Перейти к содержанию

WGTU1997

Expert
  • Постов

    1010
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент WGTU1997

  1. Контроль тотализатора... Это сильно... added 3 минут later У самого Мазда...
  2. Вопрос Родиону, по Микас 12.2 будет решение ?
  3. Хоть под столом. Если привалишь- отвечу быстрее чем Родион.
  4. Бывает клемка в разъеме провалилась или обгорела. Ты иголкой тыкаешь- достаешь, а контакт ЭБУ не достает.
  5. Отвечу сам. Не заводится. На диагностику не выходит. Напряжение в ЭБУ 00.00 На столе на диагностику выходит. Вопрос залу : почему сцуко этот ЭБУ не дает плюс на реле блокировки стартера ? И вообще, если машина не заводится, включив стартер принудительно- нах. искать этот е....ый плюс на реле ? Проблема не глобальней ? Пациент умер, а вы боритесь с посиневшим цветом лица...
  6. Пятый раз тебе говорю- питаний на ЭБУ не хватает.
  7. Лан. Скорее всего в понедельник будет эксперимент. Сниму и ВУТ и потом трубки с газовой рампы, залью стоковый софт с 22 по 82.
  8. Да как ЭБУ видит эту "не ровную" работу, кроме как по алгоритму расчета пропусков воспламенения ? added 0 минут later Что там датчик вибрации стоит ?
  9. Без обид, но ни какой логики не вижу. Если подсос- то определяет пропуски в каком-то конкректном цилиндре(рах), чем это будет отличаться от сомкнутых электродов ?
  10. Хорошо. Я в свой блок запишу сток, кстати какой, 22,32 ? Поставлю на машину, сниму разъемы с двух ИКЗ, заведу на холодную и что, включится вентилятор ? Выздоровлю- проведу эксперимент на видео.
  11. Какая прошивка форсунок ? При чем тут вообще ГБО. Что вы мне лепите. У меня было 2 газели (не клиентских, а своих) с Е-3, на одной- рыбацкой месяц на 2-ух цилиндрах на стоковой 52 ездил. Вы с М114 не путаете. Там вешает ошибку по ДТОЖ, правда при других условиях.
  12. Да хорош. На 2-ух цилиндрах заводил- ЭММ работает в штатном режиме.
  13. Просто не многие производители делают схему с подключением к ДТОЖ.
  14. Ставлю на силовой, рядом с аккумом. added 0 минут later "Визуально целый".
  15. Ни когда не верьте "словам хозяина". Все проверяйте сами, с самого начала.
  16. Все, что вы описали связано либо с отсутствием питаний ЭБУ, либо с его неисправностью. Поэтому для проверки- попробуйте вывести его на диагностику на столе.
  17. По распиновке проверить все питания и массы к ЭБУ. added 0 минут later Вывести на столе на диагностику.
×
×
  • Создать...