WGTU1997

13,45

На 0.15 вольт падает. Включал фары и печку, чтобы на ту же величину падало напряжение- результат 0

Программа есть. Машинки пока нет. Ему в рейс надо было. Я включил вент на постоянку и отпустил его. Как вернется- приедет. У меня на компе 10. И ему зашил 10.

Пластик

10.0 Взял с тахо. Изменений - 0

Извините. ТС- не апорат, а аппарат. Т.е. "новая аппаратка"

Я на форсунку его уже перекидывал. 0 изменений.

Насколько мне известно, автор Александр GMS

А у меня уже штук 10 ждут кардинальных решений. Главное- настройка газа. Слоновья. В редакторе смотрел. Кардинальных изменений нет. Отключили оба ДК. Угол чуть подняли. И всё.

Не утверждаю. Может Вы и правы.

Феном на 350 проц грел и на ура.

Ребята. Мне один вопрос интресен. А что вы в М12 льете. Я может от жизни очень у(от)стал?

ChipLoader. Можно модуль для СвиноКомбика. 5000 RUR.

Всё бы хорошо... Если бы газовый ЭБУ начинал "глючить" когда включается вент. Но он сцука начинает правильно работать когда он ВКЛЮЧАЕТСЯ !!!

Думаю завтра газовый ЭБУ подкинуть.

Надо еще проверить состояние отметчика. Зачастую при установке валов его гнут.

На диджике 5 и 12в и галочка. Я и так и так. . Импульс даже на АЗ-1 кидал. Ни хрена не работает. Только вент включаешь- всё в норме.

Пока отпустил клиента. В прошивке постоянно включил вентилятор. Приедетв понедельник. Надеюсь к тому времени появятся свежие идеи.

Массы новые сделал. Проводку всю перетряхнул. Даже питание на газовый ЭБУ с блока питания подавал. Даже все электропотребители включаешь - 0. Только включил вентилятор- всё окей. Да, если быть точным не вентилятор, а электромуфту.

До сих пор на работе. Не могу победить Газель с УМЗ 4216. Гбо Диджик. Работает на газу и газовый комп периодически не видит оборотов и переключается на бензин. Но когда включить вентилятор- всё в порядке. Какая связь ? Уже голову с ней сломал.

Давление топлива замерь.

Записал- и в путь.

Никак. С этим блоком "халява" не прокатит.

Нет разницы.