выхода, один на закрытие, другой на открытие и все. Сегодня хотел поставить такую сигналку на пятнашку, но с шестивыводным центральным замком она не работает, вернее закрывает, а открывать не хочет. Отсоеденил управление в левой двери водителя от электропривода, результат ноль. Лепить дополнительные реле не хочется. Тогда есть смысл взять сигналку с силовым выходом. Может кто с этим сталкивался подскажите.

[matreshkovod]

Я застал еще те времена, когда сигналки с силовыми выходами на ЦЗ были редкостью и городили блок DLC из двух внешних реле. Тогда это было актуальнее, доп приводы замков ставили на большинство машин, а сейчас большинство подключений к ЦЗ не по силовым цепям или вообще через КАН модуль. Так что ставь 2 реле и все.

[maxford88]

На блоке центрозамка есть синий и коричневый провода ,отрежь их с запасом, и подавай проводочком минус на эти провода ,если все будет работать то и от сигналки все заработает.

[работник]

я на десятку ставил такой шериф тоже кинул к блоку цз только на управления поворотами пришлось поставить реле и пару диодов на сигналки выход на них слаботочный

[sergo]

Сейчас появились в продаже сигнализации типа SHERIFF - ZX - 755 да и многие другие, как например Старлайн, КГБ и так далее в которых нет силовых выходов на на замки. Имеюся два слаботочных выхода, один на закрытие, другой на открытие и все. Сегодня хотел поставить такую сигналку на пятнашку, но с шестивыводным центральным замком она не работает, вернее закрывает, а открывать не хочет. Отсоеденил управление в левой двери водителя от электропривода, результат ноль. Лепить дополнительные реле не хочется. Тогда есть смысл взять сигналку с силовым выходом. Может кто с этим сталкивался подскажите.

ВАЗовские блоки ЦЗ в этом плане бывают 2-х типов:

1.Если на одном из слаботочных выводов упр.ЦЗ присутствует масса,управление по другому выводу не возможно.

2.Соответсвенно управление происходит без предварительного снятия минуса .

У тебя либо 1-й тип ,либо если ты отсоеденял и нет изменений ,надо убедиться что нет например 5-ти проводного актуатора в правой пер.двери и т.д.Контролька лампочк.рулит.

[metronom]

А какая проблема во время активации ЦЗ ,от сигналки, делать разрыв минуса на перекидной контакт концевика в приводе водительской двери?

[Kostet]

да я вообще проблем не вижу. щас еще полно сигналок не старых с силовыми выходами даже старлайны. либо как сказали выше по старинке через реле. если они для тя большие то возьми эти рыле из старых сиг. я вот когда пандору ставил се тоже думал что без реле не обойтись. у нее есть релейный блок, но как бы для других целей. немного подумав взял и перепрограммировал выходы тем самым получил силовые выходы :)

[HROM]

Когда отключил управление датчик положения замка остался!

В кратце датчик показывает блоку что дверь водителя закрыта ,значит и остальные закрыть надо.

открой ключём дверь и всё изменится до наоборот!

[работник]

ВАЗовские блоки ЦЗ в этом плане бывают 2-х типов:

1.Если на одном из слаботочных выводов упр.ЦЗ присутствует масса,управление по другому выводу не возможно.

2.Соответсвенно управление происходит без предварительного снятия минуса .

У тебя либо 1-й тип ,либо если ты отсоеденял и нет изменений ,надо убедиться что нет например 5-ти проводного актуатора в правой пер.двери и т.д.Контролька лампочк.рулит.

я в таких случаях отсоединял в водительской дверки фишку от микрика цз и проблема решалась

[Kostet]

@HROM, это ты кому?

[JAMAL01]

вообще глупый вопрос по централке слаботочные сигналки для машин, а не для вёдер, используйте блоки сиг по назначению...либо вяжите, как 15 лет назад...

[metronom]

я в таких случаях отсоединял в водительской дверки фишку от микрика цз и проблема решалась

А если клиенту когда нибудь понадобится срочно заблокировать двери изнутри автомобиля? Он нажимает блокировку на дверях - а в ответ "хренушки". Свою заблокировал - так его через дверь пассажира отправят "погулять". Если уж что и обрывать то не сигнал заблокировать/разблокировать. Лучше уж силовуху рвать - если не работает куку как управлять "красиво".

[работник]

вообще глупый вопрос по централке слаботочные сигналки для машин, а не для вёдер, используйте блоки сиг по назначению...либо вяжите, как 15 лет назад...

да на современную иномарку ставить заморочек нет, да и блочёк маленький удобний прятать

[работник]

А если клиенту когда нибудь понадобится срочно заблокировать двери изнутри автомобиля? Он нажимает блокировку на дверях - а в ответ "хренушки". Свою заблокировал - так его через дверь пассажира отправят "погулять". Если уж что и обрывать то не сигнал заблокировать/разблокировать. Лучше уж силовуху рвать - если не работает куку как управлять "красиво".

можно включить функцию управления цз от замка зажигания Изменено 4 февраля, 2013 пользователем работник

[metronom]

Можно просто подключить правильно.

[JAMAL01]

я в таких случаях отсоединял в водительской дверки фишку от микрика цз и проблема решалась

которая? (философский вопрос)

правило № основное, первичное - НЕ НАВРЕДИ, если НЕ студент...

сига ставится БЕЗ штатных изменений, это основное правило!!!!!!

 

 

сегодня... пежо 206 не работает ЦЗ, установщики пставили на БУ сигналке 4 секунды удержания ЦЗ..............пять моторов ЦЗ -МЁРТВЫЕ......

[Kostet]

@metronom, а кнопку на брелке трудно нажать? тоже самое что и на двери :) да еще можно для такого случая приделать кнопку от стеклоподъемника к примеру. вот и кнопочка от ЦЗ :) вариантов масса :)

 

а лучше брать сигналку ту которая хорошо сочетается в подключении с авто и не ипать никому моск:)

[работник]

Можно просто подключить правильно.

а можно и кнопку со стеклоподъёмника в ручку поставить и управлять цз из нутри машины

[metronom]

когда к твоему автомобилю приближается тело стремного вида - угадай с трех раз что ты первым тыкать будеш?

1. кнопку на брелке

2. не штатную кнопку в ручке

3. штатную пимпочку на двери

[работник]

которая? (философский вопрос)

правило № основное, первичное - НЕ НАВРЕДИ, если НЕ студент...

сига ставится БЕЗ штатных изменений, это основное правило!!!!!!

 

а провода разрывать как это предлагает

metronom

это не есть штатные изменения

сегодня... пежо 206 не работает ЦЗ, установщики пставили на БУ сигналке 4 секунды удержания ЦЗ..............пять моторов ЦЗ -МЁРТВЫЕ......

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем работник

[JAMAL01]

?

[JAMAL01]

когда к твоему автомобилю приближается тело стремного вида - угадай с трех раз что ты первым тыкать будеш?

1. кнопку на брелке

2. не штатную кнопку в ручке

3. штатную пимпочку на двери

ДЕЙСТВИЯ инороднго тела, если что, ТОРЕЦ всегда готов...

 

ПИМПОЧКУ!!!!жать и в торец глушить..(гамнюка)

[JAMAL01]

Можно просто подключить правильно.

а так????

[Kostet]

когда к твоему автомобилю приближается тело стремного вида - угадай с трех раз что ты первым тыкать будеш?

1. кнопку на брелке

2. не штатную кнопку в ручке

3. штатную пимпочку на двери

 

первым делом не очковать :) я на всяк случай лезу в карман двери за ключом на 30ть :)

[JAMAL01]

ВЫ НЕпоняли, работник, есть условия установки, а есть условия ДЕЙСтвия блока, из этого и действуйте....