mybisarvl

Сними блок управления, считай снего епром, на этих авто дамп можно поправить без кальков!

Да, вот еще вспомнил про эти тачки, у них очень слабое место -составные разЪемы моторной косы, проверь их, так же может выносить мозг главное реле, реле двуконтурное, попробуй просто заменить, таких пару тройку найдеш в машине!

Офигеть! сегодня привязал на ГЛ передние и задние габбариты , поворотники и стопы, все на светодиодах , и не надо вешать мощных резюков, как все просто!

Сколко стоит комманд, с доставкой во Владивосток, если цена достойная , то клиент купит!

Давление явно завышенное, его рабочее давление 70-76кг. но хол ходу!

Попробуй ее покормить газом через воздухан, после 20-30 сек работы должна указать дтс, ведь искра присутствует, если сгазом будет вести себя точно также, то скорее всего иммо, хотя и ошибок нет!

Посмотри усилитель форсунок, стоит гдето в районе воздушного фильтра, может питалово или масса просаженны!

Завтра привезут блок с такой распиновкой, не факт , что внутрянка одинаковая, но думаю драйвер форсунок я вычислю и укажу на него!

Я думаю, что клиенту вообще нельзя говорить что ты делал, говори по цене больше , а если начнет выё, то можно сделать небольшую скащуху, и то по великому блату, не знаю как у вас , в нашем городе мы все друг друга знаем и если есть клиент который решил найти подешевле обламывается, так как мы все на созвоне, друг друга предупреждаем, мол я цену назвал такую, не ломай пожалуйста и все работает!

Выложи фотку фишки блока, а то есть варианты среди моих блоков!

Вот смотри! ec.rar

Завтра на работе гляну мануал, и скажу точнее!

Прозвони - куда звонятся ноги управляющие форсами, а далее открывай даташит и смотри чего нет или что не приходит! Хотя у меня на работе лежит подобный блок завтра посмотрю!

Скорее всего сгорел блок управления ТНВД, стоит на самом ТНВД!

Опиши по подробнее, стоит у меня два 164 мл и гл солью с них фул, что это даст, дампы у них рушатся , но не да такойже степени!

Не важно какой у тебя скан, важно-что у тебя в голове и как ты этим воспользуешся!

Если тачка была на газе- то у нее один фазокрут должен стоять и СМРS тоже один, если так, то ничего удивительного.

А тачка случаем не газовая была в корее, а то мне довелось перевести такую на бенз!

Уверен,что дело не в железе?

Ну как, нашел косяк?

Надо было выложить фотку открытого эбу, там указали бы на корень зла!

Левый, или правый руль!