hor-sheff

у ниссанов нолики оставлять надобно...

Попробую с ноликами. Нашел похожий блок. Если поможет, тебе респект!

Nissan_X-trail_98820-8H43E_93c56x16bit_CLEAR1.bin

Так ткните носом... Где перетираю? Всегда ниссаны делал именно так... Все работало и без ошибок!

Держи пару "крашнутых"

Спасибо. Но у моего дампа структура другая... Продолжаю поиски оригинала....

Штук 5 подобных блоков точно так-же делал. Удалял после 5АА5 и все было отлично. А теперь вдруг не чистяться?

По поводу архивов учту!

Я знаю что он с крашем! Меня интересуют первые два адреса!

Вот без краша, который дает ошибку по блоку. Попробовал сделать первые адреса по аналогии с Теаной.

Nissan_X-trail_98820-8H43E_93c56x16bit_CLEAR.rar

Вот дамп

Nissan_X-trail_98820-8H43E_93c56x16bit_CRASH.rar

Мой что-то не прикрепился.... Попозже кину. А есть именно с такого блока?

Смущают первые 2 адреса.

Ошибка по неисправности блока.

Да там микруха под крышкой. Мне сдуть проще было. Видимо в момент чтения прищепка перескок сделала. Хотя конечно какая-то фантастическая ситуация.

Всем спасибо за участие! Мне помог вот этот дамп.

FX35_J511CJ1BLZK1.bin

Золотые слова!

у меня пароля к ней нет похерил.... Можешь написать какие там номерки?

У кого нибудь есть доступ на кардамп? Там с оплатой трудности сейчас....

Иммо нет.

Я и в 8 и в 16 пробовал. При считывании возможно контакт пропал..... Микруха S93c76

Пробовал обратно.Пробег 999999 при подключении на столе кажет.

Ребята! Нужна помощь. При считывании юпой в колодке сдохла микруха. Очень нужен дамп.

Алексей. А с какой тачки ?

А кто-нибудь может кинуть прошивку от opel signum?

Жаль конечно.... Что творчество уже не в почете.....

_{Однако проблемка! На XER моторы шли только экономичные ряды ER, за исключением Опеля Сигнум. Его прошивку не реально найти. Так вот может найдется человек, который возьмется расковырять прошивку и подменить значения рядов? Готов обсуждать коммерческую сторону вопроса, но в разумных пределах. Для ознакомления прилагаю прошивки изиков с 16XEP и 18XER. В идеале найти в одной прошивке калибровки передаточных чисел скоростеи и диффа, а потом засунуть их в другую прошивку. Кто возьмется? Обьем памяти у них разный.}

Easytronic Astra H Flash+eeprom Z16XEP F17( W394).rar

Easytronic Astra H Flash+eeprom Z18XER F17( E419).rar

даже если прошеш робот другой прошивой ,получиш ошибку в моторном по несоответствию програмного обеспечения двигла и кпп. В твоем случае лучше поставить кулису и третью педаль и перекодировать все под механику,или делать в коробе по уму

Такая ошибка получиться только в том случае... если на XER мотор поставить изик от XEP, или наоборот! А так пофигу 1.6 или 1.8. Так что... продолжаем поиски. Кстати может есть вариантик под коробочку с394 (конец номера).

Может ТИСС2000 поможет перешиванием прошивы с помощью ТЕХа...

Прошивание комплектации без Изитроника..

Да не Алексей! Так не прокатит... Робот работать перестанет. Да и вообще все набекрень пойдет.

Уже проходили. Нужно что-то поизящнее :)

f17er 3?94 были на астре с моторм z16xep попробовать копать в эту сторону перешив тсм под этот двиг ,правда какой ряд передач wr или cr

 

http://www.opel-info...triebe/f17.html

потеря сигнала скорости может быть и из за сима

Не ошибка 100 пудов из-за разных передаточных соотношений. После замены коробки такая хрень начялась! Но по поводу прошить блок программой от 1.6 идея хорошая! Вот только где ее взять такую прошивочку?

Ребята не оставьте в трудную минуту. Может есть у кого прошивка изика под мотор 1,8-1,6 XER с кодом коробки на конце W394 - это означает длинный ряд с диффом 3,94! Просто есть такая коробчка у меня. Да вот только стояла она на моторе 1,6XEP, так что тупо слить прогу не прокатит!

Ситуация следующая. На автомобиле рванул дифф, разворотив весь корпус и часть шестерен. Ремонт экономически не целесообразен. Решили попробовать бюджетный вариант. Установили КПП от механики с другим диффом и передаточным рядом. Все бы ничего, но периодически загорается F на табло и машина теряет тягу (до замены кпп такого не было, сцепа в норме). В системе возникает ошибка по потере данных скорости обоих передних колес. Я уверен, что это связано с несоответствием реальных и заложенных в программе передаточных соотношений.

Отсюда вопрос. Кто-нибудь ковырял когда-нибудь прошивку изика в плане калибровок? Может есть возможность поменять эти значения, что-бы робот не впадал в транс?

Родной ряд коробки экономический передаточное соотношение диффа 4,19

На донорской коробке ряд комфорт передаточное соотношение диффа 3,94

Ребята! Где найти схему подключения юпы к этому процу? Весь инет излазил, даже датащита не могу найти. В инструкции по подключению, которая с юпой шла тоже нет!