Nissan Almera 2001 QG15DE 1.5л, 190тыс

[iln]

Недавно стала появляться ошибка P0300 (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания). Сбрасываю, езжу дальше дня 2-3 и снова. При запуске холодного двигателя плавают обороты - резко падают на 200-300 и тут же поднимаются, с периодичностью ~2 сек. При езде на не прогретом двигателе ощущаются еле заметные "провалы". Прогреется - все в норме. Других замечаний нет. Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

[sab]

Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

 

Диагностику надо...

 

 

[vipcross]

Да уж что тут гадать: начать с проверки ВВ части и далее к более сложным проверкам включая проверку меток ГРМ, системы EGR и смесеобразования.

[shadows]

Контакт массы зачисти на верху около проводки форсунок,частое явление.

[sobinwolf]

Когда цепь тянется ошибка по ДПКВ выскакивает.

[Maksimusss]

Лично я больше склоняюсь к массе двигателя, ну и в параметрах ДТОЖ посмотреть.

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем Maksimusss

[Wall2]

По книжке:

Неадекватная свеча зажигания

Недостаточная копрессия

Неадекватное давление топлива

Разрыв или короткое замыкание

в цепи форсунки

Форсунки

Утечки воздуха на впуске

Разрыв или короткое замыкание

в цепи зажигания

Недостаточная подача топлива

Пластина привода гидротрансформатора

или маховик

Кислородный датчик 1 со встроенным

нагревательным элементом

Неправильное соединение шланга системы

принудительной вентиляции картера (PCV)

 

От себя :

Чистим клеммы тянем массы проверяем выхлопную

меняем свечи - сразу проверяем компрессию

проверяем давление топлива - моем форсунки...

скачиваем мануал и продолжаем дальше если не помогло вышеописанное

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем Wall2

[Пан Андрей]

Недавно стала появляться ошибка P0300 (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания). Сбрасываю, езжу дальше дня 2-3 и снова. При запуске холодного двигателя плавают обороты - резко падают на 200-300 и тут же поднимаются, с периодичностью ~2 сек. При езде на не прогретом двигателе ощущаются еле заметные "провалы". Прогреется - все в норме. Других замечаний нет. Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

Попробуй свечи поменять.

[Димы4]

Недавно стала появляться ошибка P0300 (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания). Сбрасываю, езжу дальше дня 2-3 и снова. При запуске холодного двигателя плавают обороты - резко падают на 200-300 и тут же поднимаются, с периодичностью ~2 сек. При езде на не прогретом двигателе ощущаются еле заметные "провалы". Прогреется - все в норме. Других замечаний нет. Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

Мне кажется твоя проблема кроется в ДМРВ....

[асгард]

Недавно стала появляться ошибка P0300 (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания). Сбрасываю, езжу дальше дня 2-3 и снова.

Катушки умирают из за свечей. Смотрится осциллографом.

При запуске холодного двигателя плавают обороты - резко падают на 200-300 и тут же поднимаются, с периодичностью ~2 сек. При езде на не прогретом двигателе ощущаются еле заметные "провалы". Прогреется - все в норме. Других замечаний нет.

Погуглите "Проклятие мокрого клапана" Клапан под замену, блок в ремонт, пока не поздно.

Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

Цепь смотреть по ДПКВ и ДПРВ или ДД.

Изменено 6 октября, 2011 пользователем асгард

[velcom]

самый правильный ответ 2й пост, самый объёмный 10й(Константин),

Дело в цепи ГРМ (растянута) или что-то другое?

 

не исключено , но скорее что то другое .

[Maksimusss]

Насколько я помню то на данном авто при растяжении цепи вылазит ошибка или по ДПКВ или по ДПРВ. А исходя из подученой инфы больше похоже на пожсос воздуха.

[асгард]

не исключено , но скорее что то другое .

В любом случае не мешало-бы посмотреть. Все таки пробег у него за 190тыс перевалил. (Павел )

А где сам ТопикСтартер ? iln отпишитесь, как решилась проблема ?

[toyoter]

Интересно... Прав был тот, кто предложил диагностику. Где параметры, при которых возникла неисправность? Где "живые" данные диагностики: расходомер, время впрыска, коррекции и т.д. Зачем влазить в дебри... Диагностику неисправности нужно начинать с диагностики данных...

[zafarych]

была у меня такая ХХ скидывал после пригазовки, оказалась обратка насоса забился и заливало.