borkas147

Сергей, всего наилучшего, будь здоров!!!!

9 часов назад, holod3 сказал:

так и не смог найти SPS который работает со Сканматиком, от

Хуево искал....или не там....

Достаточно.

Чтото мы к электронике прицепились, а упорные полукольца КВ на этои разёбе 90 года как себя чуят ?

Может там осевое перемещение уже пипец....

Не ELM....

о какой версии ОБ разговор?

10 часов назад, TJ 22 сказал:

Всё так и сделано, на can hi висит резюк, к линия и так и так пробовал но смутило что в обоих случаях в эбу нет микросхемы для к линии, аккум был подсевшим как раз до 8-9в,я поэтому уже оч заинтересован у меня одного так или нет и был благодарен за старую провереную версию опена, есть сомнения что обновлённая версия работает не корректно 

8 часов назад, Galushkin сказал:

Замерил сопротивление свечей - 9,4 кОм

+провода 5-6к? Шипко много для свечи...

А на другой авто если блок подкинуть, пусть смеси и углы другие, но зато можно блок исключить будет..... И еще , с гены надо отключить возбуждение и попробывать, мож и он срет.... И еще вопрос, а что в блоке залито под это пихло ? Откатки я так понял небыло....

8 минут назад, aleks_sm сказал:

Меня лично смущает привязка траблы к тепературе пихла

Ну и переходное сопротивление на массе может меняться, которое вызывает траблу....ну это как предположение конечно...  Склоняюсь к питалову.... Мож где и нагружено много на ГР, в следствии перегрев и деформация контактов..... Galushkin , а что за коса, самопал или "доработанная" ?

3 минуты назад, Galushkin сказал:

тогда бы отвалы связи по диагностике были если с массами проблемы?

В том то и дело, что масс на ЭБУ много и каждая преследует свою цель, максимальное исключение помех и наводок....  

вот здесь явно не ДПКВ виноват, точнее состояние зубьев его задающего... Мотортестер надеюсь по правильному включал....

Масса сигнальная должна идти с ДПКВ к ЭБУ! а не с кузова/ акб. И нигде не дублироваться соплями на кузов/акб. Про это я ..... И питания масс на входе эбу проверить под нагрузкой.. Вот примитивно что нужно нарисовал... Красным точки замеров, ну естесственно нужно понимать, что масс на эбу ни одна....

Тогда не в кронштейне дело... Экран дпкв и массы подкинуть / проверить... Мотортестер есть же.... И еще как вариант неверно подключены массы, в плане сигнальной и общей....этот момент проверить....

Кронштейн на одном винте и место крепления далеко, дрочится он от вибрации,  Ден верно подметил....

12 часов назад, Сергейvipst сказал:

добрый вечер у меня такая проблема коробка падает в аварийный режим и горит чек двигатель g4kc сделал диагностику показало вот эти ошибки на фото снизу скидывают их какое то время опять норм езжу потом такая же история 

Так а диагност что говорит? С ошибками надо работать , а не сбрасывать...

04.04.2021 в 22:11, kvanja сказал:

KAZI извини заплутал, если таких много может стоит о более ясных указателях подумать? А не грубить, из-за этого заплутавших меньше не станет. Мне ваши разборки с draiv побоку, только думаю что Ваше поведение не работает в вашу пользу

Ну тем более не стоит из-за этого всем таины как работаешь открывать! 

 Всего хорошего!

Если Вы сами заебись......., то сами хуярьте, а не советы спрашивайте, ни кто не грубил, рабочая обстановка.....

04.04.2021 в 22:11, kvanja сказал:

думаю что Ваше поведение не работает в вашу пользу

Ну халяворемонту это тоже не поможет, удачи.....

04.04.2021 в 17:42, kvanja сказал:

Даа ребятки, я просто в шоке! Второи раз здесь помощи попросил и с тем же результатом!

А как просил? Тебе машину приехать сделать? Ты даже свои видения не можешь нормально обрисовать и вопрос задать....

Имейте голову, парни! С хуя сала не натопишь!!!

04.04.2021 в 09:58, Akhmet сказал:

Думаете, Вам прямо скажут, если залили из свалки? Вам верно посоветовали - слить прошивку (хоть платно в любом сервисе) и отправить на проверку автору.

А автор пошлет, и будет прав))))) С заливальщика спрос, не лезте парни в дебри!))))

05.04.2021 в 19:12, Andreyfenix сказал:

Ну вот я в Новосибирске, есть тут кто за деньги слить прошивку желает? Подъеду сам. 

Тут дохуя , кто зальёт нужную, а хернёй заниматься сливать и анализ делать...... думаю не интересно будет.....

Сэкономили на специалисте............ Вот что не так..... Да и кесс китай, все ожидаемо....

7 часов назад, mark11 сказал:

Перепояли

а надо перипАивать....

Володь, а выхлоп герметичен?

13 часов назад, autoelectrik61 сказал:

С топливной порядок,  с вв тоже.

Вот разряжение, если тут изменяемая высота подъема клапанов, разряжения же нет.

Ни один нормальный калибровщик не будет связываться с любителями ослиной мочи( они же выгоду получают 100рублей с разницы в цене от заправки бака 92 и 95 - это огромные деньги, за которые приобретают себе головняк....),  это я про 92 бензин..... Стало быть прошивочка с помойки....

14 часов назад, Andreyfenix сказал:

Да я бы рад спросить автора, подскажите где искать?

так он тамже на треккере, ждёт когда халявщики ему вопросов подсыпят...

1 час назад, андрей2015 сказал:

к сожелению такой программмой не обладаю...

Так нет проблем: http://motordata.net/ru?ggep_is_embeddable=false

7 часов назад, kvanja сказал:

поставил новыи за 120 евриков

Вот только не пойму, на клапан  денег не жалко, менять новый на исправный,  а на диагноста чуток потратиться жалко? Где Ваша экономическая выгода ? 

48 минут назад, velcom сказал:

ну и к чему этот ликбез ?

Паша, это драйвовчане2.....

23.03.2021 в 21:31, holod3 сказал:

Блок Вскрывал внутри всё чиста, ни каких внешних повреждений не обнаружено,

Может и без внешних признаков пыхнуть.... Надо разобраться в целостности блока , дабы избежать пустых трат на привязку...

Есть решения уже по не иммоофф, а как положено... Бюджетно.

Рейнголд видит в карте новое оборудование при подключении ?