borkas147

Как просто то всё....

У каждого свой метод, не думаю что ктото будет делится, можно, но доступ к джэм нужен, а это бабки....и немалые.... Ребята выше про помощь писали....если это не блабла, и есть из инструмента койчё, то стучи первому откликнувшемуся. Вторым буду... И блок то нужно до джиэма сделать валидным...

обмен то есть, активна противоугонная функция. Херовая машина для экспериментов...особенно если полного образа не сохранил. Да и на бодике говнопрошивка эбу может так оттоптаться на еепроме......

А скакого ху он должен появиться, если снес синхру.... Готовь бабосы и мыло, ищи людей с доступом sps. И блок старый теперь отвязать с изменнённым вином тебе спс не даст.

В Москве? Да ладно Вам.... Ценник то Вы знаете у оффов.... Вот поэтому и 1800.... и то сказки для Москвы.... Если грм заменить на 16 кл. приоре берут 6000....

Он там со своим говноинтерфейсом идёт вроде...не работает через см...могу ошибаться.

Схему ЭСУД авто посмотрите, сравните по факту и увидите подключение.

Это как? Какая ошибка? Сканматик это интерфейс если что... added через 2 минут Тогда следующий вопрос про распин эбу будет....

При условии что железо исправно проливть всё, что участвует в синхре...

Да всё там же заказывал.

added через 1 минута

Вопрос снят, шпонку КВ разъе...ало...Не верно выразился, штфт куда вставляется, в лобовину . Но осциллу эталонную неоткажусь посмотреть... added через 1 минута Володь, версия 2.2 должна быть, и в демо не откроешь...

Mazda 3 2006 DURATEC HE 2.0L В работе данное авто, проблема в богатой смеси на хх, вплоть до заглоха, мотор с разбора..... Посмотрите синхру, снял 2 раза , в первом случае по ДДЦ искра вовремя, второй раз добавил ДПРВ и синхра чтото позже ВМТ. Есть подозрение на шкив относительно КВ, также по распредвалу есть сомнения в плане задающего репера, может эталон есть у кого внятный, буду признателен. 111.7z added через 0 минут 222.7z

поллямчика скопил? И это только начало....

хорошо, когда есть такие клиенты, можно потренироваться и убить и то что стояло и донора....

Вот об этом ребята выше тебе и говорили..... про связь с моторным..... а ты заблокирован говоришь....

Чтоб у всех всё спорилось и было здоровье как у коня с яйцами!

Значит отвечу сам, поставил, 40 тыс полёт нормальный, забыл про доливы, патрубок вентиляции картерных газов стал сухой..... На 10000 хватает уровня без долива... Масло надо тока высококачественное.... О магазине: ребята там молодцы, знают тонкости , спрашивают про необходимые размеры до отправки). Для меня было открытием, что поршневой палец может отличаться по размерам на одном моторе....это тоже ребята всё учли. Молодцы!

Виктор, всего наилучшего, здоровья и земных благ!!!

Серёга, будь здоров, удачи и процветания , хорошего отдыха за труды тебе не в Краснодарском крае!

дмрв следущий менять будешь? А если дело снова не в нем?

Да

https://diamag-osc.com Вот во всей красе: толко не говори что дорого... А манометр не информативен....

В бодике 2 кея, дамп цел, в моторном пин совпадает, если есть чем засинхрить, то пин отправил в личку... VIN *****765948

Грубо... очень... но справедливо....