Перейти к содержанию

alexvrn44

Expert
  • Постов

    1410
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alexvrn44

  1. я параметра невижу по положению заслонки.я отжимал прогревочный клапан чтоб типа ноль был и тестером минимальное сопротивление выставлял.а вот как тросик кикдауна отрегулировать можно поподробнее?
  2. кроме 7930 что можно положить туда? 7935 если 2ключа записать дампы с другой тачки и попробовать,не прокатит?
  3. так никатит нифига,если без ключа дамп записать или с левым ключем,ляжет синхра?может просто иммо невидит ключ,а в памяти другой лежит?
  4. может кто подскажет в чем дело.езжу на данном авто ,если даешь плавно газ то тупит страшно,особенно если как бы почуть катишся на второй,если с места в пол надавить то выстреливает! походу неработает понижение передачи,может какието регулировки есть? брал машину не находу,двига контракт,тнвд и форсы после регулировки(до этого так же ездил) лаунч кроме ошибок двигателя(есть одна типа обрыва дк температуры). ничего непоказывает(параметров ноу) прошу совета бывалых спецов в этом деле
  5. так тоже нет синхры ошибка и один ключ.ща попробую без 01,никатит тоже.....наверное надо моторный обнулять
  6. записал ,отстаиваю пока..
  7. щас по твоему попробую,невнимательно я отнесся один байт стер.а второй 01 яб недопер . 7129 не принимал он пин.
  8. пробовал повсякому с дампом манипулировать,либо нет синхры,либо нет ключа.
  9. ошибок нет,ключей 0.незаводится! лаунч вроде как пин просит.но пока не рискнул писать пробовать,дабы не запороть болванку.толкните что неправильно с дампом зделал.
  10. так ,нет должно?пробую отстаивать..
  11. пришла тачка! подключил донорский комплект(в родном попаяли изрядно.) в моторном одна ошибка -связь с иммобилизатором в иммо все чисто,количество зарегестрированных ключей 1. дамп иммо прилагаю во втором варианте наверное лучше.
  12. в скайпе лови .инет тормозной долго будет ползти
  13. 'u-vovchika' чего ты так всполошился? смысл моего сообщения был в том что надо было спрашивать про точки когда они лежали на столе,а не чтобы разделить пацанов на нормальных и ненормальных.
  14. в смысле пусто?не скачал?или схемы нет?
  15. надо с байка ставить комутатор и датчики.скутер такие обороты не крутит.а лучше всего родное поищи
  16. ок.благадарю. завтра притянут и все будет!
  17. как говорят да!даже вроде как ключ положили.но нет синхры иммо с моторным. и типа жуют что похерены дампы,возможно он сам и тренировался.лично я ее не читал пока. есть только блоки.машину ищут на чем волочь
  18. я в плане того что надо было говорить тогда когда шит лежал у меня на столе разобранный.я вас всех и имел в виду как нормальных!если ошибся то можете поправить)
  19. ставить наверное прийдется блоки с разбора,уж больно в родном сильно тренировались паять.а болванка есть какаято,но не родная. вся эта история и началась с потери ключа
  20. я такой изврат делал на мотоциклах.при вазовских комутаторах нехило смещается зажигание относительно штата.как небился но точной работы двигателя не добится.если котла 4 то лучше поставить 2 датчика и 2 комутатора. на каждую пару.дабы один 8й комутатор уж не справляется после 7000 а надо 15000и больше. покажи фото датчиков и с чего они читают
  21. прежде чем диагуном лезть предупреди хозяина что если не заведется то ты идешь краями.если согласится то пробуй.я б нестал имея один диагун в арсенале рисковать.даже если и былоб в нем заявленно.
  22. местные деятели уже потренировались.нет синхры между иммо и моторным. только вот непойму почему не прокатил донорский комплект .если будет пин,то какой сканер поможет?лаунч я так понял неположит ключ?и можно ли б.у балванку привязать к машине?
  23. хорошая мысля приходит опосля,мне просто не до них было,а еслиб попросили вовремя пацаны ,тоб вызвонил без вопросов.
  24. alexvrn44

    Audi A8 1997

    тахой делал,пока еще невидел что в приборке у старых ауди
  25. иммо Bosch Cartronic 1.1 37.328056(944)мr
×
×
  • Создать...