*Сергей*

Писал наверно с телефона,не на ту кнопку нажал.

Репер стоит на сцеплении,так понятно?

Шиночиповщикам привет !!! :hura: Вчера день покатался на прошиве от L.....,как будто сток вернул!!!!Паша молодец,ставлю обратно его.Парни так а кто тестит то из вас прошивы на себе?Или ждёте что скажут на драйв2 водители,или вам не интересно?

по трассе при 120 упал с 7.5 до 6.Город был 8.2,стал 9 и машина поехала.Статистика за пол года на стоке Когда после недели простоя с 95 в баке,начинает троить.И так каждый раз,скорее на заправку разбавить свежим,не охото его лить!!!!

Хорошо,проверим.И другого автора (не в обиду сказано).Прёт на 92 замечательно,поэтому и льём.95 ого нормального нет,не охото топливную ушатать.

Можно ли в прошивке GRBRB46CFS6-5000 соответственно 1.6 убрать вибрацию (детоноцию) двигателя в диапазоне 2500-3000 оборотов.В остальном доволен,кроме 9 литров 92 город,зато едет!!!

Тема оформлена не правильно.Накажут модера демонстративно или нет ))))

В общем,заменён ДПРВ и развёрнут распредвал на 180 град.Метки встали чётко,синхра как в эталонах.Авто поехало.Ошибка С ней разберёмся,пропуски.Команде октя спасибо.Можно закрывать.

Новые это какие?Год?

Писали давно,логан-сандеро нет дублей

Ошибки тереть

Помогите узнать код. Blaupunkt Audi Chorus 7 646 243 380 AUZ1Z2W2920823 Неужели только программатором? Может ВАСЯ поможет?

Многие и шьются с А..... т.к. там не лучше,а оперативно ((((

Фото и схема как там написано с задней двери.Конструкция разная,внутри должно быть примерно тоже.Хотя моя и его выложенная схема немного отличается в месте конструкции модулей управления замками двери.На моей элемент 28,на его 34. Там ребята хотят его приделать для закрывания багажника )))(не открывания)

Подходит? Схемы начинки блоков,мне кажется не существует,кроме завода(((

Я не могу адэкваНТную схему найти ц.з.Посмотри через диагнозу,что концевики говорят,может быть центральный блок уже видит что закрыто.Вот с какого-то вага не помню статусы В этом авто на сколько помню замки щёлкали а статус не менялся :slipi: Утро вечера мудренее

Что-то похожее!!! http://passat-b5.ru/showthread.php?t=203150

Наверно на моём как раз задние защёлки и были сломаны. http://passat-b5.ru/showthread.php?t=154369 про снятие примерно

Мотор-то вот как стоит То есть снаружи А мотор сам снять,это гемор,там болты вроде с обратной стороны

Тогда вот эти защёлки отстегнуть и с платой достать,контактами подпружиненными соединена с мотором.Реле там есть Защёлки с двух сторон,на моём уже некоторые были отломаны... Смотрю схему Кстати реле то есть,но как помню на подъёмник оно

Если такой?

Система центральной блокировки замков предусматривает также возможность открыть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение в то время, как все другие замки остаются заблокированными. Также связь между центральным блоком управления и устройством управления в двери осуществляется только по двум проводам Центральный блок управления расположен под ковровым покрытием на полу автомобиля перед сидением водителя. Блоки управления дверями расположены на двигателе стеклоподъемника. На моделях с IX.1996 по IX.1997 блок управления в двери водителя расположен под панелью управления на двери. __________________ А как открыть любую из передних дверей?Рукой понятно

У меня как раз ещё и тросик был оборван,так что блок с мотором был у меня в руках,вскрывал для интереса,после вскрытия увидишь что откуда.Диска нет с схемами под рукой.Управление то в блок приходит?Аналог или кан там? Только вот не помню можно ли блок снять без мотора,вроде можно.

Доброй ночи.Если это то о чём я думаю.Разбирал на пассате 01 г. ничего сложного когда он в руках.Не работали стеклоподъёмники,причина была в термопредохранителе под торпедой,вода протекала как у всех через уплотнители.

Не однократно было,в траке после ремонта что-то перестаёт работать.Причина поднятие кабины.Кто виноват,что авто прошлого века выпуска и проводка никакая...Договориться с клиентом на поиск неисправности,косяк клиента-платит.