*Pavel*

ок.спасибо!

Чинский пиасини возьмет его?

Доброго дня всем. Подскажите, Что за мозг Honda HR-V 1.6 втек 2003г европейка на варике.И возможен ли чип тюнинг данного авто?Если да,то чем можно зделать этот блок?

Все не охватишь !и за эти деньги.....по потребностям бери.необьятное не обоймешь!выбери,с какими авто конкретно ,а там докупишь,если надо.

редко и очень на этих датчиках фишка .обычно фишка д скорости страдает у этих авто.хотя все может быть.

Был не давно такой случай и ключом затягивали.2 датчика поменяли.и только с 3 пришло счатье.брака много.а потом клиент звонит и говорит на досуге болгаркой один распилили,а он пустой в нутри))))и к стате бошевский нормальный оказался,

Вот в том то и дело,что с мерсами я никак.может и в замке,а может и не в замке!Тыкать пальцем в небо нет времени и место в гараже под одну машину.

Вот в том то и дело,что нечем посмотреть это авто.В скандоке вроде Мерсы есть,а шнурка нет такого.Так бы могие вопросы отпали.Отдал я его вчера.

За АКБ пластиковый кожух,за ним ЭБУ и по бокам 2 релюхи.одна абс вторая БН.коробочки такие с пачку сигарет)))нет делло не в ней.как выше писал до кучи и искры нет.

че дальше)сигналку смотреть.

Да сигналка есть!Релюху нашел.дело не в ней.вообщем нет искры и насос блокирует.тоже подумал про сигналку.

Всем доброго дня!Подскажите пожалуйста, где находится реле и предохранитель бензонасоса?. Mercedes E220 W124 ДВС 2.2 1995 VIN WDB1240221J077177.не приходит питание на БН

не знаю в Самаре,но в Тольятти чел откатывает.К Dik-у обратись,подскажет.

я пас.......

ну машина то не нова,а любая Газель это и есть дрызло!вот надо и было с этого начинать,и не тереть ошибки а понять и выявить их,а уж потом об чип тюненге говорить!

это индийскре кино))

ну тупость это другое!сам ездил на ней?или думаешь тюнинг поможет (как я понял дрызлу этому?)сомневаюсь.....

а вчемсобст-но причина репрога?что вообще с машиной?

Полностью согласен с sab!неисправность ищи.тюнинг не может!

да к опену любым к-Лайником целяйся на столе.

Подскажите куда капнуть?с эмурами дел не имел.на калине то работает то нет.выскакивают вот такие ошибки С1011 ,С1013,С1044

а под газ кто прошивал?какой эффект?

Тое-сть в тюнинговых прошивках(калибровки)надо в редакторе отключать мониторинг ката и ДК?или это уже заложено в тюн прошивки Е2?

а если например катализатор удален физически?и чек по кату горит,не смотря на то,что залиты калибры Е2.думаю без фула не обойтись.....

ну конечно смотрели)повреждений нет никаких!