Chon-7

на микасах таки траблы тюном не решал, а вот на эфи было дело(все время рос показатель дад при чем не обоснованно). хотя и на наших втазах, то полтора на один и шесть зальют, то наоборот)

мож его зашили не удачно, это авно, перешивал не раз.

Дад там странный 40 кажет, качество г, прокладка под первой частью впускного колектора из говна мягкого. Один раз менял дад, так тут и начались проблемы с оборотами. Поставил обратно родной ибо нормальный не удалось найти.

такое ощущение , что тс посты не читает, уж извиняйте но с первого страница написали чо делать, если горит резюк ищи почему, значит горит ключ на катуху

это запятая 05 * 10 в 0 ой степени, тобишь 0,05 ом

Я ставил туда резюк 0,1 Ом и все ок.

ребят не прошивку надо продавать, а то что точно знаешь , что не в прошивке дело)))

Подозреваю, что надо стучаться к автору. http://www.oktja.ru/forum/user/2154-pauljus/

Приветствую, мне на каптиву 2,4мт надо е2, Паша не делает((, вот иденты bosch 96960603 kl1g26fj9b266995

С Днем Рождення!!!

С днем рождения поздравить тебя хочу,.... и ПОЗДРАВЛЯЙЮ!!! Счастье я думаю нашел уже, если нет, то пожелаю, здоровье есть, да и пусть будет больше, "любовь еще быть может", если нет, то кто нибудь поможет, а за весельем нет скорее суеты "С днем тебя твоим Рожденья", слышишь ты)))

Чаво вы с ними делаете, со шнурами то?, не один не порвалси еще, не поломалси. Скажите что бы на грабли не наступить.

метки смотрели, мож какое несоответствиё? а 335 ой ошибки нет? мож и впрямь как выше написали, не оригинал ниразу!

у менья вот:

у меня манометр от 0 и до 7, 2-а, один с углом, другой прямой, если это мне конечно)

у меня переходник шел с монометром топливным, им и меряю) только вот он латунный, после проверки трудно выкрутить, расширяется падло. У меня спец ключ для снятия дк от джонисвей, но иногда не открутить им, разъезжается чуток при сильном воздействии вот еще надо по мощнее ключик, мож кто тайну зает как на митсухах откручивать дк, уж очень сильно сидят.

блин 0,4 норма, выше выкидывать нафиг!

короче на семечке так и работаю с включенным инетом. иначе вылет.

С дНеМ рОжДеНиЯ, зДоДоВья!!!

Чувак смотри под капотом пред 40а или 30а, сгорель скорее всего) 0560 косяк в питалове

а дк 2 там случаем не при делах, там вроди как перетирает его и писдес.

выпуск зажали, мотору легче будет? как выше написали 0,3 выпуск надо

Чиплодырем вкладкой только этой отдался 22u, 20u2 -1 и 20u2- 2 не в какую не захотел. И в хексе 22p

не хочу тем плодить, сеня зашил такое чудо, на шильдике мт20u2, а прочитал записал, как мт22u, внатуре привет о китайцев)

и на педаль кидало ошибки, есть еще один прикол, некоторые ставят приблуды на педаль всякие против угона, вот может сняли и оставили плохой контакт. Правдо только на блоке м74 сталкивался