Перейти к содержанию

Frenksinatra

+KLUB+
  • Постов

    886
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Frenksinatra

  1. Конечно может! Но вопрос в другом:есть ли чип в ключе? Может его вытащили и примотали, чтобы не потерять,а ключ просто болванка.Попробуйте расположите чип по другому! Вообще-то я выше не зря спрашивал про иммобилайзер и про лампочку иммо.Ещё виноват бывает сам иммушник,там стоит всем известная микросхема Megamos которая со временем умирает!!!

  2. для процессоров также важно, какие точки вы используете для подключени.

    с XPROG и Volvo 2001 + панелях я использую подключение пунктов из Tacho universal руководство, но если вы просто подключить один провод к другой точке, как в Digimaster руководство - ты получишь ошибок чтения

    Конечно XPROG сам предлагает подключиться к процессору напрямую, но это рискованно и медленно

    С оригинальным X-Prog M работаю давно,процессоры 912, 9S12 sec, Микронас, читает очень хорошо и между прочим,достаточно быстро! В любом семействе процессоров есть такие,которые читаются только на столиках с выпаиванием!
  3. В этом авто стоит иммобокс,снимайте, читайте eeprom,по дампу пин легко.Берите Megamos 13 и обычным VAG Com привязывайте! /Иммо/-ввести логин/-канал 01/забить колличество программируемых ключей/нажать читать/сохранить/вытащить 1-й ключ,сразу вставить 2-й повернуть на 5сек,в принципе и всё!!!

  4. Для начала проверить датчики коленвала и распредвала,эти датчики на эффекте Холла. Имеют по 3 конца: на одном(-) на другом(+) и третий сигнальный на котором,если нет осцилографа,должен мигать светодиодный пробник! 2) Если много раз включали зажигание не авторизованным ключом иммо заблокировался!!! 3) Часто у этих авто перескакивает ремень ГРМ-эффект тот же не запускается! Launch на этой тачке не видит практически ничего, в том числе и обороты двигателя! Проверенно лично! Были такие машины в основном с одними и теми же неисправностями описаными выше! Дерзайте!!!

  5. За бардачком стоит 4шт,3и бош на 4ноги и од на митсуба на 5ног

    срабатывают сразу при вкл и выкл 2е бош и митсуба.

    Бош я так понимаю это бензонасос,а митсуба это главное

    или я ошибаюсь?

    Когда не заводится,как ведёт себя реле? И ещё не мигает ли в этот момент лампа иммо? В замке есть контакт присутствия ключа,не видит его мигает иммо, силовая контактная группа тоже может,подцепить мультимер и посмотреть пропадание питания!
×
×
  • Создать...