ДМРВ на газу,задействован или нет?

[Dexx]

Подскажите пожалуйста знающие люди! На волге микас 7.1 "нитка" ,задействован на газу (эжектор) ДМРВ или нет? Перелопатил интернет,однозначного ответа не нашел. Если он не задействован,то я думаю,может отключить в прошивке флаги комплектации на него,и есть ли смысл поднимать УОЗ на всех режимах наполнения цилиндров?

[kaif]

http://www.oktja.ru/forum//topic/97167-расход-газа/

[Bug-8]

УОЗ для М7.1 согласно таблице зависит от оборотов и расхода воздуха, следовательно, если расходомер показывает цену дров, то и УОЗ будет таким же.

[Dexx]

http://www.oktja.ru/forum//topic/97167-расход-газа/

Спасибо конечно,но определенного ответа я там так и не нашел. Возможно по тому что еще пока новичок в деле чип-тюнинга. А каким образом при помощи ДМРВ расчитывается нагрузка на двигатель? В прошивке видел что УОЗ меняется в зависимости от циклового наполнения,а на впрыске и эжекторе оно разное я полагаю,соответственно и коррекция УОЗ на этих режимах тоже не совсем правильная для эжекторного газа?

 

УОЗ для М7.1 согласно таблице зависит от оборотов и расхода воздуха, следовательно, если расходомер показывает цену дров, то и УОЗ будет таким же.

Спасибо! теперь начинаю я догонять :dur: Соответственно чем больше воздуха она жрет,тем ниже УОЗ требуется для нормальной работы,а мне почему-то втемяшилось про наполнение и я соответственно думал о наполнении бензосмесью,а про воздух как то не подумал...

[mysvl]

http://www.oktja.ru/forum//topic/97167-расход-газа/

Ссылочка не работает

[Demon]

ДМРВ при работе на газе должен работать однозначно, независимо от типа ГБО.

[stoik]

Спасибо конечно,но определенного ответа я там так и не нашел. Возможно по тому что еще пока новичок в деле чип-тюнинга. А каким образом при помощи ДМРВ расчитывается нагрузка на двигатель? В прошивке видел что УОЗ меняется в зависимости от циклового наполнения,а на впрыске и эжекторе оно разное я полагаю,соответственно и коррекция УОЗ на этих режимах тоже не совсем правильная для эжекторного газа?

 

 

Спасибо! теперь начинаю я догонять :dur: Соответственно чем больше воздуха она жрет,тем ниже УОЗ требуется для нормальной работы,а мне почему-то втемяшилось про наполнение и я соответственно думал о наполнении бензосмесью,а про воздух как то не подумал...

Матчасть-то учим?

[infomaks]

Всё зависит от гбо если стоит 2,3 поколение то дмрв не задействовано ,а вот если 4 поколение то участвует в коррекции топлива

[Demon]

Всё зависит от гбо если стоит 2,3 поколение то дмрв не задействовано

Ты сам то веришь тому что написал ?

[aart09]

Задействован Всегда.

[mysvl]

И мне кажется задействован всегда!

[ipiev]

вы рескните колхозным способом отключите его при работаешем двиге,поймете

[yegres]

Не в тему но все же тоже про ГБО.. Газель с умз 4216,эжекторное ГБО... вроде все просто.. Мотор откапиталили.. прехал ко мне- дергается не тянет,пропуски 1 и 3,ошибка по ДФ....Провода поменял перестала троить.. Заменил ДФ- поехала.. Клинт доволен.. До меня только вечером дошло- А какая связь между ДФ и работой машины на газу??? Я чего то недогоняю?

[strem]

Датчик Фаз работает в паре с ДПКВ,и если он откажет,то контроллер переходит на нефазированный впрыск,то есть на попарно параллельный.....и подозреваю,что катушка(и) тоже срабатывают парами,если уж и форсы так работают.

[HROM]

Датчик Фаз работает в паре с ДПКВ,и если он откажет,то контроллер переходит на нефазированный впрыск,то есть на попарно параллельный.....и подозреваю,что катушка(и) тоже срабатывают парами,если уж и форсы так работают.

Катушки срабатывают парами? А что они могут превращаться в индивидуальные модули???

У них как бы структура парной работы... 1-4 и 2-3...просто искра происходит в одном цилиндре в фазе сжатия ,а в другом в такте проветривания цилиндра.

[specialyst]

Задействован всегда.Это один из основных датчиков влияющих на топливоподачу.Незадействован может быть лишь при ошибке(аварии)

[yegres]

Так ведь форсы на газу не работают (имхо) при чем здесь попарно параллельный впрыск? Катушки же так работать не могут!

[strem]

Так ведь форсы на газу не работают (имхо) при чем здесь попарно параллельный впрыск? Катушки же так работать не могут!

Да.в принципе это так..это не икз.

[yegres]

Вот и я не могу вкурить че происходит.. Оно конечно и так все работает но до сути хочется докопаться

[igors 19]

Ну 4-е поколение ГБО работает примерно так: газовый "мозг" считывает время открытия бензиновой форсунки и открывает соответствующую газовую с заренее заданным коэфициентом. Бензиновые форсунки при работе на газу отключены НО импульсы управления бензиновыми форсунками от ЭКУ двигателя приходят в мозг ГБО, ЭКУ двигателя "думает" что работает на бензине со всеми вытекаюшими последствиями. Если ЭКУ перейдет в аварийный режим то ГБО его продублирует!

[yegres]

Это понятно... Но здесь то эжекторное ГБО(((((((Вот в чем вопрос!

[tag]

ДМРВ служит для определения количества воздуха потребляемого двигателем. Это необходимо для вычисления циклового наполнения. А уже исходя из этого определяется топливоподача и УОЗ. Следовательно ДМРВ независимо от типа ГБО нужен.

[bogdanec]

По ДМРВ вычисляется нагрузка на двигатель,чем больше расход воздуха тем больше нагрузка-позднее Уоз,при оборотах=константа.И еще расходомер влияет на работу рхх,есть такая калиброака желаемый расход воздуха через регулятор добавочного воздуха,при отказе расходомера система работает по аварийным таблицам,коственному рсчету наполнения,усредненнум значениям.