borkas147

обмен то есть, активна противоугонная функция. Херовая машина для экспериментов...особенно если полного образа не сохранил. Да и на бодике говнопрошивка эбу может так оттоптаться на еепроме......

23 часа назад, Метис26 сказал:

НО пуска так и нет.

А скакого ху он должен появиться, если снес синхру.... Готовь бабосы и мыло, ищи людей с доступом sps. И блок старый теперь отвязать с изменнённым вином тебе спс не даст. 

4 часа назад, savkuzma сказал:

Да не дорого,просто к офицалам попасть проблематично.

В Москве? Да ладно Вам.... Ценник то Вы знаете у оффов....

4 часа назад, savkuzma сказал:

А в дамп положить руками пока не умею,учусь.

Вот поэтому и 1800.... и то сказки для Москвы.... Если грм заменить на 16 кл. приоре берут 6000....

3 часа назад, sh_alexsey сказал:

скорее всего подвальный китаезавский клон....

Он там со своим говноинтерфейсом идёт вроде...не работает через см...могу ошибаться.

Схему ЭСУД авто посмотрите, сравните по факту и увидите подключение.

20 минут назад, Бабур сказал:

эбу не даëт доступа сканматику

Это как? Какая ошибка? Сканматик это интерфейс если что...

16 минут назад, юрий65 сказал:

На стол его положь.

Тогда следующий вопрос про распин эбу будет....

При условии что железо исправно проливть всё, что участвует в синхре...

07.01.2021 в 14:42, fedorov11rus сказал:

Доброго здравия. Поршня и пальцы по отдельности заказывались?

Да всё там же заказывал.

Вопрос снят, шпонку КВ разъе...ало...Не верно выразился, штфт куда вставляется, в лобовину . Но осциллу эталонную неоткажусь посмотреть...

8 часов назад, autoelectrik61 сказал:

Борис, можно скрином выложить? установил себе диамаг, чтобы файлы открыть, но не открывает - ошибка при загрузке осей.

Володь, версия 2.2 должна быть, и в демо не откроешь...

Mazda 3 2006 DURATEC HE 2.0L В работе данное авто, проблема в богатой смеси на хх, вплоть до заглоха, мотор с разбора..... Посмотрите синхру, снял 2 раза , в первом случае по ДДЦ искра вовремя, второй раз добавил ДПРВ и синхра чтото позже ВМТ. Есть подозрение на шкив относительно КВ, также по распредвалу есть сомнения в плане задающего репера,  может эталон есть у кого внятный, буду признателен.

111.7z

222.7z

поллямчика скопил? И это только начало....

3 часа назад, Ryros сказал:

ну вообщем с клиентом договорились что попробуем так прописать б/у

хорошо, когда есть такие клиенты, можно потренироваться и убить и то что стояло и донора....

6 часов назад, MaDis сказал:

Всем, спасибо, машину запустил, дампы рабочие.

Проблема была в том, что связь BSI и ECU не было, причем питание, CAN, линия диагностики звонились. Обаружил большой ремонт проводки, все на скрутках, все перекручено и связь появилась

Вот об этом ребята выше тебе и говорили..... про связь с моторным..... а ты  заблокирован говоришь....

Чтоб у всех всё спорилось и было здоровье как у коня с яйцами!

Значит отвечу сам, поставил, 40 тыс полёт нормальный, забыл про доливы, патрубок вентиляции картерных газов стал сухой..... На 10000 хватает уровня без долива... Масло надо тока высококачественное.... О магазине: ребята там молодцы, знают тонкости , спрашивают про необходимые размеры до отправки).

Для меня было открытием, что поршневой палец может отличаться по размерам на одном моторе....это тоже ребята всё учли. Молодцы!

Виктор, всего наилучшего, здоровья и земных благ!!!

Серёга, будь здоров, удачи и процветания , хорошего отдыха за труды тебе не в Краснодарском крае!

дмрв следущий менять будешь? А если дело снова не в нем?

Да

https://diamag-osc.com

Вот во всей красе: толко не говори что дорого...    А манометр не информативен....

В бодике 2 кея, дамп цел, в моторном пин совпадает, если есть чем засинхрить, то пин отправил в личку... VIN *****765948

Грубо... очень... но справедливо....

Если бы был, то все уже об этом знали... 

Да без вопросов, борьба проста, едешь к представителю окти в своём городе, и , вопрос решён! А ответ такой ..... потому ....что.... ГАДАТЬ НЕ УМЕЕМ!!!