Кирилл077

Здраствуйте.Выкладываю css скрипты делал 4 раза для точности,хочу чтобы вы посмотрели и дали свои расшифровки.При анализе скрипта укажите опережения зажигания 5 градусов. 1)http://www.fayloobmennik.net/2380150 2)http://www.fayloobmennik.net/2380167 3)http://www.fayloobmennik.net/2380182 4)http://www.fayloobmennik.net/2380192

Проблема решилась подгибанием контактов на разьемах датчиков,заменой переднего правого подшипника и датчика скорости пп колеса.

Проблема решилась ремонтом массы в жгуте проводов,отслоивалась от клеммы.

Здравствуйте,Ford Focus 2 2007 год 2.0 145 л.с.Приехала машина,с жалобой что может внезапно заглохнуть.Прочитал ошибки их было 6:1)P0221 Датчик положения дросссельной заслонки 2 Вне предписанно номинального диапозона 2)P0420 Катализатор 3)P0607 Блок управления мотором Нарушение функции 4)P1260 Блокировка движения активно 5)P2122 Датчик положения дроссельной заслонки 1 и 2 Неприемлемое передаточное значение.Сбросил ошибки,дал газ ощущение как будто сработала отсечка,справа в монтажном блоке защелкала реле и машина заглохла.Опять появились эти ошибки.Если просто включить зажигание бывает что не переставая начинае справа щелкать реле,реле №19 не могу нигде найти что за реле.Бывает что нормально работает,но потом опять.

Здравствуйте,Peugeot 307 2002 год 1.6 NFU Проблема с абс.Приехала машина с 3-мя ошибками.Система стоит Bosch ESP 1.34.Ошибки:1)обрыв левого заднего колеса 2)Обрыв правого заднего колеса 3)Недостоверный сигнал переднего правого сигнала или отсутсвие сигнала.Посмотер фактические параметры скорость 3-х колес 655 км,а колесо по которому ошибка по сигналу 8км.При прокрутке колес не одно колесо не меняло показания.Потом решил проверить питание датчиков питания не было,висело 0.11В,а на правом по которому ошибка 12В.После того как снял поставил фишки датчиков 2 датчика поменяли свою скорость на 0.И видели скорость.Потом опять разьединил-соединил скорость опять стала 655 и больше не менялась.Не понимаю почему потом пропала питание на правом датчике.Уже запутался.Буду рад любой информации по проверки датчиков,какое должно быть питание,схеме и просто практики по этой системе.

Здравствуйте,автомобиль BMW E39 525td 2002 год ДВС 25 6D 1.Долго заводится на горячую (со слов клиента).Подключил ктс было 8 ошибок,удалил открыл факт.параметры и начал заводить подкачка 382Kpa и быстро набрала,а высокий контур медленно набирает до 10 и как набрал сразу заводится.Как завелась работает отлично,все последующие разы заводится лучше.Но когда долго заводится фиксируется ошибка 2550 Расшифроки ктс не дает,но порылся вроде как долгое нарастание давление в рейле при запуске.А когда заводится нормально,этой ошибки нет.Клиент еще добавил что на холодную тоже стало хуже заводиться,но на горячую вообще труба.Есть у кого описание ошибки или вообще сталкивались с такими симптомами?У меня есть подозрение на форсунки,но 40000 топливка перебиралась полностью.

Shapovalov спасибо.

2008 год 3.0 TDI двигатель BUG дизель я думал там две вихревые заслонки левая и правая?

Здравствуйте.Кто нибудь делал адаптацию вихревых заслонок на Q7 2008 год 3.0TDI BUG с помощью Launch X-431.Если можно описать по шагам.

Поменял расходомер,проблема ушла.

Поменял шланг вентиляции,шланг ваккумный на РДТ,темературник ДТОЖ.Ошибка по ДТОЖ больше не появляется.Завел,прогрелась сначала начала кидать обороты,а потом заглохла.Начал смотреть показания расходомера и в одном случае(скан выложил) расход воздуха аж дошел до 480 г..При снятой фишки расходомера машина выравнивается и работает на хх идеально,не разу не подкидывала обороты.Но при нажатии газа не набирает.Ставишь разьем начинают плавать значения от 10 до 80.Ошибка по расходомеру не стирается,то есть сотрешь она опять возвращается и по регулировке смеси,но сначала расходомер.Лямбда коэф. базируется от 0 до -27.Кто нибудь пробовал ставить расходомер от волги или от ваза для проверки? Высылаю скан. Hitachi.doc

Нет,насос ручной подкачной на фильтре.

Здравствуйте.Kia Ceed CRDI 1.6 D4FB 2008 год.Долго заводится на холодную.Приезжал на горячую посмотрел ошибки ошибок нет,посмотрел давл. в накопителе 26.7-27(нормальное).Работает хорошо.Но по словам клиента на холодную крутит около минуты с утра,а потом весь день нормально.Никто не сталкивался? Пробег 27000км..(если конечно реальный

Да действительно ДПКВ поменял заработало.Так что Pavel04 мы с вами правы.

Здравствуйте.Audi A4 ARM 2000 года.Проблема в том,что машина на ходу может начать глохнуть,если пустить в нейтраль тоже глохнет,но не всегда.Ошибки по расходомеру Обрыв замыкание питание есть показания от 10-15кг(не знаю номинал,какой должен быть,и какой должен быть сигнал в пике и на холостом расходомер HItachi информации нет не знаю на что отталкнуться,а подозрение на расходомер есть),коррекция состава смеси на минимальном упоре,холостой ход на максимальном упоре и дтож недостоверный сигнал.Нужна информация по проверке расходомера,можно эталонные осциллограммы. Давление топлива 3.8,правда мерил у бака.

Здравствуйте.Не работает подогрев сидений Golf 5.Посмотрел предохранители которые слева в панели все целые,где должен стоять предохранитель на подогрев не нашел.Может еще в салоне,где то должны стоять предохранители?И если у кого есть схему и желательно месторасположение компонентов.Под сиденьем 2 фишки 2-х контактные,это я понимаю разьем самого мата и разьем датчика температуры сиденья?Читал по форумам,где-то еще стоит реле.

Там должны быть Laf датчики. Человек в отпуске,должен приехать.

Здравствуйте.Посмотрел в параметрах,что когда даю обороты и идет сама отсечка(пила оборотов),пропадает сигнал прокрутки и частота вращения бывает 0.Посмотрел сигнал с датчика прыгает.Ошибка загорается P 1327 Синхронизация кв и рв.Распредвального датчика.Но когда она после прогазовки заглохла выдала другие ошибки:1)P0138 B1S2 2)P0562 Система электропитания слишком мало 3) P0215 Магнитный клапан отключения подачи топлива (его там нет).Склоняюсь к смене датчика кв,но почему пишет ошибку не кв. а синхронизация,а ведь рв датчика там нет!

При вскрытии оказалось вилка 1-2 передачи.

Здравствуйте.Peugeot 206 2002 год 60л.с..Нажимаешь газ кидает обороты от 1200-до 200(почти глохнет,очень похоже на отсечку),только при нажатии на газ.Холостые идеальные,в момент когда скачут обороты начинает мигать лампа АКБ и внимание ручник.Лампа STOP мигает всегда.Кто что думает?

Снял механизм переключения передач.Щетки на моторах в идеале.Увидел что вилки стояли в положение передачи.Поставил вилки вровень,пометкам выставил механизм переключения.Вставил и стер ошибки.Машина завелась и поехала.Но не переключает на 2 и 3.Перед тем,как поставить механизм подергал поводки вилок вилки клинят.Для пущей уверенности посмотрел ошибки после поездки ошибка загорелсь P1732 Достигнут предел параметров коробки передач,а по прошлому ремонту робота знаю что это ошибка говорит об износе вилок.Коробку на срыв!!!

Здравствуйте.BMW 330I 2004 год двигатель 30 6S 3 Непонятки с ошибками.1)2973 B1S1 )2974 B2S2 3)Ошибка не помню номер по утечки из бака(кстати как можно проверить?)Хотел спросить какие должны быть показания лямбдиков у меня оба 1.3-1.6В на хх.Просто у клиента,посыпались эти ошибки после того как ему поменяли стартер.Эти ошибки не имеют ли ввиду неисправность цепи нагрева?Просто смущает что сразу два датчика и после стартера.

Opel Vectra C 2006 год мотор Z18XER.Горит F.Ошибка в EasyTronic P1730 Мотор с механическим селектором нарушение функции.И не стирается.Где стоит этот мотор,в салоне или на коробке?Если есть желательно фото.Может у кого есть схема проверки.Загорелась F резко,но сначала машина дергалась.

D4EB-V 16 клапанов.

Здравствуйте.Автомобиль VW SHARAN 1.9TDI BVK 2005 год Ошибка по форсунке 2-го цилин. 469B Клапан для Unit Injector цил.2 Ошибка в цепи тока.А в блок esp заносится ошибка 0522 CAN-данные бо.упр-я двигателем Неисправность в блоке управления двигателем.Проверил сопротивление форсунок везде по 1.3ОМ.Так понимаю,что форсунки дальше не трогать,а надо проверять управление на форсунки.ЕСли у кого есть схема розетки форсуночной,какой провод идет управляющий на 2 ф-ку.По практике бывали случаи окисления проводов управляющих 2-го цилиндра или были случаи выхода из строя эбу.Завтра буду цангой проверять управляющие сигналы на форсунки.