Vs

[евген]

Специалисты,дайте совет.VS5.1 2112-42 VSV05L19

Сегодня приехал клиент.Пытался сам перешить ЭБУ.На автомобиле.Не отключая ИММО.После этого машина перестала заводится.Эбу сейчас у меня.Вопрос -что могло случится?Не думаю(да и не вижу что-бы могло чтото сгореть).Что делалось.Пытался по новой прошить-авто не запускается.На диагностику на столе выходит.Такое впечатление что-то нето с ЕЕРО-мом.При включении зажигания туда прописывается какая-то бяка.При прокрутке бензонасос не включается.У самого ЭБУ схемотехника отлична от тех что лежат в библиотеке.Картинку прилагаю.Че то все так сумбурно написал.Вопросы будут спрашивайте.

Edited September 11, 2005 by евген

[Guest Kstovchanin]

Дык попробуй иммо отключи физически и лодырем еепром почисть, в смысле иммо удали.

[Fedor]

Попробуй перешить блок,если не получится реанимируй блок, описание как реанимировать в правильном мануале на комбик от летчика.

[евген]

Kstovchanin,это первым делом было сделано.

 

Fedor , и это делалось(перешивался),а насчет реанимации-новая схемотехника,не знаю куда ткнуться.

 

Похоже архив с картинкой битый-пробую ещераз.

Edited September 11, 2005 by евген

[евген]

Что,никто не сталкивался с такой бякой???

[moros63]

да 26я нога флешки на +5в - и перешивай все

[Guest zevs01]

каким программатором пользуютесь.

[moros63]

каким программатором пользуютесь.

<{POST_SNAPBACK}>

да в данном случае вообще без программатора :D (лодырь или винфлешэкю)

[евген]

да 26я нога флешки на +5в - и перешивай все

<{POST_SNAPBACK}>

 

Во кажется начинаю потихоньку въезжать.

29F200BB(флешка)есть в двух корпусах.Количество ног разное и соответственно там разные СЕ.А я изначально даташит нашел не на ту(там 12-ая нога).Спасибо.

[Alexchip2007]

Во кажется начинаю потихоньку въезжать.

29F200BB(флешка)есть в двух корпусах.Количество ног разное и соответственно там разные СЕ.А я изначально даташит нашел не на ту(там 12-ая нога).Спасибо.

 

А поподробнее чем считал? все получилось? И что это за инструкция по реанимации и где ее можно почитать?

[RADEON]

А поподробнее чем считал? все получилось? И что это за инструкция по реанимации и где ее можно почитать?

 

Да он уже не помнит, никто не помнит. Много воды утекло.

 

А вообще нефиг такие блоки читать на машине через диагнозу. Главное реле блок отпустил при репроге, а иммо там не при делах.

 

 

Инструкция в хелпе комбилодыря любого производства.

Edited April 16, 2009 by RADEON

[wetalj]

Специалисты,дайте совет.VS5.1 2112-42 VSV05L19

Сегодня приехал клиент.Пытался сам перешить ЭБУ.На автомобиле.Не отключая ИММО.После этого машина перестала заводится.Эбу сейчас у меня.Вопрос -что могло случится?Не думаю(да и не вижу что-бы могло чтото сгореть).Что делалось.Пытался по новой прошить-авто не запускается.На диагностику на столе выходит.Такое впечатление что-то нето с ЕЕРО-мом.При включении зажигания туда прописывается какая-то бяка.При прокрутке бензонасос не включается.У самого ЭБУ схемотехника отлична от тех что лежат в библиотеке.Картинку прилагаю.Че то все так сумбурно написал.Вопросы будут спрашивайте.

А какую прошивку заливал? Эти блоки бывают двух аппаратных реализаций, работающие только со своими прошивками. Например, прошивка V5V05M30 для 2112-1411020-42N несовместима с ПО и ЭБУ ранних версий V5V05K17, V5V05L19. (Хотя сами блоки в комплекте со своими прошивками полностью взаимозаменяемы).