WGTU1997

Какая прошивка форсунок ? При чем тут вообще ГБО. Что вы мне лепите. У меня было 2 газели (не клиентских, а своих) с Е-3, на одной- рыбацкой месяц на 2-ух цилиндрах на стоковой 52 ездил. Вы с М114 не путаете. Там вешает ошибку по ДТОЖ, правда при других условиях.

Да хорош. На 2-ух цилиндрах заводил- ЭММ работает в штатном режиме.

Не пойму связь ГБО-вентилятор.

Просто не многие производители делают схему с подключением к ДТОЖ.

А что за ГБО ?

Ставлю на силовой, рядом с аккумом. added 0 минут later "Визуально целый".

А, секрет. Ну удачи в поисках.

А где ты в Волгоградской обл. ?

Ни когда не верьте "словам хозяина". Все проверяйте сами, с самого начала.

.

Все, что вы описали связано либо с отсутствием питаний ЭБУ, либо с его неисправностью. Поэтому для проверки- попробуйте вывести его на диагностику на столе.

По распиновке проверить все питания и массы к ЭБУ. added 0 минут later Вывести на столе на диагностику.

Массу ЭБУ восстановить.

Игорек- с Днюхой. Береги здоровье. Второй день не курю и не пью. На скорой с подозрением на ИМ уехал, благо обошлось, но стенокардия имеет место быть. Все в голове перевернулось, пока ехал... Лан, не буду праздник портить, береги себя.

В куплю-продажу пошел бы. Лех, я всегда их там поправлял...

Найди 5 отличий. Длина кабеля не в счет.

На любой Газели или Волге (ЗМЗ406/405 и УМЗ) ДПКВ трехконтактный, он тоже Холла ?

Говно ваши "авторские" софты с чиптюнера. До сих пор до ума довести не может. Есть чел намного грамотнее этого антела. added 0 минут later И не с такими ценами и амбициями.

Вот он а и реагирует ошибками по катушкам, может по форсункам. Такая зараза. Сам в первый раз 2 дня трахался.

Датчик коротит 5В на ЭБУ, и он с ума сходит.

Снимите разъемы с датчика давления хладогента и датчика температуры испарителя и попробуйте завести.

Кого только не заносит...

Тоже прошил 2 штуки, причем в один сделал трехрежимку.

Чем ближе к НГ, тем информативность стремится к нулю.

Это Sirius32 S110030310