ОЧЕНЬ быстро подыхает электробензонасос на ВАЗ 21099

[Grey 84]

Маловероятно. ЭБУ включает бензонасос через реле.

[zafarych]

я думаю дело не насосе, обратный поток бенза струей забирает бенза и заполняет стакан который

установлен насос и вот это система у вас работает не на все 100%, и в результате подает

уровень бенза в стакане и насос хапает воздух,и насос частична работает в сухую и умирает,

ну и тяги там конечно не будет.

[SEVEN]

я думаю дело не насосе, обратный поток бенза струей забирает бенза и заполняет стакан который

установлен насос и вот это система у вас работает не на все 100%, и в результате подает

уровень бенза в стакане и насос хапает воздух,и насос частична работает в сухую и умирает,

ну и тяги там конечно не будет.

 

 

Скажите,как мне это исправить?

[Qena]

Наличие воздуха можно проверить следующим образом.В магистраль подвода топлива к рампе форсунок,так же можно к выходу от топливного фильтра,вставить прозрачный шланг и понаблюдать на ХХ наличие пузырьков воздуха в системе топливоподачи.

[zafarych]

прозрачной трубкой тяжеловато будет увидеть так как это происходит не постоянно, тем болле

на ХХ,пузырьки должны наблюдаться на больших оборотах когда идет большое потребления

бенза, надо разобрать стакан увидете что к чему, я на нескольких бмв даже самодельную

делал,работают отлично, удлиняю шланги и наблюдаю на хх заполняется ли стакан или нет,

пробуйте.

[колючий]

разок такой случай был насос встал на калине , меряю сопротивление обмоток как у нового , вытаскиваем старый ставим новый машина поехала всё отлично , приежает в гараж , ставит машину , приходит утром насос не крутит , снова та же картина , дело было как оказалось было в бензине , тоесть в смоле которая была в бензине которая прилепила ротор насоса , положили насос в отмочку в ацетон на полчаса , стукнули пару раз толцем об коленку, чтобы стронуть с места ротор , и всё заработало ,после промывки бака некоторым количеством ацетона всё пришло в норму

[SEVEN]

прозрачной трубкой тяжеловато будет увидеть так как это происходит не постоянно, тем болле

на ХХ,пузырьки должны наблюдаться на больших оборотах когда идет большое потребления

бенза, надо разобрать стакан увидете что к чему, я на нескольких бмв даже самодельную

делал,работают отлично, удлиняю шланги и наблюдаю на хх заполняется ли стакан или нет,

пробуйте.

 

 

у меня стакан до дна бака достает,это нормально?

[SEVEN]

разок такой случай был насос встал на калине , меряю сопротивление обмоток как у нового , вытаскиваем старый ставим новый машина поехала всё отлично , приежает в гараж , ставит машину , приходит утром насос не крутит , снова та же картина , дело было как оказалось было в бензине , тоесть в смоле которая была в бензине которая прилепила ротор насоса , положили насос в отмочку в ацетон на полчаса , стукнули пару раз толцем об коленку, чтобы стронуть с места ротор , и всё заработало ,после промывки бака некоторым количеством ацетона всё пришло в норму

 

бензин вроде нормальный,мы с братом на одной АЗС заправляемся, бывает конечно и в другой заправляюсь,брат ни разу не менял насос,а я за год штуки 10

[Qena]

у меня стакан до дна бака достает,это нормально?

Да,это нормально.

[Mih35]

У меня такой клиент уже год ездит. Заправляет халявный бензин (сам признался) и этим бензом за 1-2 месяца ушатывает насос :)

У моего клиента все в порядке, только заправку поменять.

[Qena]

бензин вроде нормальный,мы с братом на одной АЗС заправляемся, бывает конечно и в другой заправляюсь,брат ни разу не менял насос,а я за год штуки 10

SEVEN Поменяйтесь в крайнем случае с братом на время насосом целиком в сборе,а там видно будет..

[SEVEN]

скажите,пожалуйста,как измерить потребляемый насосом ток?

[сирота]

скажите,пожалуйста,как измерить потребляемый насосом ток?

Последовательно в плюсовой провод насоса цепляешь амперметр. Можешь его подцепить вместо предохранителя насоса. Ток должен быть по-моему около 5ампер

[SEVEN]

Последовательно в плюсовой провод насоса цепляешь амперметр. Можешь его подцепить вместо предохранителя насоса. Ток должен быть по-моему около 5ампер

 

Если ток будет больше 5 ампер то это и будет причиной гибели насосов)

[sab]

ток, это не причина гибели насосов, это следствие...

 

Меняй насос взборе, т.н. модуль ЭБН.

 

 

[сирота]

ток, это не причина гибели насосов, это следствие...

 

SAB ПРАВ но давайте массу поизучаем

[sab]

если масса, он заметит по стрелке бака

[SEVEN]

ток, это не причина гибели насосов, это следствие...SAB ПРАВ но давайте массу поизучаем

 

пару раз было так что после включения зажигания насос включается дважды

 

 

 

если масса, он заметит по стрелке бака

 

а в последнее время стрелка бака не доходит до конца, когда бак полный. а когда бензина меньше половины тогда нормально показывает.

[sab]

а в последнее время стрелка бака не доходит до конца

 

 

Это повод заменить насос взборе с ДУТом

 

 

[SEVEN]

Это повод заменить насос взборе с ДУТом

 

 

по этому поводу я раньше уже менял ДУТ,но стрелка по прежнему не доходит до конца

 

Это повод заменить насос взборе с ДУТом

 

по бортовику вообще не точно показывает бензин

[SEVEN]

неужели больше никто ничего не скажет?

[OOA]

неужели больше никто ничего не скажет?

ДУТ разные под разные баки, стрелку уровня топлива нужно правильно калибровать, запускаем калибровку всех стрелок, и устанавливаем стрелку так чтоб крайне максимальное положение стрелки совпадало с делением полного бака.

[timich]

неужели больше никто ничего не скажет?

Массу протяни отдельно к БН ,"+" тоже от реле БН , протащи новый провод ДУТ в замен старого (розовый провод от БН к приборке).

[Диагностик]

А теперь по порядку:

 

1 - сколько идёт из обратки?

Желательно измерять у бака (заодно и проходимость обратки посмотреть)

Измерять лучше вдвоём: один заводит-глушит с секундомером, а второй шланг в бутылку держит

 

2 - давление точно измерить: на ХХ 2,5 кг\см должно быть, если снять вакуумную трубку с регулятора давления, то будет 3 кг\см

 

3 - напряжение на самом насосе, т.е. меряем на разъёме насоса, а лучше даже после разъёма, прямо к проводам у насоса. И проверить разъём который на сам модуль топливного насоса вставляется, у меня как-то была машина с подгоревшей клеммой в этом разъёме. Как вариант, ещё можно подключить длинные провода к насосу и вывести их с тестером к щитку приборов и наблюдать при езде. Должно быть не менее 12 вольт, в идеале 14 вольт. Если меньше, то ищем потери напряжения, а они могут быть и по "плюсу" и по "минусу"

 

4 - когда менялся топливный фильт, как менялся насос -- лучше менять в сборе весь модуль

 

бензин тоже под вопросом

 

Результаты в студию, дальше будем думать

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Диагностик

[vel767]

Попробуй крышку бака на родную поменять, чтоб дышала. На Газели клиент раз в два месяца бензонасосы менял, потому, что бак был наглухо закрыт крышкой с замком. У него аж бак сплющило.