Программатор для Renault Megane_IlI, Fluence c

[Таёжник]

На Мегане-2 как и на Сценике нужно было вставить карту и не нажимая тормоза давить на "старт" доолго - все включалось...

На Мегане-3 карта в кармане. Ее некуда тыкать. Нажимаем на кнопку без тормоза - зажигание включается. Но его хватает на пару минут...

Чую что мешалку надо было воткнуть....

[afonja]

Не знаю, я флю делал так немного все не так,ну на крайняк в Галетто на португало-итальяно-англичано языке написано вот так.

"Вставте карту в кардридер,либо поместите в зону действия считывающего устройства,включите передачу затем нажмите и удерживайте кнопку старт не менее 10 сек"

Зажигание включилось,и я его не выключал ну гдет минут 40 пока все подготовил проверил иденты мода по стоку ну и прочие деяния потом записал и все.А пока это предупреждение не перевел тоже читалось гдет 30 проц и все обрыв связи.

А сток завтра на работе гляну ,какие у меня иденты были тож Валео V40

Изменено 11 марта, 2014 пользователем afonja

[Белая лошадь]

На Мегане-2 как и на Сценике нужно было вставить карту и не нажимая тормоза давить на "старт" доолго - все включалось...

На Мегане-3 карта в кармане. Ее некуда тыкать. Нажимаем на кнопку без тормоза - зажигание включается. Но его хватает на пару минут...

Чую что мешалку надо было воткнуть....

Описанный мной метод рассказал как-то Мегановод. Им и пользуюсь.

[Таёжник]

Конкретно на Меган-3 ?

 

Флюенсы, Дастеры - без проблем читаются/пишутся.

 

Тут карточку воткнуть некуда! Кнопку старт без тормоза держал доооолго - никаких отличий от кратковременного нажатия, монопенисуально включается зажигание не надолго.

 

Завтра с передачей попробую. И потом с периодическим тыканьем в старт...

[afonja]

Ну с периодическим кнопкожмаканием не совсем удобно,малоли время упустиш отвлечет кто ну и вовремя записи прервется зажигание и будет все не очень сдорово.

[ДИС]

Конкретно на Меган-3 ?

 

Флюенсы, Дастеры - без проблем читаются/пишутся.

 

Тут карточку воткнуть некуда! Кнопку старт без тормоза держал доооолго - никаких отличий от кратковременного нажатия, монопенисуально включается зажигание не надолго.

 

Завтра с передачей попробую. И потом с периодическим тыканьем в старт...

сегодня целый день тыкал и дрыгал меган 2, да ты правильно думаешь, воткни первую, нажми тормоз и нажми старт. зажиагние включится и не трогай больше кнопку)

[RSW]

Парни! Вопрос!

Кто читал писал MEGANE-III ???

 

Исходное:

Меган-3 1.6 механика с "кнопкой и карточкой" Блок Валео В40. Карточка теперь в кармане, вставлять некуда.

Включаем зажигание кнопкой без педали, читаем иденты...

Выключается только открыванием водительской двери....

Пробую читать. Только иденты. Чтение не начинает - ругается.

После только осилил что не надо слушать кесс-2 с его "включи зажигание, выключи зажигание, включи зажигание, выключи..." Тупо нажал ОК когда попросил выключить и ОК когда попросил включить уже после идентов...

Пошло чтение. Читает до 20 процентов, щелкает релюха в салоне и связь рвется.

Ухохотался в попытках чтения...

Дверями "махал".

Аварийку тыкал каждые 5% считывания.... Бесполезняк. 20%, один раз 23% и щелчок....

Устал, решил отложить на завтра.

 

На подсознательном уровне помню что есть какая-то особенность... но какая?

Как заставить не отрубаться главное реле (или что там отключает зажигание)?

Пока шел домой пришло на ум два варианта:

1. Воткнуть первую передачу.

2. Тыкать периодически в кнопку "старт".

 

Софт HW3133353352_SW3330363452 у кого есть сток?

У меня есть.

[ratnik]

На днях Fluence_2010 читал-писал,так помощник сидел в авто и

без нажатия на педаль тормоза два-три раза кнопку нажимал.

Всё успешно прошло.

 

[Ruslan_Sh]

2. Тыкать периодически в кнопку "старт".

с воткнутой передачей и без нажатых педалей

[ДИС]

с воткнутой передачей и без нажатых педалей

я чет очкую на старт жать без тормоза с педачей, хз а вдруг эта паебень лягушачья запустица нахер))))))))))

[Таёжник]

На днях Fluence_2010 читал-писал...

 

Я же написал: С Флюенсом проблем нет.

А тут елочных гирлянд как на кетайсом рынке!

И логика работы не понятна.

Вот подвечер и затупил....

Ведь главное проверил что передача в нейтрали!.... а мне б ее в первую воткнуть.... эх...

 

 

я чет очкую на старт жать без тормоза с педачей, хз а вдруг эта паебень лягушачья запустица нахер))))))))))

 

Не запустится. У них давно сие реализовано.

Мой Спортик тоже кстати хрен без тормоза заведется. И если кнопка под педалью накроется - тоже (первые выпуски с бракованной лягушкой шли). И если лампы стопарей накроются - тоже самое...

[RSW]

Я же написал: С Флюенсом проблем нет.

А тут елочных гирлянд как на кетайсом рынке!

И логика работы не понятна.

Вот подвечер и затупил....

Ведь главное проверил что передача в нейтрали!.... а мне б ее в первую воткнуть.... эх...

 

На люксовом Флюенсе таже ёлка новогодняя.

[Ruslan_Sh]

я чет очкую на старт жать без тормоза с педачей, хз а вдруг эта паебень лягушачья запустица нахер))))))))))

я галетой делал, она сама предлагает воткнуть передачу

[Таёжник]

я галетой делал, она сама предлагает воткнуть передачу

 

Точно!

Вот где я видел сию рекомендацию!

[Rakso]

Мой Спортик тоже кстати хрен без тормоза заведется.

зато оптимы прекрасно заводятся.

хотя сирота, нифига.

[afonja]

Дык "Таежник" ващет я об этом еще в 26 посту написал,в смысле про Галетто 2.

Со стоком извыняйте у меня не такой,у меня хард ........3152.

Изменено 12 марта, 2014 пользователем afonja

[Aleks74]

Читал я меган 3, передача не помогает, хотя лучше ее включить, а так жмешь старт каждые 1.5 минут и все отлично

[Таёжник]

Спасибо Алекс!

Ты уже второй сегодня кто сей постулат озвучил.

Я про кнопку и подумал, когда один раз 23% вычиталось... все остальные разы четко 20%... А в тот момент я кнопку тыкал лишний раз....

[Rakso]

на бензинках, начиная с сагема 3000 и на дизелях с едц16 всегда нещадно жмякал кнопку, чаще, чем раз в 1,5 минуты.

почитай ENU_MO_0127

 

How to turn on the dash: Without touching the pedals, shift the transmission into neutral and press the Start button until the dash comes on and the relay 'clicks'.

How to turn off the dash: Press the Start button twice and remove the key card (not doing so the vehicle does not turn off completely).

[Таёжник]

Совсем затролили до Оленя!

Можно подумать что Кесс установил, а файлы хелпа даже не качал... (((

[Rakso]

такое бывает. я каждую версию ставлю в отдельную папку.

чтобы было!

но бяда в том, что он гад все равно внутренности свои обновляет.

так что справки может и не быть )))

[Таёжник]

Прочитай еще раз:

...

Можно подумать что Кесс установил, а файлы хелпа даже не качал... (((

[Таёжник]

Докладываю по способу чтения Меган-3 с карточкой "и функцией свободные руки" и кнопкой. Коробка механика, 1.6 литра, блок Валео40.

Вчера считал дважды разными способами:

1. Воткнул карточку. Воткнул первую передачу. Не трогая педали, держал кнопку пока не загорелась на приборке надпись "..заберите карточку...". Зажигание не выключалось пока не вынул карту. Хватило и на поговорить и на чтение идентов (на просьбы кесса выключить/включить зажигание дальше внимания не обращал) и чтение все прошивки с сохранением. Минут 15 наверное...

2. Воткнул карточку. Передачу не трогал. Педали не трогал. Кнопку трогать бесполезно - жми сколь угодно долго - ничего не меняется. Зажигание включено и все... Жал на кнопку СТАРТ каждые 10% ползунка считывания (примерно каждую минуту) иначе зажигание отрубается.

 

Другие способы не катят.

[Dimon77]

то есть там всё-таки есть куда карточку вставить?

[Alex80]

1. Воткнул карточку. Воткнул первую передачу. Не трогая педали, держал кнопку пока не загорелась на приборке надпись "..заберите карточку...".

Этот способ единственно правильный. Зажигание не выключится пока не сядет акб.