Ssangyоng Kyron дизель

[dimkatrp]

выдаёт ошибку по управлению турбиной и вываливается в аварийку. Турбоклапан меняли. Кажется туговато работает тяга управления надувом. Как она должна работать?

[Shapovalov]

Номер ошибки никогда не мешает кинуть вместе с вопросом.

Шток туго и должен передвигаться, подпирает его пружина.

Монометром проверь разряжение в магистрали и в управлении на турбину.

 

Год выпуска и литраж двигателя?

[kulevgenij]

Если на 2 литровом моторе давление по сканеру переваливает за 4 атм загорается чек. Сравнить с реальным давлением по манометру и в зависимости от результата менять датчик давления, клапан управления лепестками турбины или ограничивать макс давление болтом на турбине.

[dimkatrp]

Пардон! машинка была давно но на днях должна подъехать всё считаю отпишусь, знаю что был на BOSH сервисе его там развели раз почистив клапан сапуна ха-ха он съездил еще раз поменяли клапан управления турбой всё просит чтоб помог.

[Shtift]

У них болезнь, при пробегах более 100000км, начинает глючить система VTG(variable turbine geometry).

 

Управление турбиной с изменяемой геометрией перестаёт работать при наличии хотя бы одного из условий:

 

1. обороты двигателя ниже 700 об/мин (обороты ниже холостого хода)

2. температура ож понизилась до 0° (датчик накрылся – турбина не работает)

3. повреждение какой-либо детали системы EGR

4. повреждение штока привода системы VTG

5. неисправность датчика давления наддува

6. повреждение MAF

7. повреждение ДПДЗ

8. неисправность датчика положения педали акселератора

 

 

[Shapovalov]

[dimkatrp]

Точно вспомнил так и есть ошибка по VTG

[tehbiz]

Сними вакуумный модулятор и почисти фильтр там он из паралона

 

а лучше разбери его весь внутри еще есть фильтр

 

 

 

 

и проблема пропадет Проверка вакуумного модулятора

Изменено 25 марта, 2012 пользователем tehbiz

[dimkatrp]

Спасибо большое,ценная информация. Должен был подъехать но что-то невидать. Он говорил ему что-то меняли, какой-то клапан, со слов узнать что-НЕРЕЛЬНО т.к. сам он пенсионер и в авто полный "0"